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| Christian Magne

Repr�sentant des salari�s actionnaires PS et PNC

navigaction.com

N�234, lundi 17 mai 2010,

La Revue de Presse du lundi...

> Cendres islandaises : Londres et Amsterdam touch�s

(source TF1) 17 mai - Les derni�res bouff�es de cendres crach�es par le volcan Eyjafj�ll perturbent une partie de l'espace a�rien britannique et le ciel des Pays-Bas.

Le nuage de cendres volcaniques venu d'Islande s'installe. Il a entra�n� lundi la fermetures des principaux a�roports de Grande-Bretagne et des Pays-Bas. Lundi, les autorit�s britanniques ont �tendu la zone d'interdiction de vol impos�e durant le week-end aux a�roports londoniens de Heathrow et Gatwick jusqu'au d�but de la matin�e. Ceux-ci ont ensuite rouvert, mais seulement partiellement. Seuls des vols au d�part �taient pour l'instant pr�vus � Gatwick, sans aucune arriv�e avant 12h00 GMT au plus t�t. A Heathrow, le premier a�roport mondial en terme de trafic international, le nombre de vols au d�part et � l'arriv�e devait �tre r�duit, et des annulations et d�lais sont attendus.

En France, pr�s de 70 vols, essentiellement � destination du nord de l'Italie et du Portugal, ont �t� annul�s dimanche dans plusieurs a�roports, mais son espace a�rien n'�tait pas touch� par le nuage de cendres volcaniques.

Aux Pays-Bas, les a�roports d'Amsterdam, Rotterdam et Groningue ont �t� ferm�s pour au moins huit heures � partir de 06h00. Amsterdam et Rotterdam �tant les deux principaux, le trafic a�rien � destination et au d�part des Pays-Bas devrait donc �tre tr�s largement perturb� lundi. L'a�roport Schiphol d'Amsterdam est le troisi�me plus important d'Europe pour le fret et le cinqui�me pour le transport de passagers. Des vols en provenance des Etats-Unis y ont �t� annul�s lundi.

La compagnie n�erlandaise KLM a indiqu� dans un communiqu� qu'elle �tudiait des solutions de rechange pour les passagers affect�s � Heathrow. Le trafic a �t� perturb� durant le week-end en Grande-Bretagne, notamment en Ecosse et en Irlande, mais les vols au-dessus de l'Atlantique Nord transitant par l'espace a�rien irlandais n'ont pas �t� affect�s. L'agence m�t�orologique britannique a fait savoir que le nuage de cendres se d�pla�ait vers le sud-ouest et qu'il devrait avoir quitt� l'espace a�rien britannique dans la journ�e de mardi.

Plus de 100.000 vols ont �t� annul�s � travers l'Europe le mois dernier. Des millions de personnes ont �t� bloqu�es dans les a�roports lors des six jours de paralysie dont le co�t a �t� estim� � 1,7 milliard de dollars (1,4 milliard d'euros) par l'Association internationale du transport a�rien. Eurostar a annonc� qu'en raison des perturbations en  Grande-Bretagne, il mettait en place lundi quatre liaisons ferroviaires suppl�mentaires et que 3.500 places de plus seraient disponibles entre Londres et Paris. La compagnie ferroviaire britannique Virgin Trains a fait savoir pour sa part que 7.000 places suppl�mentaires seraient offertes lundi, principalement entre Birmingham et les villes de Glasgow et Edimbourg et sur la ligne Londres-Glasgow.

> Nuage de cendres : les pilotes demandent l'ouverture d'une information parlementaire

(source d�placementspro) 17 mai - Le Syndicat national des pilotes de ligne d'Air France, le SNPL Air France ALPA, demande l�ouverture d�une mission d�information parlementaire et l�audition des repr�sentants des pilotes de ligne pour tirer les enseignements de la crise du nuage volcanique.

Le SNPL Air France ALPA souhaite que les enseignements de cette crise puissent �tre tir�s afin que la gestion d�une �ventuelle nouvelle �ruption volcanique en Europe repose sur des donn�es incontestables et connues de tous. Le syndicat estime que la d�finition des seuils de tol�rance des avions aux concentrations de cendres, les moyens effectifs de mesure de ces concentrations et la coordination des d�cisions de fermeture et d�ouverture en Europe, sont aujourd�hui �des questions qui restent sans r�ponse�. Une mission d�information parlementaire devrait recueillir l�ensemble des informations et difficult�s rencontr�es lors de cette crise afin de proposer des pistes d�am�lioration des processus de d�cision comme des moyens existants, selon le SNPL, qui ajoute que la question de l�aide financi�re apport�e aux compagnies a�riennes ayant subi des d�cisions de paralysie compl�te de leur activit� devra �tre trait�e � ce moment l�.

�Le SNPL Air France ALPA d�plore que les autorit�s de l�Aviation Civile fran�aise (DGAC) et europ�enne (EASA) ne disposent pas d�une logistique d�di�e et appropri�e � de telles mesures. De ce fait, ces autorit�s d�faussent leurs responsabilit�s techniques et r�glementaires sur des op�rateurs priv�s et leurs pilotes de ligne, les transformant en organismes d�essai en vol. Pourquoi les moyens militaires ou d�Etat ne sont-ils pas mis en �uvre � ces occasions ?�, a d�clar� le syndicat dans un communiqu�.

Mon commentaire : Cette expression du Snpl pose correctement le probl�me.

> Air France-KLM : Mise au point sur le volcan, aucune anomalie sur le vol Perpignan-Paris

(source Tradingsat.com) 11 mai - (...) Air France a fait une mise au point sur le vol AF 7523 Perpignan-Paris du 9 mai 2010. Apr�s une inspection approfondie sur l'Airbus A319, la compagnie n'a constat� aucune anomalie technique sur les parties externes de l'avion et dans les moteurs. Pour Air France, rien ne prouve que l'appareil ait pu rencontrer des cendres volcaniques.

"Le ph�nom�ne olfactif n'a �t� ressenti que dans le poste de pilotage, par un des deux pilotes, et n'a �t� rapport� ni par les h�tesses et stewards, ni par les passagers. L'avion a �t� remis en ligne � la suite de cette inspection", a d�clar� le Groupe.

> Ryanair : deux avions avaient bien ing�r� des cendres volcaniques

(source airjournal.fr) 10 mai - La compagnie low cost irlandaise Ryanair a finalement chang� d�avis : apr�s avoir pr�tendu que quatre vols annul�s dimanche � Belfast l��taient pour cause de pannes technique, elle a reconnu que des cendres volcaniques avaient �t� retrouv�es dans les r�acteurs de deux avions.

Quatre vols de Ryanair supprim�s dimanche � Belfast City Airport l�avaient �t�, selon la compagnie, pour cause de probl�mes techniques diff�rents sur chaque appareil: c�est en tout cas l�explication donn�e initialement � des passagers furieux de ces annulations de derni�re minute, et qui avaient entendu � l�a�roport que c��tait � cause du nuage de cendres volcaniques. Mais apr�s des tests suppl�mentaires, Ryanair a finalement chang� d�opinion et reconnu que des cendres volcaniques avaient �t� retrouv�es dans les r�acteurs de deux de ses avions, ajoutant qu�il n�y avait ni risque ni raison de s�inqui�ter.

Les deux avions avaient vol� dans l�espace a�rien britannique qui �tait officiellement ouvert ce jour l�, sans aucune restriction technique. La seule explication donn�e par un porte-parole de Ryanair est qu�il n�en avait justement pas � donner, hormis la probable pr�sence de � traces � de cendres volcaniques dans l�atmosph�re sur le trajet emprunt� par ces deux avions. Aucune d�claration en revanche sur les fausses raisons donn�es par la compagnie aux passagers� Les appareils ont �t� nettoy�s selon les proc�dures donn�es par les constructeurs, et devaient �tre remis en service (...).

> Lufthansa : le volcan islandais a lourdement pes� sur le trafic en avril

(source AFP) 11 mai - La compagnie a�rienne allemande Lufthansa a souffert en avril des perturbations du trafic a�rien caus�es par le volcan islandais, qui ont entra�n� une baisse de quelque 16% du nombre de passagers transport�s, selon communiqu� publi� mardi.

> Air France �tudie une liaison Paris-Londres en Airbus A380

(source AFP) 10 mai - Air France �tudie la mise en place provisoire d'une liaison Paris-Londres en super jumbo A380, a indiqu� lundi � l'AFP une porte-parole de la compagnie a�rienne fran�aise, confirmant une information du quotidien Le Figaro.

> Alitalia r�duit sa perte, hausse du nombre de passagers

ROME (source Reuters) 12 mai - La compagnie nationale italienne Alitalia, contr�l�e pour partie par le transporteur fran�ais Air France-KLM, a r�duit sa perte op�rationnelle au premier trimestre gr�ce � la croissance en volumes du trafic international passagers.

La compagnie, rachet�e par un groupe d'investisseurs italiens et Air France-KLM apr�s avoir fait faillite en 2008, a fait �tat mercredi d'une perte avant int�r�ts et imp�ts de 125 millions d'euros, contre un r�sultat n�gatif de 210 millions d'euros lors de la p�riode correspondante l'an dernier.

Son chiffre d'affaires a grimp� � 639 millions d'euros sur la p�riode, contre 515 millions.

Le transporteur n'a pas �voqu� l'impact �ventuel que pourrait avoir sur ses r�sultats le nuage de cendres d�gag� par un volcan islandais qui a fortement perturb� le trafic le mois dernier (...).

Le transporteur a indiqu� que sa ponctualit� s'�tait am�lior�e, augmentant de huit points de pourcentage � 82,3%. Le taux de remplissage s'est am�lior� de 12,5 points de pourcentage � 64,5%.

Air France-KLM d�tient une participation de 25% dans la compagnie.

> Iberia : Perte nette inf�rieure aux attentes au premier trimestre (T1)

MADRID, (source Reuters) 14 mai - Iberia a fait �tat vendredi d'une perte nette inf�rieure aux pr�visions du march�, limit�e par une stabilisation des revenus passagers et par la mise en �uvre de mesures d'�conomie soutenues par une baisse des co�ts de carburants.

La compagnie a�rienne espagnole a publi� vendredi une perte nette r�duite de pr�s de la moiti� � 52 millions d'euros (contre une perte de 92,6 millions un an plus t�t) alors que les analystes interrog�s par Reuters tablaient sur une perte de 57 millions de janvier � mars.

Le chiffre d'affaires a quant � lui recul� de 4% � 1,05 milliard d'euros, un repli logique eu �gard aux r�ductions de capacit� d�cid�es par Iberia.

Les co�ts d'exploitation de la compagnie ont recul� de pr�s de 10%, en raison notamment de la baisse des co�ts du k�ros�ne (-21% au T1).

La perte op�rationnelle (Ebit) est ressortie � 75,5 millions d'euros (-147,3 millions un an plus t�t), un chiffre l� encore inf�rieur aux anticipations des analystes qui tablaient sur 80,8 millions d'euros.

Iberia, qui doit finaliser cette ann�e sa fusion avec le britannique British Airways est en proie, comme la plupart des autres groupes du secteur au ralentissement de l'activit� a�rienne (...).

> British Airways : Gr�ve de cinq jours in�vitable

(source Europe1.fr) 17 mai - Le directeur g�n�ral de British Airways, Willie Walsh, a d�clar� lundi qu'il ne s'attendait � aucune avanc�e qui �viterait la gr�ve de personnel de cabine, qui doit d�marrer mardi. La compagnie a�rienne s'est tourn�e vers la Haute cour de Londres pour emp�cher cette gr�ve pr�vue pour cinq jours. Les deux parties doivent trouver un accord sur ce conflit de plusieurs mois portant sur les salaires et les conditions de travail.

(Les mises en caract�res gras dans les articles de presse sont de mon fait et permettent une lecture synth�tique aux lecteurs press�s.)

Fin de la Revue de Presse

> Oddo reste � l'achat
 

(source AOF) 10 mai - Oddo a maintenu sa recommandation Acheter et son objectif de cours de 14 euros sur Air France-KLM apr�s la publication des chiffres du trafic pour le mois d'avril. Air France-KLM a publi� une baisse de 15,9% de son trafic passagers au mois d'avril en raison de l'arr�t quasi-total de l'exploitation entre le 16 et le 19 avril. Dans le m�me temps, les capacit�s ont recul� de 15,3%. Le coefficient d'occupation a donc recul� de 0,6 point � 80%. L'activit� cargo a baiss� de 14,7% sur la m�me p�riode.

� Toutefois, la majorit� des marchandises pouvant �tre stock�e, l'activit� n'a connu qu'une faible d�perdition �, remarque Air France-KLM. Par ailleurs, la reprise des vols tout cargo a �t� plus rapide que celle des vols de passagers. Le trafic n'affiche donc qu'une baisse de 2,0%. Le coefficient de remplissage a gagn� 9,1 points � 70,5%.

Oddo estime que ces chiffres sont � difficiles � interpr�ter �. Selon lui, la r�sistance de l'activit� cargo est une bonne surprise.

� Par ailleurs, nous estimons que la soci�t� devrait rapidement retrouver les chiffres de trafic pr�-crise volcanique, soit une hausse du trafic de 1,1% et une forte hausse de la recette unitaire �, �crit-il.

> Credit Suisse reste n�gatif

10 mai - Le Cr�dit Suisse reste � "sousperformance" sur Air France KLM, dont la valorisation est fix�e � 10 Euros. Le courtier a pris acte des chiffres du trafic d'avril, dont la lisibilit� est ob�r�e par les cons�quences de l'interdiction de vol en Europe cons�cutive � l'�ruption du volcan finlandais. Le principal enseignement de ces chiffres est la poursuite de l'am�lioration de la recette unitaire, dont le redressement est une bonne nouvelle. La prudence domine cependant chez le sp�cialiste avant les comptes de l'exercice clos le 31 mars, attendus le 19 mai prochain. Cr�dit Suisse anticipe une perte d'exploitation proche de -1,3 Milliard d'Euros, en ligne avec les anticipations du transporteur.

Rappel : Election en cours au Conseil d'administration d'Air France

Le premier tour de l'�lection pour le renouvellement des administrateurs salari�s du groupe Air France se d�roule jusqu'au mercredi 19 mai, cl�ture du vote � 16h00.

Les �lecteurs sont les salari�s du groupe Air France (Air France et ses filiales)

Cette �lection ne doit pas �tre confondue avec celle qui s'est d�roul�e en mars, laquelle concernait les administrateurs des salari�s actionnaires d'Air France-KLM (niveau holding AF-KLM) et pour laquelle, j'ai �t� �lu, apr�s que ma candidature ait re�u le soutien de la CFDT, d'ACAI, d'Action'Air et d'�lus Union&Exp�rience.

J'invite les salari�s qui ne l'ont pas d�j� fait � choisir les administrateurs qui les repr�senteront au conseil d'administration d'Air France.

Quelques informations suppl�mentaires sur mon site navigaction.com : http://www.navigaction.com/Vous/Election Administrateur salari� AF.htm

Le site de vote : https://www.jevoteenligne.com/vote/airfranceca (munissez-vous de vos codes d'acc�s).

> Rappel du num�ro vert gratuit "actionnariat salari� Air France-KLM" : 0800 04 2000