N°78, 17 septembre 2018
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Message de Ben Smith aux équipes
(source Air France) 17 septembre - "Bonjour à toutes et à
tous, Je suis Ben Smith et je profite de
cette vidéo pour me présenter à vous. J’aurais préféré le faire,
personnellement, avec chacun d’entre vous. Mais malheureusement, entre
Air France et KLM, vous êtes presque 90 000 et ceci n’est pas possible
en une journée. Vous le savez, je suis Canadien, né au
Royaume-Uni d’une mère hongkongaise et d’un père australien.
Ceux qui me connaissent vous diront que je suis un
passionné d’aviation. Et c’est vrai que c’est la
passion de ma vie. J’ai passé toute ma carrière dans le
transport aérien. J’ai débuté dans un aéroport, comme agent d’escale et
salarié syndiqué, j’ai ensuite travaillé dans presque tous les métiers
du transport aérien au Canada, jusqu’à mes dernières fonctions de
President Airlines and Chief Operating Officer d’Air Canada.
Je me suis toujours passionné pour les grandes compagnies
aériennes du monde, où Air France et KLM occupent une place de choix.
C’est avec beaucoup d’intérêt et beaucoup de fascination que j’ai suivi
l’évolution de notre industrie et la façon dont les compagnies aériennes
se sont transformées face aux changements des réalités du marché.
Beaucoup ont réussi et se sont adaptées. Mais malheureusement, certaines
comme Pan Am, Swissair, Sabena et Olympic ont disparu, faute d’avoir su
évoluer. Alitalia n’en est pas loin. Ces compagnies ont disparu parce
qu’elles n’ont pas su réagir sur un marché en constante évolution et qui
connaît une concurrence très dure. Nous ne pouvons pas nous le
permettre. Air France a une histoire unique.
Depuis bientôt 85 ans, Air France est un pionnier de l’industrie,
innovateur et leader dans beaucoup de domaines. C’est pour cette raison
que j’ai décidé de venir m’établir en France avec ma famille et que j’ai
choisi d’accepter ce changement de vie professionnelle. La marque Air
France est reconnue dans le monde entier et je suis fier d’être à
présent parmi les milliers d’entre vous qui travaillent tous les jours
pour faire reconnaître la fierté, le professionnalisme, les produits et
les services haut de gamme qui font notre réputation.
KLM a une histoire toute aussi impressionnante. Depuis presque
100 ans, KLM a rejoint Air France en matière d’innovation. L’aéroport de
Schiphol étant un des exemples les plus symboliques. Mais
notre industrie change radicalement. Si Air France-KLM
veut garder la place qu’elle mérite au top des groupes aériens,
un nouveau plan est nécessaire. Nous avons de nouveaux
concurrents : les compagnies low-cost bien sûr mais aussi les compagnies
du Golfe, soutenues par leurs gouvernements, qui existent uniquement
dans le cadre d’une politique d’État pour développer l’économie de ces
pays. Elles ont totalement changé la façon dont nous devons aborder
notre marché. Heureusement, Air France-KLM a des atouts
uniques et le principal d’entre eux, ce sont ses équipes, c’est
chacun d’entre vous. Air France-KLM est reconnu dans le monde entier
comme un Groupe premium et innovant. Les valeurs de nos marques ne
peuvent pas facilement être dupliquées. Mon objectif est qu’Air
France-KLM porte fièrement les couleurs de la France, des Pays-Bas et
montre au monde entier le visage de compagnies fortes et fières. Pour
y parvenir, nous devons avoir des produits, des services et des
équipes qui concrétisent cette promesse de la marque. J’ai
confiance : avec le bon modèle commercial et l’appui de toutes les
parties prenantes, et surtout avec chacun d’entre vous, nous pouvons
repositionner Air France-KLM comme le leader de notre industrie dans le
monde. KLM, ses équipes, Schiphol et Amsterdam forment une
combinaison puissante qui fait l’envie de toute l’industrie. Nous devons
investir de manière continue dans ces trois atouts pour continuer à
devancer nos concurrents. Ensemble, Air France et KLM
représentent une coalition que beaucoup nous envient. Ensemble,
nous formons une force dont il faut tenir compte. Avec la puissance
d’Air France et KLM travaillant en tandem, nous pouvons conquérir à la
fois les marchés européens mais aussi mondiaux. Mais attention,
les luttes internes ne font qu’une seule chose : elles offrent nos
clients sur un plateau à nos concurrents. Nous ne pouvons pas nous
permettre d’être arrogants et de croire que nous avons plus de droits
sur nos clients que nos concurrents. Nous devons mériter leur confiance
et faire en sorte qu’ils choisissent nos lignes chaque jour. Se battre
contre nos concurrents et non contre nous-mêmes est la clé de notre
succès. Investir dans ce partenariat est primordial.
Nos produits, nos services et notre professionnalisme sont la promesse
de nos marques. Notre succès dépend de notre engagement à tous pour
offrir le meilleur. Je n’arrive pas ici avec une
stratégie que je vous imposerais. Au contraire, je viens avec
ma forte conviction que nous pouvons saisir cette opportunité et que
nous sommes capables de conserver cette position de leader dans notre
industrie. Je ne peux pas le faire tout seul. Nous gagnerons en
tirant parti de votre expérience et de la connaissance que chacun
d’entre vous apporte chaque jour. Ensemble, nous pouvons
atteindre la position de numéro un de l’industrie, pas seulement en
Europe, mais dans le monde. Mais n’oublions pas que nous évoluons dans
un marché mondial extrêmement concurrentiel. Nous devons agir,
nous devons nous adapter et nous devons nous préparer à cette
concurrence. Mais rappelez-vous que je ne suis pas ici pour le faire au
détriment de qui que ce soit d’entre vous. J’ai déjà fait un
investissement personnel en m’installant avec ma famille en France.
Aujourd’hui, j’ai décidé d’en faire un autre en investissant la moitié
de ma rémunération fixe dans le capital d’Air France-KLM. C’est une
manière d’afficher ma confiance dans notre futur succès. Vous avez tous
beaucoup contribué à Air France et KLM par votre passion, par votre
professionnalisme et votre expérience. L’investissement que je fais est
une étape pour atteindre le même niveau d’engagement que vous avez tous
démontré. Je m’investis parce que je pense que nous pouvons gagner sur
notre marché et devenir numéro un, mais aussi parce que je veux vous
montrer mon engagement : je crois au potentiel de chacun d’entre vous,
de chacune des compagnies du Groupe et dans le Groupe.
Toutes ces idées et ces objectifs ne fonctionneront pas tant que je
n’aurai pas gagné votre confiance et votre respect. C’est ma première
priorité. Merci et à bientôt."
Vous pouvez me poser, par retour, toute question
relative au groupe Air France-KLM ou à l'actionnariat salarié...
A bientôt.
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François Robardet
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