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| Christian Magne

Repr�sentant des salari�s actionnaires PS et PNC

navigaction.com

N�253, lundi 27 septembre 2010,

La Revue de Presse du lundi...

> Air France-KLM : nouvelle offre affaires chez Air France

(source CercleFinance.com) 21 septembre - Air France a pr�sent� mardi sa nouvelle offre pour les voyages d'affaires long-courrier, une d�cision s'inscrivant dans le cadre de sa volont� de poursuivre ses investissements malgr� la crise du transport a�rien.

Le projet doit se traduire par l'introduction, d'ici la fin 2010, d'un nouveau fauteuil offrant davantage de confort et plus pratique � utiliser.

Air France pr�cise que ces si�ges offriront diff�rentes innovations dont une nouvelle architecture offrant un lit de plus de deux m�tres, de nouveaux rangements ainsi qu'un grand �cran de 38 centim�tres.

Dans la cabine, la mise en place des si�ges s'accompagnera d'une nouvelle gamme de couleurs, destin�e � cr�er un univers 'sobre, feutr� et clair'.

D�s l'�t� 2011, plus d'une vingtaine d'appareils b�n�ficieront de ces nouvelles cabines.

A l'horizon 2013, ce sont pr�s de quarante appareils (Airbus A330, Boeing 777, Airbus A380) qui devraient �tre �quip�s, selon le transporteur.

Air France ajoute avoir renouvel� - depuis plusieurs mois - son offre culinaire en veillant � proposer une plus grande diversit� � ses clients.

> Air France-KLM adapte la s�curit� de son personnel dans la r�gion du Sahel

(source boursier.com) 22 septembre - Air France KLM a adapt� la s�curit� de ses personnels navigants et au sol dans la r�gion du Sahel apr�s les prises d'otages en une semaine de cinq Fran�ais au Niger et de trois au Nigeria, selon l'agence Reuters. "Nous adaptons des mesures de s�curit� dans cette zone sah�lienne, mais de la m�me mani�re que dans d'autres pays", a d�clar� � Reuters une porte-parole de la compagnie a�rienne. Elle a pr�cis� qu'il ne s'agissait pas � ce stade d'un renforcement de la s�curit�, comme cela a �t� �voqu� par certains m�dias. "On est attentif pour le Sahel et on adapte", a affirm� la porte-parole.

> Le secteur a�rien attend 8,9 milliards de dollars de profit en 2010

SINGAPOUR (source Reuters) 21 septembre - Les compagnies a�riennes du monde entier devraient engranger cette ann�e des b�n�fices cumul�s de 8,9 milliards de dollars (6,8 milliards d'euros), a annonc� mardi l'Association internationale du transport a�rien (IATA), une pr�vision plus de trois fois sup�rieure � la pr�c�dente.

Il y a trois mois seulement, l'IATA avait estim� les profits 2010 de l'ensemble du secteur � 2,5 milliards de dollars. En mars, elle anticipait au contraire des pertes, de 2,8 milliards.

Elle explique mardi cette nouvelle r�vision � la hausse de ses pr�visions par une reprise cyclique plus rapide qu'attendu du trafic et des rendements dans un contexte de tensions sur les capacit�s.

Elle ajoute s'attendre � un ralentissement de la croissance du trafic et des capacit�s en 2011, ce qui devrait se traduire par une baisse des profits � 5,3 milliards de dollars.

"La p�rennit� de cette reprise est soumise � des doutes croissants en Am�rique du Nord et en Europe", d�clare l'IATA dans un communiqu�, pr�cisant que l'Europe est la seule r�gion dans laquelle des compagnies devraient enregistrer des pertes cette ann�e.

Elle a cependant revu � la baisse son estimation de ces pertes europ�ennes, � 1,3 milliard de dollars contre 2,8 milliards jusqu'� pr�sent.

"Les compagnies a�riennes d'Asie-Pacifique sont les principales b�n�ficiaires d'un rebond tr�s marqu� des march�s et des recettes du fret. Nous avons r�vis� � la hausse les pr�visions de profits pour cette r�gion, � 5,2 milliards de dollars, et nous pr�voyons que c'est une nouvelle fois l� que se trouveront les b�n�fices les plus �lev�s en 2011."

> Air Austral : accord avec Lufthansa pour faciliter les vols depuis la R�union

(source AFP) 22 septembre - La compagnie fran�aise Air Austral a sign� un accord de partenariat avec Lufthansa pour faciliter le voyage des passagers en provenance de la R�union vers toutes les destinations desservies par le transporteur allemand, a annonc� mercredi le directeur g�n�ral G�rard Eth�ve.

> Lufthansa pr�voit une commande de 40 Airbus pour 4,3 milliards de dollars

(source AFP) PARIS 24 septembre - La compagnie a�rienne allemande Lufthansa pr�voit l'acquisition de 40 appareils Airbus pour un montant de 4,3 milliards de dollars, a annonc� l'avionneur europ�en Airbus, dans un communiqu� publi� mercredi.

Le conseil de surveillance de Lufthansa "a approuv� l'acquisition de ces 40 avions", a-t-il indiqu�. Le contrat finalisant la transaction doit cependant encore �tre sign�, a pr�cis� un porte-parole d'Airbus interrog� par l'AFP.

Les appareils sont destin�s � Lufthansa, ainsi qu'� deux filiales du groupe: Swiss et Germanwings.

Cette commande comprend 20 moyen-courriers A320 et trois long-courriers A330-300 destin�s � Lufthansa, quatre A320 et cinq A330-300 pour Swiss, ainsi que huit moyen-courriers A319 pour Germanwings.

Elle porte � 410 le nombre total d'Airbus dans la flotte du Groupe Lufthansa, principale compagnie cliente de l'avionneur europ�en.

> Gr�ve en Espagne le 29 : accord sur le service minimum

(source airjournal) 24 septembre,- Syndicats et gouvernement espagnols se sont mis d�accord sur l�application d�un service minimal pour la gr�ve g�n�rale pr�vue pour le 29 septembre prochain.

Selon les termes de l�accord conclu hier, au moins 20% des vols europ�ens et 40% des vols internationaux devront �tre assur�s lors de la journ�e de gr�ve g�n�rale en Espagne le 29 septembre une gr�ve lanc�e pour protester contre la politique de rigueur. Un quart des trains devront �galement circuler, avec une hausse � 30% aux heures de pointes. L�accord entre les syndicats et le gouvernement sur un service minimal est une obligation du droit espagnol dans certains secteurs, et s�appliquera donc pour la premi�re gr�ve g�n�rale du pays en six ans.

La compagnie a�rienne nationale Iberia a d�ores et d�j� annonc� que tous les passagers ayant r�serv� un vol pour le jour de la gr�ve pourront changer de date sans p�nalit�, le trajet pouvant �tre report� jusqu�au 30 novembre. Seule condition, effectuer ce changement de date avant le 28 septembre, soit directement aupr�s d�Iberia, soit dans l�agence de voyage o� le billet a �t� achet�. Les billets vendus par Iberia pour des vols op�r�s par d�autres compagnies b�n�ficient des m�mes changements. Pas encore de r�action officielle en revanche du c�t� de la low cost Vueling, troisi�me compagnie du pays derri�re Iberia et Ryanair.

Selon un sondage publi� au d�but du mois, la gr�ve g�n�rale est consid�r�e comme justifi�e par 58% des Espagnols. On doute que le m�me pourcentage de voyageurs approuve, apr�s le chaos cr�� dans les a�roports espagnols par la gr�ve fran�aise de jeudi�

>  Ryanair : "l�Europe doit mettre fin aux gr�ves des contr�leurs"

(source airjournal) 24 septembre - La compagnie a�rienne low cost Ryanair a une nouvelle fois demand�e � l�Union Europ�enne de mener � bien sa r�forme du contr�le a�rien afin de mettre fin aux gr�ves � r�p�tition qui ont frapp� tout l��t� la France, le Royaume Uni, l�Espagne ou l�Allemagne.

L�assembl�e g�n�rale de la low cost irlandaise a �t� l�occasion pour son patron Michael O�Leary de relancer ses attaques contre le syst�me du contr�le a�rien europ�en, qui selon lui devrait �tre ouvert � la concurrence. S�en prenant en particulier aux contr�leurs fran�ais, espagnoles et allemands, il a fustig� leurs � pratiques de travail ridicules � et rappel� comment le pr�sident am�ricain Ronald Reagan avait tout bonnement licenci� tous les contr�leurs en gr�ve au d�but des ann�es 80. Tout en reconnaissant qu�il �tait impossible d�interdire les arr�ts de travail, il a renouvel� son appel � l�arm�e pour intervenir en cas de gr�ve des contr�leurs.

Ryanair en veut surtout aux gouvernements europ�ens qui � refusent de r�former � le contr�le a�rien, laissant op�rer des � bureaucraties enfl�es et inefficaces � qui imposent � des millions de passagers europ�ens des retards et annulations inutiles. O�Leary voudrait par exemple qu�en cas de gr�ve des contr�leurs fran�ais, leurs homologues anglais ou espagnols puissent prendre le relais et g�rer l�espace a�rien hexagonal afin que les passagers ne soient pas � pris en otage �.

Fin de la Revue de Presse