Si vous ne voyez pas correctement cette page, cliquez ici (accès Internet requis)

Pour être sûr(e) de recevoir votre revue de presse, ajoutez c.magne@navigaction.com à votre carnet d'adresses

| Christian Magne

Représentant des salariés actionnaires PS et PNC

navigaction.com

N°240, lundi 28 juin 2010,

La Revue de Presse du lundi...

> Air France prévoirait près de 4 400 départs d'ici à mars 2013

(source Reuters) - Air France pense que 4.390 personnes auront quitté l'entreprise, sans avoir été licenciées, d'ici à mars 2013, suivant un document interne cité par La Tribune dans son édition de jeudi. "La compagnie française (hors filiales) table sur 4.390 départs au cours des trois prochains exercices: 2.436 en 2010-2011 (clos fin mars 2011), 834 en 2011-2012 et 1.121 en 2012-2013", écrit le quotidien, qui cite la GPEC (gestion prévisionnelle de l'emploi et des compétences).

Ce document devait être présenté jeudi au comité central d'entreprise mais la chose été reportée à juillet pour cause de grève, précise le quotidien financier.

A l'échéance de mars 2013, les effectifs d'Air France auront ainsi diminué de 16,3% par rapport à mars 2008, soit avant le début de la crise, à 47.694 personnes, écrit encore La Tribune, qui fait mention cette fois d'un rapport du Comité central d'entreprise. Ce "dégraissage" se sera opéré par un gel des embauches, un non-remplacement des départs à la retraite et un plan de départs volontaires. Contactée par Reuters, la compagnie aérienne s'est abstenue de tout commentaire.

Mon commentaire : Il est dommage que des documents internes parviennent à des journalistes. Ils rédigent des articles conduisant à des rumeurs de nouveau plan de départs volontaires. Celui qui est mentionné dans cet article est le plan en cours de réalisation et non l'évocation d'un plan à venir.

D'autre part, les niveaux de réduction d'effectifs évoqués pourraient évoluer favorablement car ils ont été calculés début 2010, alors qu'un début de reprise d'activité s'est amorcé en mars, et amplifié depuis.

> Air France-KLM : de nouveaux membres chez SkyTeam

(source CercleFinance.com) 23 juin - A l'occasion des dix ans de son alliance commerciale SkyTeam, Air France-KLM a indiqué hier soir que de nouvelles compagnies aériennes sont en voie de l'y rejoindre. Ainsi, l'adhésion du transporteur chinois China Eastern est en cours alors qu'Air Europa, Kenya Airways et TAROM en sont désormais 'membres à part entière.

' Depuis sa création en 2000, le nombre de membres de SkyTeam a 'plus que triplé' pour atteindre 13 en comptant Vietnam Airlines, récemment arrivé, et TAROM, qui rejoindra formellement l'organisation vendredi. 'SkyTeam propose aujourd'hui plus de 13.000 vols quotidiens vers 898 destinations dans 169 pays, contre 6.402 vols quotidiens vers 451 destinations dans 98 pays au moment de sa création', indique la compagnie aérienne française.

A propos de la présence de SkyTeam en Asie, son directeur général Marie-Joseph Malé a déclaré : 'avec l'arrivée récente de Vietnam Airlines et celle prochaine de China Eastern, nous augmenterons de 10% notre offre quotidienne de vols par rapport à celle d'aujourd'hui'.

Mon commentaire : Skyteam s'est bien renforcée ces derniers temps, en particulier en Asie. Mais il reste quelques "trous" dans la couverture mondiale de notre alliance : Inde, Amérique du sud, Afrique, Moyen-Orient.

> Alitalia lance une filiale "à prix cassés"

(source Tourhebdo) 25 juin - Depuis deux mois, la compagnie italienne a lancé une nouvelle formule de vols "à prix cassés", baptisée Smart Carrier et opérée par cinq A320 d’Air One. "Il ne s’agit pas de low cost, se défend Lorenzo Donato, directeur général Alitalia pour la France et la Suisse, car nous ne supprimons pas tous les services. Le checking reste gratuit, notre programme de miles reste valable sur Smart Carrier, les sièges sont attribués et les vols sont disponibles sur tous les GDS (...)

Il ne s’agit que d’un début. 9 autres A320 doivent rejoindre la flotte dédiée à Smart Carrier d’ici 2012, afin de desservir un total de 27 destinations.

> OpenSkies et SNCF unis pour relier Lyon et Nantes aux Etats-Unis depuis Orly

(source AFP) 28 juin - La compagnie aérienne française OpenSkies s'est associée à la SNCF pour permettre à ses passagers au départ de Lyon et de Nantes de se rendre à New York et Washington depuis l'aéroport parisien d'Orly en combinant TGV et avion, ont annoncé les deux entreprises lundi.

Mon commentaire : Rappelons qu'Openskies est une filiale de British Airways.

> British Airways scelle un accord sur la restructuration des retraites

LONDRES (source Dow Jones) 22 juin - La compagnie aérienne British Airways a annoncé mardi qu'elle avait accepté un plan de restructuration présenté par les représentants de ses régimes de pension afin de combler leur déficit de 3,7 milliards de livres sterling.

Le groupe a indiqué qu'il allait soumettre ce plan au régulateur britannique des retraites le 30 juin. BA a expliqué qu'il maintiendrait sa contribution annuelle au niveau actuel de 330 millions de livres, et qu'il l'augmenterait ensuite chaque année d'un niveau égal à l'inflation, soit de 3% en moyenne.

L'entreprise a également accepté de verser des contributions supplémentaires si sa trésorerie venait à excéder 1,8 milliard de livres en fin d'année. Dans le cas où BA deviendrait insolvable, la compagnie s'est engagée à immobiliser 250 millions de livres gagés sur les actifs de l'entreprise.

La compagnie aérienne espagnole Iberia, qui est en train de fusionner avec BA, a trois mois pour décider si elle accepte ces décisions ou si elle préfère renoncer à ce rapprochement. Toutes les contributions aux fonds de pension seront versées par BA, et non pas par Iberia ou par le nouvel ensemble né de la fusion entre les deux compagnies.

> British Airways recrute du personnel moins payé

(source AFP) 24 juin - British Airways a annoncé jeudi qu'elle allait désormais recruter des hôtesses et stewards à l'aéroport londonien de Heathrow qui seront moins bien payés que son personnel navigant existant, une décision que la compagnie aérienne a justifié par ses pertes records.

Ces nouveaux hôtesses et stewards se trouveront à Heathrow, principale plaque tournante de la compagnie aérienne. Mais leur rémunération sera identique à celle du personnel navigant de l'aéroport de Gatwick, nettement inférieure à celle du personnel de cabine qui travaille actuellement à Heathrow. Le personnel navigant de BA travaillant sur les vols courts gagne environ 25.700 livres par an à Heathrow, contre 18.200 à Gatwick (près de 31.000 euros, au lieu de 22.000).

BA a précisé que ces nouveaux salariés serviraient sur une flotte distincte, et ne seraient donc pas mêlés au personnel navigant existant d'Heathrow, qui conservera ses salaires plus élevés (...). BA compte embaucher 1.250 personnes la première année dans cette nouvelle flotte, qui devrait représenter dans 10 ans quelque 40% de son personnel navigant installé à Heathrow (...).

> British Airways : la menace de grève s’éloigne

(source Airtransport) 28 juin - La menace d’une nouvelle vague de grèves dans la compagnie aérienne British Airways s’éloigne, le syndicat Unite ayant accepté d’étudier les nouvelles propositions salariales de la direction. British Airways a en effet mis sur la table un plan prévoyant une augmentation salariale des personnels navigants garantie à partir de 2011.

Du coup le syndicat Unite a décidé de reporter le vote de ses adhérents à plus tard, éloignant de fait la possibilité d’une grève en plein milieu de l’été. La compagnie membre de l’alliance Oneworld en avait bien besoin, elle qui a souffert de 22 jours d’arrêt de travail (...).

Mais l’accord est loin d’être acquis: la direction refuse en effet de revenir sur la suppression des avantages de vols accordés à quelques 5000 employés, une sanction qu’elle estime justifiée par leur participation à des grèves précédentes (...).

Le syndicat va prendre son temps pour étudier les nouvelles propositions en matière de salaire, mais nul ne dit qu’elle « laissera tomber » en échange la suppression des acquis. (...) la possibilité d’une rentrée chaude n’est pas du tout exclue.

> Lufthansa optimiste sur son objectif de bénéfice 2010

FRANCFORT, (source Reuters) 28 juin - Prenant acte d'une nette reprise de son activité après des mois de demande atone, Lufthansa s'est déclaré optimiste lundi sur ses chances d'atteindre son objectif de bénéfice 2010. "Malgré le premier trimestre négatif et les fermetures de l'espace aérien début avril, l'évolution de ces derniers mois a renforcé l'anticipation d'un résultat opérationnel 2010 supérieur à celui de l'année dernière", lit-on dans un communiqué publié par la compagnie aérienne avant une réunion avec des investisseurs.

En mai dernier, Lufthansa avait déjà confirmé son objectif 2010 d'un résultat opérationnel supérieur aux 130 millions d'euros dégagés en 2009 (...).

> Lufthansa trouve un accord avec ses pilotes

(source Latribune) 24 juin - Les pilotes de la compagnie aérienne allemande ont accepté de geler leurs salaires jusqu'en 2011. Lufthansa met un terme au conflit l'opposant à ses pilotes. La compagnie aérienne allemande a indiqué ce jeudi soir avoir trouvé un accord avec le syndicat Cockpit. Il prévoit notamment un gel des salaires jusqu'en mars 2011, en échange d'une garantie de l'emploi.

Le syndicat Cockpit réclamait initialement une hausse des salaires de 6,4% pour les 12 mois à venir et la garantie de l'emploi. Pour Lufthansa, cette revendication salariale n'était pas acceptable. D'autant que la compagnie allemande compte réduire ses coûts annuels d'un milliard d'euros d'ici 2011 pour compenser une forte chute de la demande.

> Classement des compagnies : China Southern grimpe, grimpe…

(source airjournal) 22 juin - A en croire les chiffres de l’IATA, la compagnie aérienne chinoise China Southern Airlines a dépassé Ryanair pour devenir la quatrième compagnie au monde en termes de passagers transportés. En combinant trafic domestique et international mais sans les filiales, la low cost américaine Southwest Airlines reste très loin devant les autres compagnies avec plus de 101 millions de passagers transportés, exclusivement à l’intérieur des Etats-Unis.