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| Lettre de l'Administrateur Air France-KLM

| Christian Magne

Repr�sentant des salari�s actionnaires PS et PNC


navigaction.com

N�237, lundi 7 juin 2010,

 

La Revue de Presse du lundi...

 

> Air France-KLM : R�sultats de trafic de mai 2010

 

(cercleFinance.com) 3 juin - Air France-KLM a vu son trafic passage progresser de 4,3% au cours du mois de mai pour des capacit�s stables (+0,1%), permettant ainsi au coefficient d'occupation de gagner 3,3 points � 80,6%.

Le nombre de passagers transport�s par la compagnie franco-n�erlandaise s'est �lev� � 6,2 millions (+1,6%).

La recette unitaire au si�ge kilom�tre offert (RSKO) hors change est en forte hausse par rapport au mois de mai 2009, avec un dynamisme aussi bien en classe �conomique qu'en classe Affaires.

En long-courrier, la hausse est notable sur les r�seaux Asie, Am�rique du Nord et Am�rique latine. En moyen-courrier, les lignes Paris-Europe b�n�ficient plus particuli�rement du lancement du nouveau produit 'Premium eco' adapt� aux voyages d'affaires, bien accueilli par la client�le.

Du c�t� de l'activit� cargo, le trafic progresse fortement de 8,7% pour des capacit�s en baisse de 3,2%. Le coefficient de remplissage gagne 7,8 points � 70,6%, soutenu par un bon remplissage des soutes des avions passage. La recette unitaire � la tonne kilom�tre offerte (RTKO) est en tr�s forte hausse par rapport � mai 2009.

Mon commentaire : Ces r�sultats sont tr�s encourageants. Le trafic est sup�rieur � l'offre et la recette unitaire s'accroit. Il peut y avoir un "effet report" : des passagers qui n'avaient pu ou voulu voyager pendant l'�ruption en Islande ont pu reporter leur voyage en mai.. Nous avons sans doute profit� de la gr�ve en cours � British Airways, une partie de ses passagers perdus ayant pu se retourner vers nos vols. L'�conomie de ce mois �coul� devrait �tre bonne.

La reprise de l'activit� cargo est franche et rassurante. M�me si on reste en de�� des meilleurs niveaux d'avant la crise.

 

> L'a�rien tient son assembl�e g�n�rale dans un contexte de reprise contrast�e

 

(source angolapress) 6 juin Berlin - L'Association internationale du transport a�rien (IATA) tient son assembl�e g�n�rale lundi et mardi � Berlin au moment o� le secteur montre des signes de reprise contrast�e avec une Europe encore � la tra�ne, contrari�e notamment par les cendres volcaniques venues d'Islande.

"L'heure est � l'optimisme prudent", r�sume dans un communiqu� Giovanni Bisignani, directeur g�n�ral de l'association qui repr�sente 230 compagnies a�riennes assurant 93% du trafic commercial mondial. Apr�s avoir progress� de 10,3% en mars, le trafic international de passagers a recul� de 2,4% en avril, cons�quence du nuage de cendres du volcan Eyjafj�ll qui a paralys� le ciel europ�en pendant une semaine. Plus de 100.000 vols avaient alors �t� annul�s.

M. Bisignani estime toutefois que la "forte" croissance enregistr�e avant l'�pisode volcanique laisse augurer des perspectives moins moroses pour cette industrie qui a particuli�rement souffert pendant la r�cession mondiale et malgr� les �piph�nom�nes r�cents, comme, cette semaine, la gr�ve du personnel navigant de British Airways.

"L'industrie poursuit sa reprise apr�s la crise financi�re mondiale et une d�cennie de cycles et de chocs mouvement�e qui s'est traduite par pr�s de 50 milliards de dollars de pertes cumul�es", dit-il. En 2009, l'industrie a perdu 9,4 milliards de dollars dont 3,8 milliards pour les compagnies europ�ennes, selon l'Association.

Jeudi devant des journalistes, Giovanni Bisignani s'�tait montr� plus optimiste, tablant sur une reprise "dans les deux ans" contre trois ans pr�c�demment. Le m�me jour, la compagnie franco-n�erlandaise Air France-KLM d�voilait un trafic en hausse en mai: +4,3% du nombre de passagers kilom�tre transport� (passagers transport�s multipli� par la distance parcourue).

 

> Roissy : l'a�roport parisien s'agrandit avec l'ambition de redorer son image

 

(source AFP) 3 juin - D�j� au 2�me rang en Europe, l'a�roport parisien de Roissy va encore s'agrandir avec l'ouverture en 2012 d'une nouvelle salle d'embarquement de 100.000 m2 capable d'accueillir 7,8 millions de passagers, une expansion indispensable dans la course pour le contr�le du ciel europ�en.

Baptis� Satellite 4 (S4), ce nouveau b�timent --une extension du terminal 2E-- "fait pleinement partie de notre strat�gie d'am�lioration de la qualit� de services", a expliqu� Pierre Graff, PDG d'A�roports de Paris (ADP), gestionnaire des a�roports parisiens.

"Apr�s l'�re de d�veloppement des capacit�s d'accueil, voil� l'�re de la qualit� de services, une question qui reste pr�occupante", a-t-il reconnu lors d'une conf�rence de presse.

En trois ans, le taux de satisfaction des voyageurs est pass� de 80 � 85,6% "mais cela n'est pas suffisant, il faut atteindre le seuil symbolique de 90%", a-t-il ajout�, l'a�roport ne figurant pas en t�te des classements internationaux.

D�di� aux vols long-courriers, le S4, qui ouvrira au troisi�me trimestre 2012, compl�tera la plateforme de correspondances ("hub") de l'alliance SkyTeam regroupant treize compagnies sous la houlette d'Air France-KLM et manne de revenus substantiels pour ADP.

L'an pass�, sur les 57,9 millions de passagers, plus de 62% ont voyag� sur des compagnies de l'alliance.

Le "hub" op�re sur les terminaux 2E, 2F et 2G � l'est de Roissy.

L'objectif est de r�duire le temps de trajet dans les a�rogares et la dur�e des correspondances --une heure en moyenne aujourd'hui. Le voyageur pourrait s'�pargner environ 10 minutes de marche, de "l'agacement en moins", a soulign� le patron d'ADP.

Pour ce faire, jusqu'� seize avions pourront �tre "au contact" (embarquement et d�barquement direct des passagers sans passer par un bus) du satellite 4, en simultan�, dont sept gros porteurs de nouvelle g�n�ration airbus A380.

Le taux de contact va passer de 79% aujourd'hui � 87% quand les standards de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) imposent 80%.

Le satellite, un investissement de 560 millions d'euros et dont le chantier mobilise 1.500 personnes � temps plein, sera en outre dot� d'un espace de 3.300 m2 de commerces, bars et restaurants.

"Les commerces sont centraux pour nous, ils repr�sentent 33% de notre chiffre d'affaires mais 60% de notre r�sultat op�rationnel. Notre chiffre d'affaires par passager a augment� de 26% en trois ans", a indiqu� M. Graff.

Un espace � "la sophistication d'un grand magasin parisien", estime l'architecte Fran�ois Tamisier. "Les passagers doivent avoir le sentiment d'�tre � Paris et non � Duba�".

Interrog� sur l'augmentation des capacit�s de Roissy (80 millions de passagers en 2012) au moment o� le trafic a�rien p�tit de la crise, M. Graff a r�torqu� qu'il fallait "�tre pr�t quand la reprise sera l�" d'autant que ses concurrents, Heathrow, Francfort et m�me Madrid, investissent massivement.

En attendant la reprise pr�vue � partir de 2011, ce satellite permettra de r�nover "sereinement" les autres terminaux, � commencer par le 2B, base de la compagnie britannique � bas co�ts easyJet, � fort potentiel de croissance.

Sur le plan environnemental, Bernard Cathelain, directeur g�n�ral adjoint, a not� que le b�timent sera moins "�nergivore" (-20% des d�penses de chauffage par exemple) mais � l'ext�rieur, les riverains s'inqui�tent.

"Une nouvelle salle d'embarquement, c'est bien pour les passagers, mais nous, nous pensons aux gens qui ne peuvent pas dormir la nuit", a d�clar� Michel Tournay, pr�sident de l'Association pour le respect de l'environnement et du cadre de vie (Arec - Plaine de France).

 

> Ryanair : forte hausse du trafic en mai

 

(source boursier.com) 3 juin - La compagnie low cost irlandaise Ryanair annonce avoir transport� 6,44 millions de personnes au mois de mai, soit une hausse de 17%.

 

> Ryanair b�n�ficiaire
 

(source Lardennais) 1er juin - La compagnie low-cost irlandaise, Ryanair, annonce ce mardi avoir renou� avec les b�n�fices pour l'exercice 2009-2010, achev� fin mars, avec un exc�dent net de 305,3 millions d'euros alors qu'elle avait perdu 169,2 millions, lors de l'exercice pr�c�dent. L'entreprise a l'intention de verser pas moins de 500 millions d'euros de dividendes exceptionnels � ses actionnaires (...). Ryanair va commencer, le 30 juin prochain, des rotations entre l'a�roport marnais de Vatry, la Norv�ge et la Su�de.

 

> Ryanair va augmenter le prix de ses billets

(source airjournal.net) 2 juin - La compagnie a�rienne low cost Ryanair, qui vient d�annoncer des profits annuels multipli�s par trois, devrait augmenter le prix de ses billets entre 5 et 10% d�ici la fin de l�ann�e.

L�annonce a de quoi surprendre vu les r�sultats financiers de la low cost irlandaise, surtout � quelques semaines de l�augmentation du prix des bagages, mais Ryanair se d�fend en pr�cisant que les hausses devraient surtout concerner les vols les plus longs, par exemple � destination de l�Espagne et des �les Canaries, et que la politique g�n�rale de � prix tr�s bas et d�offres sp�ciales � sera maintenue. Et elle note que le prix de ses billets avait baiss� en moyenne de 13% l�ann�e derni�re.

Car Ryanair se porte tr�s bien, avec une hausse du nombre de passagers transport�s de 14% � 66,5 millions et 284 nouvelles routes lanc�es en un an, quand tant d�autres compagnies souffrent de la crise, cinq low cost ayant m�me ferm� leurs portes (Bluewings en Allemagne, Globespan en Angleterre, My Air en Italie, et Segal Air et Sky Europe en Slovaquie).

Mais Ryanair reste avant tout une entreprise, et suivant les r�gles bien connues du capitalisme elle va accompagner cette hausse des prix d�un blocage des salaires: ses employ�s ont en effet accept� pour la deuxi�me ann�e cons�cutive un gel de leurs r�mun�rations, afin de contribuer � la ma�trise des co�ts de la compagnie�

 

> EasyJet : augmentation de 7,9% du nombre de passagers en mai

 

(source AFP) 4 juin - La compagnie a�rienne � bas co�ts britannique easyJet a annonc� vendredi avoir transport� 4,259 millions de passagers en mai, soit 7,9% de plus qu'en mai 2009, malgr� le nuage de cendres volcaniques qui l'a priv�e de quelque 215.000 passagers suppl�mentaires.

Le taux de remplissage des appareils a augment� de 2,3% � 85,8%.

easyJet a indiqu� qu'en cons�quence de l'�ruption volcanique en Islande, quelque 1.600 vols avaient �t� annul�s, ce qui a affect� environ 215.000 passagers.

Sur un an, la compagnie a transport� 47,246 millions de passagers, une hausse de 6,2%, pour un taux de remplissage en hausse de 1,5% � 86,7%.

Ces nombres de passagers refl�tent les si�ges attribu�s, pr�cise la compagnie, m�me si le passager ne se pr�sente pas au vol, puisque easyJet ne rembourse pas les billets. Ils repr�sentent aussi les si�ges attribu�s pour des raisons promotionnelles, ou encore � l'�quipage.

En avril, easyJet avait tr�s fortement subi l'impact du nuage de cendres. Son nombre de passagers avait baiss� de 7,6%, alors qu'il aurait augment� de 14% sans le nuage, selon ses calculs.

 

> EasyJet se pose pour la premi�re fois � Brest d�s septembre

 

(source Larep.com) 6 juin - EasyJet, compagnie a�rienne � bas co�t, se posera pour la premi�re fois � Brest au d�part de Paris-Charles de Gaulle, le 10 septembre prochain.

L'a�roport breton deviendra ainsi le quinzi�me a�roport de la low-cost britannique � �tre desservi en France. Le transporteur �tendra �galement son r�seau au d�part de Paris et Toulouse en inaugurant de nouvelles liaisons.

Pour son programme hivernal 2010-2011, easyJet a d�cid� de renforcer sa pr�sence en France, notamment au d�part de Paris et Toulouse.

De la capitale, la low-cost rejoindra pour la premi�re fois Brest, d�s le 10 septembre. Un vol quotidien sera assur� � destination de la capitale bretonne, qui devient ainsi le quinzi�me a�roport fran�ais desservi la compagnie britannique. L'aller simple est propos� � partir de 32,99 euros.

Un vol par jour sera aussi lanc� entre Paris-Charles de Gaulle et Copenhague, la capitale danoise, � compter du 10 septembre. L� encore, l'aller simple est accessible d�s 32,99 euros.

De Toulouse Blagnac, les voyageurs pourront se rendre � Rome Fiumicino � raison de trois vols par semaine d�s le 11 septembre. La veille, la low-cost lancera ses quatre vols hebdomadaires vers Lisbonne, au Portugal. Les passagers ach�teront le billet aller � partir respectivement de 21,99 euros et 19,99 euros.

Ces nouvelles liaisons profiteront � 140.000 passagers lors de la prochaine saison d'hiver 2010-2011, pr�voit easyJet.

 

> Easyjet annonce qu'il va �quiper ses avions de d�tecteurs de cendres
 

LONDRES (source AP) 4 juin - La compagnie a�rienne low-cost Easyjet a annonc� vendredi qu'elle allait mettre au point des d�tecteurs de cendres volcaniques pour ses avions.

L'appareil sera plac� sur la queue de l'appareil et permettra de d�tecter les cendres � 100km � la ronde.

L'objectif est d'�viter la pagaille qui a touch� le trafic a�rien europ�en en avril en raison de l'�ruption d'un volcan islandais.

La compagnie a pr�cis� qu'elle allait consacrer un million de livres sterling pour mettre au point sa technique. Elle pr�voit des tests avec l'avionneur europ�en Airbus et esp�re placer les d�tecteurs sur une dizaine d'appareils d'ici la fin de l'ann�e.

 

> Nuage de cendres : EasyJet veut attaquer l�Europe en justice

 

(source airjournal) 31 mai - La compagnie a�rienne low cost anglaise easyJet veut attaquer en justice les autorit�s a�riennes europ�ennes afin de toucher des compensations pour tous les vols annul�s pendant le passage du nuage de cendres.

Le dirigeant d�easyJet Andy Harrison a en effet d�clar� � un magazine allemand qu�il parlait avec d�autres compagnies a�riennes afin d�attaquer ensemble en justice les autorit�s europ�ennes de la s�curit� a�rienne. Ces derni�res avaient ferm� l�espace a�rien europ�en pendant cinq jours en avril dernier � cause du nuage de cendres crach� par le volcan Eyjafj�ll, bloquant au sol des millions de passagers et entrainant des pertes sup�rieures au milliard d�euros pour les compagnies. � Il s�agissait d�une catastrophe naturelle �, a-t-il expliqu�, � et il n�y a aucune raison que seules les compagnies a�riennes payent, surtout quand on s�est aper�u apr�s coup que la fermeture �tait beaucoup trop restrictive �.

M. Harrison a cependant dit �tre toujours en discussion avec le gouvernement anglais pour percevoir des compensations, mais qu�explorer les possibilit�s d�une action en justice �tait � normal �. Il a en revanche refus� de d�voiler le nom des autres compagnies, arguant qu�elles avaient demand� � rester anonymes pour l�instant. La fermeture de l�espace a�rien a co�t� � easyJet entre 60 et 90 millions d�euros, avec l�annulation de 6152 vols et les cons�quences que l�on sait pour 850 000 de ses passagers.

 

> ODDO : objectif de cours de 14 euros sur Air France-KLM
 

(source AOF) 3 juin - Oddo a r�it�r� sa recommandation Acheter et son objectif de cours de 14 euros sur Air France-KLM apr�s la publication des chiffres du trafic pour le mois de mai. Le broker juge ces chiffres � bien orient�s �. Le trafic passagers a progress� de 4,3% pour des capacit�s stables, permettant une hausse de 3,3 points du coefficient de remplissage � 80,6%. Le coefficient de remplissage de l'activit� cargo a progress� de 7,8 points � 70,6% gr�ce � une hausse de 8,7% du trafic.

Oddo souligne que la compagnie a enregistr� son meilleur coefficient de remplissage pour un mois de mai depuis la fusion dans le Passage comme dans le Cargo, ce qui devrait selon lui aider � poursuivre le redressement des yields.

Il ajoute que pour la premi�re fois, la soci�t� indique que le dynamisme en termes de recette unitaire est autant visible en classe �conomique qu'en business.

Ces informations indicatives ne constituent en aucune mani�re une incitation � vendre ou une sollicitation � acheter des actions Air France-KLM.

 

Fin de la Revue de Presse

 

> Assembl�e g�n�rale du 8 juillet : votez ou confiez-moi vos pouvoirs !

Les salari�s actionnaires vont recevoir leurs dossiers pour voter ou assister � l'assembl�e g�n�rale des actionnaires du 8 juillet. Comme chaque ann�e, je propose � chaque salari� actionnaire qui ne souhaite voter lui-m�me de me confier ses pouvoirs.

Pour me donner pouvoir � l�assembl�e g�n�rale du 8 juillet, sur le bulletin :

  Cochez la case � JE DONNE POUVOIR A : �

  Indiquez Christian Magne, Adresse : CL-DA

  Datez, signez, puis postez avec l�enveloppe jointe...

...ou renvoyez-moi sans tarder votre bulletin sign� sous enveloppe service avec les mentions :

C. Magne Service : CL-DA Roissy Si�ge

(Chaque bulletin re�u doit �tre utilis�)

 

> Rappel : �lection en cours au Conseil d'administration d'Air France

Le deuxi�me tour de l'�lection pour le renouvellement des administrateurs salari�s du groupe Air France (Air France et ses filiales) se d�roule jusqu'au 23 juin � 16h00 pour les cadres et les PNC.

Cette �lection ne doit pas �tre confondue avec celle qui s'est d�roul�e en mars, laquelle concernait les administrateurs des salari�s actionnaires d'Air France-KLM (niveau holding AF-KLM) et pour laquelle, j'ai �t� �lu, apr�s que ma candidature a re�u le soutien de la CFDT, d'ACAI, d'Action'Air et d'�lus Union&Exp�rience.

J'invite les salari�s cadres ou PNC qui ne l'ont pas d�j� fait � choisir les administrateurs qui les repr�senteront au conseil d'administration d'Air France.

Le site de vote : https://www.jevoteenligne.com/vote/airfranceca (munissez-vous de vos codes d'acc�s).

 

> Les infos sur l'�volution du cours de l'action Air France-KLM

Cl�ture de l'action Air France-KLM � 10,035 � le vendredi 4 juin. Notre actions a grimp� de +6% apr�s la publication des r�sultats de mai. Mais elle est retomb�e le lendemain, avec l'ensemble des actions.

Les march�s boursiers sont rest�s affect�s par la question grecque, les doutes sur les pays de la zone euro. Par manque de confiance, les banques ne se pr�tent plus entre elles. Ce ph�nom�ne s'�tait produit au moment de la faillite de la banque Lehman Brothers et avait entrain� le d�but de la crise �conomique. Souhaitons que des circonstances comparables ne produisent pas les m�mes effets.

La moyenne des objectifs de cours (consensus) des principaux analystes pour l'action AFKL est � 13,19 �.

Les progr�s des remplissages et recettes unitaires de plusieurs compagnies, au cours des quatre derniers mois, ont fait remonter graduellement les cours des actions des compagnies a�riennes.

Le p�trole est � 72 $.

Conclusion : Apr�s une r�cession mondiale sans pr�c�dent, l'�conomie des pays �mergents, des Etats-Unis et d'une partie de l'Europe a red�marr�. Mais la vigilance est de mise tant que les informations �conomiques ne s'am�liorent pas significativement. Les d�s�quilibres budg�taires de nombreux �tats (Gr�ce, Portugal, Espagne, puis Royaume-Uni, Etats-Unis voire France) font peser une menace sur la durabilit� de la reprise, sur l'euro et sur le cours de notre action.

Ces informations indicatives ne constituent en aucune mani�re une incitation � vendre ou une sollicitation � acheter des actions Air France-KLM.

A bient�t.

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| Christian Magne

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