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 Blog de François Robardet à destination des salariés et anciens salariés actionnaires  Groupe Air France-KLM

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Dernière mise à jour le vendredi 23 février 2024 17:10
Election au Conseil d’Administration de la holding Air France-KLM : ma profession de foi
 


François Robardet,
Administrateur Air France-KLM
Représentant des salariés et anciens salariés actionnaires PS et PNC
au Conseil d’Administration de la holding Air France-KLM

I Une exigence à votre service

Janvier 2022

> À quoi sert cette élection ?

À élire le représentant des salariés et des anciens salariés actionnaires PS et PNC au conseil d'administration de la holding Air France-KLM.

Le conseil d'administration est l'instance qui prend les décisions stratégiques pour toutes les sociétés du groupe.

Je me présente à vos suffrages avec, comme remplaçant, Nicolas Foretz, PNC.

 

Foretz

> Nos objectifs pour ce mandat de 4 ans

  • Continuer, avec conviction et sentiment d’être utile, mon travail au sein du conseil d'administration d’Air France-KLM. Je peux compter sur le soutien de Nicolas.
  • Partager avec vous chaque lundi l’actualité du transport aérien via l’envoi de La lettre de l’administrateur Air France-KLM.
    Si vous ne la recevez pas, vous pouvez vous abonner en écrivant à administrateur.afklm@free.fr ou à frrobardet@airfrance.fr.
  • Enrichir et promouvoir ce site navigaction.com, une mine d’informations pour les salariés et anciens salariés actionnaires.
  • Favoriser une augmentation de capital réservée aux salariés et anciens salariés.
  • Convaincre nos dirigeants de l'intérêt de restaurer l'abondement lorsque les salariés investissent leurs primes d'intéressement en actions AF-KLM.
  • Poursuivre notre travail sur l’aviation durable en relation avec les équipes Développement Durable d’Air France-KLM, le comité RSE du conseil d’administration Air France-KLM et l’association OMNES .

> Mon rôle actuel

Je suis votre représentant au Conseil d'administration d'AF-KLM depuis cinq années.

Tout au long de mon mandat, a fortiori durant la crise sanitaire, je me suis efforcé :

  • d'éclairer les dix-huit autres administrateurs et l'équipe dirigeante sur les options s'offrant à nous, en apportant une vision à long terme,
  • d'apporter une connaissance de l'entreprise au sens le plus large (salariés, actionnaires, secteurs d'activité, syndicats ...),
  • de peser sur les décisions finales.

J'exerce mon esprit critique en toute indépendance. J'exprime avec franchise, pendant les débats du conseil, une vision inspirée du terrain. Je m'appuie pour cela sur vos nombreuses réactions en réponse à mes lettres hebdomadaires .

Avec les membres du comité des rémunérations,, j'étudie les conditions et avantages spécifiques de nos dirigeants. J'expose dans cette instance, en tant que représentant de la première force des actionnaires salariés, la diversité de vos points de vue. Je plaide pour la pondération de la part variable de leur rétribution en introduisant des critères sociaux favorables aux salariés.

Membre du comité d'audit, j'examine avec un comité restreint d'administrateurs les comptes du groupe et je m'assure du suivi de l'efficacité des systèmes de contrôle interne et de gestion des risques.

> Mon expérience

J’ai suivi un cycle de formation dans les domaines importants pour l’exercice de mon mandat : gouvernance d’entreprise, relation clientèle, alliances, concurrence, nouvelles technologies.

Je diversifie mes sources d’information, en lisant la presse spécialisée et en étant en contact avec des dirigeants d’autres compagnies aériennes, des représentants de l’État, des gestionnaires d’aéroports, des représentants du personnel et des cadres dirigeants de l’entreprise ainsi qu’avec les salariés.

Je copréside OMNES, une association qui organise des séminaires de réflexion pour les syndicalistes du groupe. Pendant la crise sanitaire, nous avons travaillé sur le concept d’Aviation Durable. Nous avons notamment publié une douzaine d’infographies présentant des solutions conduisant à des baisses d’émissions de CO2 (voir ma Lettre 835.htm).

Avec un groupe de passionnés, j’ai participé à la création de l’Observatoire de l’Aviation Durable, annoncée par le Ministre des Transports le 10 décembre 2021. Il travaillera sur les effets du transport aérien sur le réchauffement climatique et sur les actions mises en œuvre aux niveaux national, européen et international pour décarboner le secteur, avec le concours d’acteurs et d’observateurs du secteur.

Je suis membre du conseil de surveillance du fond d’épargne Aéroactions, qui héberge une partie des actions Air France-KLM des salariés du Groupe.

> Actionnariat salariés et anciens salariés

Afin de vous représenter dans les conseils de surveillance des fonds d’actionnariat salarié, j’ai constitué une équipe Union Expérience avec François Robardet.

La vocation du conseil de surveillance est de gérer les avoirs placés par les salariés dans le Plan Épargne Entreprise (PEE), le Plan Épargne Groupe (PEG) et le Plan Épargne Retraite Collectif (PERCO).

Lors de l’élection de juillet dernier, vous nous avez permis d’obtenir une majorité de sièges (douze sièges sur vingt-trois) dans les conseils de surveillance des fonds Majoractions, Aéroactions, Horizon Épargne Actions, Horizon Épargne Mixte, Horizon Épargne Taux.

La part du capital détenu par les salariés est passée en huit ans de 7% à 2,5% pour plusieurs raisons, notamment des augmentations de capital qui ont eu pour effet mécanique de diluer la part de tous les actionnaires :

  • l’augmentation de capital souscrite par Delta Airlines et China Eastern et la conversion en octobre 2017 des obligations, dites OCEANE, en actions,
  • l’augmentation de capital de 1,04 milliard d'euros souscrite principalement par l’État français et China Eastern en avril 2021. Cela a permis à Air France de rembourser une partie des emprunts souscrits au plus fort de la crise sanitaire .

Lors de la dernière assemblée générale, j’ai soutenu les deux résolutions autorisant le Conseil d’administration à procéder à l’attribution gratuite aux salariés d’actions existantes et/ou à procéder à des augmentations de capital réservées aux adhérents (salariés et anciens salariés) d’un Plan d’Épargne d’Entreprise ou de Groupe. J’agirai pour qu’elles soient suivies d’effet.

En liaison avec les syndicats, je proposerai également que l’entreprise verse un abondement aux salariés qui placeraient leur participation et leur intéressement sur un Plan d’Épargne Entreprise.

> Nos échanges

De tous les secteurs de notre groupe, vous m’écrivez. Vous me faites part de vos avis, de vos suggestions, dont je tiens compte. Vous m’interrogez sur la situation de l’entreprise, vous me demandez des explications sur l’épargne salariale. J’y réponds par mail ou par téléphone.

Chaque lundi, j’envoie à 11.000 lecteurs, personnellement abonnés, La lettre de l’administrateur Air France-KLM . Certains d'entre vous la transfèrent en nombre auprès d'autres personnes, je les en remercie.

Je sélectionne les articles les plus pertinents sur la situation de l’entreprise et l’évolution du monde de l’aérien. Mes commentaires précisent ma position, éclairent les propos des journalistes et rectifient les éventuelles inexactitudes.

Je vous fais part des informations importantes et urgentes dans mes Flash-Info. Je mets régulièrement à jour ce site,

> Mon remplaçant, Nicolas Foretz

Nicolas est Personnel Navigant Commercial au sein du groupe Air France depuis 2004.

Il a commencé sa carrière chez Regional en 2004 puis a intégré Air France en 2005.

Il est membre de la commission Économie-Production et Emploi-Formation du Comité Social et Économique Central d’Air France depuis 2019.

Nicolas est élu au sein des conseils de surveillance des fonds Horizon Épargne Action, Horizon Épargne Taux et Horizon Épargne Mixte.

 


Nicolas a acquis une bonne connaissance de l’entreprise et des principaux projets concernant tous les métiers. Son expérience me sera précieuse

Nicolas m’apportera par ailleurs son expertise sur les exigences du métier de PNC.

Nous travaillerons ensemble pour préserver l’emploi des salariés malgré les exigences environnementales imposées à Air France dans le cadre du programme de transition énergétique.

Face à l’ouverture du marché européen à la concurrence étrangère, nous nous attacherons à protéger et garantir le contrat social actuel des salariés grâce à notre réseau au sein de l’European Transport Federation (seule structure reconnue au niveau de l’Europe pour représenter les personnels Sol et de Cabine).

 

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inscrivez-vous en écrivant à administrateur.afklm@free.fr

 

 

| François Robardet

Administrateur Air France-KLM représentant les salariés et anciens salariés actionnaires PS et PNC
Vous pouvez me retrouver sur mon compte twitter @FrRobardet

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