Air France suspend désormais ses vols vers le sahel jusqu’au 10 septembre
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Lettre de l'ex Administrateur Air France-KLM
À la pointe d'une
aviation européenne plus responsable, nous rapprochons les peuples pour
construire le monde de demain.
François Robardet
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N°927, 28 août 2023
> Air France suspend désormais ses vols vers le sahel jusqu’au 10 septembre (source Air Journal) 25 août - Air France a décidé de prolonger
« jusqu’au 10 septembre inclus » la suspension de ses vols de et
vers le Mali et le Burkina Faso, les vols à destination du Niger
restant suspendus “jusqu’à nouvel ordre”, a-t-on appris auprès de la
compagnie tricolore.
Mon commentaire :
L'Agence malienne de l'aviation civile a reproché à Air France de
n'avoir procédé à aucune notification préalable et d'avoir causé "un
désagrément aux passagers". "Ce manquement entraîne
l'annulation de votre autorisation d'exploitation de vols",
dit-elle. > L'aéroport d'Amsterdam demande au gouvernement de clarifier son projet de réduction des vols (source Bloomberg, traduit avec Deepl) 25 août - Le propriétaire
de l'aéroport d'Amsterdam a exhorté le gouvernement néerlandais à
clarifier les plans très contestés visant à restreindre la capacité
de la plate-forme après l'effondrement de la coalition au pouvoir. Mon commentaire : La chute de la coalition au pouvoir aux Pays-Bas pourrait retarder d'un an la prise de décision quant aux modalités de la baisse d'activité souhaitée pour Schiphol. > Boeing 737 MAX : des défauts de fabrication identifiés, les livraisons d'avions perturbées (source Air Journal) 24 août -
C’est un énième coup dur pour Boeing et son 737 MAX.
L’avionneur
américain a récemment identifié un nouveau problème sur plusieurs de
ses appareils en production. Il s’est rendu compte que l’un de ses
principaux fournisseurs, Spirit AeroSystems, a mal percé des
centaines de trous sur la cloison étanche arrière de l’appareil qui
aide à maintenir la pression en cabine. Dans un communiqué, le
sous-traitant indique cependant que « seules certaines unités sont
concernées » étant donné qu’il fait appel à plusieurs fournisseurs
pour cette partie structurelle.
Mon commentaire :
En temps normal, ce problème serait vraisemblablement traité sans
que cela ne fasse la une des revues spécialisées. > Évolution du cours de l'action Air France-KLM (et de quatre autres compagnies aériennes) depuis cinq ans Cours de l'action Air France-KLM depuis cinq ans : Cours de l'action Lufthansa depuis cinq ans : Cours de l'action IAG depuis cinq ans : Cours de l'action easyJet depuis cinq ans : Cours de l'action Delta depuis cinq ans :
Mon commentaire :
Les tableaux ci-dessus (source : Boursorama) présentent les évolutions respectives de
cours des actions d'Air France-KLM, Lufthansa, IAG, easyJet, Delta
sur cinq ans. > Évolution du cours de l'action Air France-KLM
L'action Air France-KLM est à 1,40 euro en clôture lundi
28 août. Elle est en baisse cette semaine de -3,58%.
Les annonces de bons résultats trimestriels par Air France-KLM puis
Lufthansa ont été contrebalancées par une augmentation des coûts
unitaires supérieure aux prévisions. Les actions des deux groupes de
transport aérien ont accusé une baisse similaire.
Mon commentaire :
En deux mois, le cours de l'action Air France-KLM a perdu plus de
20%. Les autres compagnies aériennes sont guère mieux loties. > Évolution du prix du carburant cette semaine Le baril de Jet Fuel en Europe est en hausse de +5$ à 129$. Il était à 94$
fin juin, à 79$
avant le déclenchement de la guerre en Ukraine.
Mon commentaire :
L'écart entre le Jet Fuel en Europe et le baril de pétrole Brent est
toujours anormalement élevé.
> Conseils pour les salariés et anciens salariés actionnaires Vous trouverez sur mon site
navigaction les modalités d'accès aux sites des gérants.
Mon commentaire : Si vous avez des parts dans un des fonds gérés par
Natixis Interépargne, pensez une fois par an à vous connecter à
votre gestionnaire de compte, pour éviter qu'il ne soit considéré
comme inactif. > Gestion des FCPE / Regroupement des actions Air France-KLM Lorsque vous placez de l'argent dans un des fonds FCPE d'Air
France, vous obtenez des parts dans ces fonds. Vous ne détenez pas
directement d'actions. Mon commentaire : Si vous souhaitez obtenir des précisions sur la gestion des différents FCPE Air France, je vous invite à consulter mon site navigaction, rubrique L'actionnariat salarié Air France-KLM. Mon commentaire
spécifique au regroupement d'action :
Le 21 juillet, Natixis Interépargne a adressé
une information à tous les salariés et anciens salariés actionnaires
par mail.
Ces informations indicatives ne constituent en aucune manière une incitation à vendre ou une sollicitation à acheter des actions Air France-KLM. Vous pouvez réagir à cette revue de presse ou bien me communiquer toute information ou réflexion me permettant de mieux conduire ma fonction d'administrateur du groupe Air France-KLM. À bientôt. Pour retrouver les dernières revues de presse du lundi, c'est ici Les nouveaux lecteurs pourront la recevoir en me communiquant l'adresse email de leur choix. | François Robardet ex Administrateur Air France-KLM. Nicolas Foretz, PNC, Administrateur Air France-KLM représentant les salariés et anciens salariés actionnaires PNC et PS Pour écrire à Nicolas : message pour Nicolas Foretz. Lors de notre élection, nous avons
reçu le soutien de la CFDT et de l'UNPNC 11.513 personnes reçoivent cette revue de presse en direct |
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