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| Christian Magne

Repr�sentant des salari�s actionnaires PS et PNC

navigaction.com

N�223, lundi 1^er mars 2010,

La Revue de Presse du lundi...

> Air France perdra 1,3 milliard d'euros sur l'exercice 2009-10


PARIS, (source Reuters) 26 f�vrier - La direction d'Air France a annonc� en comit� d'entreprise que la compagnie allait perdre 1,3 milliard d'euros sur l'exercice 2009-2010 clos fin mars, �crit le journal Le Figaro sur son site internet.

Le Figaro.fr parle de pertes historiques, dix fois sup�rieures � celles du pr�c�dent exercice, qui �taient de 129 millions d'euros.

Ces pertes sont � comparer avec celles de 1993, lorsque Air France avait perdu huit milliards de francs.

Selon Etienne Rachou, directeur g�n�ral adjoint de la compagnie, cit� par le Figaro.fr, "On arrivera � 1,3 milliard d'euros de pertes cette ann�e"

Mon commentaire : Nos pertes sont extr�mement �lev�es. Elles atteignent la hauteur de celles de 93 quand Air France �tait au bord du gouffre. Depuis, l'entreprise a doubl� de taille ce qui rend le chiffre moins alarmant malgr� son �normit�. Air France KLM reste une compagnie leader. Ces derniers r�sultats vont aiguiser l'app�tit et la f�rocit� des concurrents auxquels nous devrons r�agir vivement.

> Air France �tudie des sc�narios de hausses de capacit�

PARIS, (source Reuters) 1er mars - Air France travaille sur des sch�mas d'augmentation des capacit�s de 1% � 5% � l'�t� 2011 voire d�s la prochaine saison hiver 2010-2011, �crit La Tribune lundi.

Le quotidien ajoute que "la compagnie ne veut pas passer � c�t� d'une reprise le jour o� elle arrivera"...

> Un Airbus A380 d'Air France bloqu� � New York apr�s avoir d� faire demi-tour

(source AFP) 22 f�vrier - Un tr�s gros porteur Airbus A380 d'Air France est bloqu� � New York pour des r�parations apr�s avoir �t� contraint de faire demi-tour en vol, a indiqu� lundi la compagnie a�rienne, qui a d�j� connu plusieurs incidents de ce type avec cet avion.

Mon commentaire : Encore un incident sur l'A380. Celui-ci concerne le syst�me de transfert de carburant dans les ailes. Si Airbus ne r�sout pas tr�s rapidement ce "d�faut de jeunesse" l'avion va ruiner sa r�putation aupr�s des passagers et par cons�quent des compagnies.
 

> Kingfisher rejoint Oneworld

(source tourhebdo) 23 f�vrier - Kingfisher, compagnie priv�e indienne, a d�cid� de rejoindre l�alliance a�rienne Oneworld men�e par British Airways. Cet accord commercial doit encore recevoir l�autorisation des autorit�s indiennes. D�s l'obtention de ce feu vert, une date pourra �tre fix�e pour l�int�gration d�finitive de cette jeune compagnie cr��e en 2005 qui d�tient 27% du march� domestique. Cette op�ration n�cessitant 18 mois de travail avec les autres partenaires, l�entr�e effective de Kingfisher dans Oneworld n�est pas attendue avant courant 2011.

Tr�s pr�sent sur l�Inde, British Airways sera le parrain de Kingfisher en vue de cette op�ration. Cet accord permettra � Oneworld d�ajouter 58 destinations indiennes � son r�seau contre seulement cinq actuellement (Bangalore, Chennai, Delhi, Hyderabad et Bombay). L�alliance franchira par ailleurs le cap des 800 villes desservies dans 150 pays.

Cet accord est une mauvaise nouvelle pour SkyTeam qui ne poss�de pas de compagnie partenaire en Inde. Apr�s l�entr�e de Kingfisher dans Oneworld, Jet Airways devrait � terme logiquement rejoindre Star Alliance, qui accueillera aussi dans ses rangs la compagnie nationale Air India en octobre prochain.

Mon commentaire : OneWorld retrouve du cr�dit apr�s le maintien de JAL en son sein et le ralliement de Kingfisher. Il faut craindre un effet d'entrainement pour d'autres compagnies h�sitant entre diverses alliances. Jet Airways n'a pas encore fait son choix. Souhaitons qu'elle se tourne vers Skyteam afin que nous disposions d'un alli� en Inde dont le march� repr�sente un �norme potentiel de d�veloppement.

> Iberia : Perte d'exploitation record en 2009

MADRID, (source Reuters) 25 f�vrier - Iberia a publi� jeudi une perte d'exploitation record en 2009, affect�e par une baisse de la demande et attestant des difficult�s du secteur...

...La perte d'exploitation se monte � 464 millions d'euros contre une perte de 80 millions un an auparavant.

Iberia a d�gag� par ailleurs une perte nette annuelle de 273 millions d'euros contre un b�n�fice de 32 millions un an auparavant.

Le chiffre d'affaires a diminu� de 19% � 4,41 milliards d'euros l'an pass�...

...BA et Iberia comptent sceller un accord de fusion d�finitif au premier trimestre...

Mon commentaire : 2009 aura �t� une ann�e noire pour la plupart des compagnies europ�ennes.

> Brussels Airlines se renforce en Afrique avec une compagnie r�gionale en RDC en 2010

(source AFP) 23 f�vrier - La compagnie a�rienne belge Brussels Airlines va renforcer sa pr�sence en Afrique avec le lancement, d�but juillet, de quatre nouvelles dessertes et escompte lancer une compagnie r�gionale "fiable" en R�publique d�mocratique du Congo cette ann�e, ont annonc� mardi ses dirigeants.

Mon commentaire : Lufthansa poursuit son d�veloppement sur le continent africain. L'implantation historique de SN Brussels, h�riti�re de la belge Sabena, lui facilite la t�che. Nous risquons � la fois de transporter moins de passagers vers l'Afrique et de r�duire la rentabilit� de chaque liaison.

> Austrian Airlines supprime 210 postes

(source AFP) 24 f�vrier - La compagnie a�rienne Austrian Airlines (AUA), rachet�e par la premi�re compagnie a�rienne allemande Lufthansa en 2009, a annonc� la suppression d'un quart des postes de techniciens et d'employ�s du fret.

Apr�s l'annonce mardi de la mise en place d'une nouvelle organisation technique au sein de l'AUA d�s le 1er mars entra�nant la suppression d'un emploi de technicien sur quatre, soit environ 210 postes, la compagnie a annonc� mercredi l'int�gration de son d�partement fret dans celui de Lufthansa-Cargo, avec comme cons�quence la disparition de 50 des 200 emplois actuels de ce secteur.

"Notre branche cargo va profiter de la nouvelle structure: nous baissons les co�ts et am�liorons notre offre en donnant acc�s � nos clients � un r�seau de la plus grande alliance de fret a�rien au monde", a soulign� le co-PDG de AUA Andreas Bierwirth, cit� dans un communiqu�.

> Alitalia veut revenir sur le devant de la sc�ne

(source deplacementspro) 22 f�vrier - Alitalia est bien d�cid� de reprendre la main sur le march� italien. Le 11 f�vrier dernier la compagnie a pr�sent� son plan triennal de d�veloppement pour les a�roports de Milan. Un projet qui pr�voit la consolidation de l�offre haut de gamme d'Alitalia depuis l�a�roport de Linate, une nouvelle liaison intercontinentale depuis l'a�roport de Malpensa et le lancement d'un nouveau mod�le �conomique pour Air One...

A l�a�roport de Milan-Malpensa, Alitalia, offre 9 vols internationaux directs, dont 5 directement exploit�s et 4 autres en code share avec des partners de l�alliance Skyteam et la compagnie Etihad. Au cours de la saison �t� 2010, une nouvelle liaison Malpensa � Miami sera propos�e. Seule liaison entre ces deux villes depuis l�Italie. Pour ses vols intercontinentaux, Alitalia positionnera ses deux nouveaux Airbus A330 � Malpensa. La livraison des avions est pr�vue pour juin 2010. Ces deux nouveaux appareils constitueront l��lite de la flotte, gr�ce notamment � la classe Magnifica enti�rement reconfigur�e, �quip�e de la toute derni�re g�n�ration de si�ge couchette. L�offre est �toff�e par 4 destinations internationales... Et enfin, les liaisons entre Milan et Rome seront multipli�es.

Malpensa servira aussi de base � la nouvelle offre d�Air One, repositionnant la compagnie selon un mod�le innovant de transport intelligent, Smart Carrier, offrant des tarifs avantageux � � partir de 25 Euros pour les vols int�rieurs et � partir de 70 Euros pour les moyens courriers. Les passagers n�auront pas � renoncer aux services offerts par les compagnies...

...En 2011, Air One pr�voit d�assurer 10 nouvelles liaisons internationales dont notamment Munich, Varsovie, Budapest, Istanbul et Sofia.

En trois ans, le groupe Alitalia pr�voit �galement de doubler son trafic de voyageurs � l�a�roport de Malpensa � de 1.5 millions (2009) � 3 millions (2012)- avec une croissance de 20% d�j� r�alis�e en 2010. Le nombre de destinations desservies devrait lui aussi augmenter, passant de 20 � 32, ainsi que le nombre de vols effectu�s devrait �voluer de 16,770 en 2009 � pr�s de 25,000 en 2012.

Alitalia confirme le positionnement de Linate en tant qu�a�roport de proximit� offrant des courts et moyens courriers pour les vols domestiques et les destinations Europ�ennes d�di� � une client�le caract�ris�e par un fort pourcentage Affaires.
Le nombre de destinations desservies par Alitalia depuis Milan augmenteront de 39 en 2009 � 47 en 2012 ainsi que le nombre de passagers de 6.9 millions en 2009 � 9 millions.

Mon commentaire : Cet article sur l'�volution d'Alitalia � Milan, illustre sa volont� d'un retour au dynamisme. La compagnie italienne recentr�e sur Rome n'abandonne pas Milan, mais ne disperse pas ses forces. C'est Air One, la compagnie avec laquelle elle a fusionn�, qui assure l'essentiel de ce d�veloppement milanais. Il s'agit de contrer le d�veloppement des low cost � Milan, ainsi que les espoirs de Lufthansa qui a install� dans cette ville sa nouvelle compagnie : Lufthansa Italia.

Fin de la revue de presse...

(Les mises en caract�res gras dans les articles de presse sont de mon fait et permettent une lecture synth�tique aux lecteurs press�s.)

Air France-KLM va adresser dans la premi�re quinzaine de mars un deuxi�me courrier aux salari�s actionnaires. Les codes d'acc�s au site susmentionn� seront rappel�s.

Certains salari�s actionnaires m'ont signal� qu'ils n'ont pas re�u le premier courrier postal d'Air France-KLM. Or, sans leur code d'acc�s, ils ne pourront participer au vote. A compter du 15 mars, ceux qui n'auront re�u, ni le premier, ni le deuxi�me courrier, devront :

contacter rapidement le num�ro vert 0 800 04 2000

ou

laisser un message au service d'AF concern� : info.ors.esa@airfrance.fr

Mon Conseil : Ceux qui ne disposent d'Internet qu'au bureau pourront apporter leurs identifiant et code de connexion au travail pour ^tre en mesure de voter. Attention, ne communiquez ces codes � personne.

Suivez sur Internet ma campagne �lectorale sur AFKL2010.com

J'ai cr�� un site secondaire AFKL2010.com � mon site Navigaction.com. J'y d�poserai progressivement toutes les informations li�es � l'�lection du futur administrateur Air France-KLM repr�sentant les salari�s actionnaires PS et PNC

Beaucoup de salari�s m'ont d�j� fait part de leur soutien pour cette �lection. Je les en remercie chaleureusement.

Vos messages de soutien sont les bienvenus : message pour Christian Magne