photo François Robardet, Administrateur Air France-KLM I Lettre de l'Administrateur Air France-KLM

François Robardet Représentant des salariés et anciens salariés actionnaires PS et PNC

| François Robardet
Administrateur Air France-KLM représentant les salariés et anciens salariés actionnaires PS et PNC

 

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Les dix dernières Lettres / Flashs publiés :

  • N°712 du lundi 15 juillet 2019
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    > Après l'écotaxe sur les billets d'avion, l'autre mesure qui se prépare pour l'aviation
    > Le projet Transavia ouvre la porte à une grosse commande d'avions pour Air France
    > Air France va tester la reconnaissance faciale à la place des cartes d’embarquement
    > Les activités d'AFI KLM E&M au beau fixe
    > Les syndicats envisagent des actions chez KLM, après l'échec des négociations de la convention collective
    > Delta enregistre des résultats record au deuxième trimestre
    > La low-cost Norwegian perd son chef et des routes transatlantiques
    > La société ferroviaire FS, Atlantia et Delta vont reprendre Alitalia
    > Air Austral enregistre sa première perte opérationnelle en cinq ans
    > Groupe Lufthansa : le trafic passager en hausse de 4,5% en juin
    > Boeing remanie la direction du programme 737
    > Record : 202 157 avions en une journée. Signe d’une société se précipitant vers un crash climatique

    Vous trouverez ici le "Projet d’Accord de Groupe Pilotes relatif au développement de Transavia France et aux règles collectives Pilotes applicables au sein de Transavia France"

    Le Projet d'Accord Air France sur l'accompagnement du développement de Transavia France

    ainsi que son annexe

  • N°711 du lundi 8 juillet 2019
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    > Air France : le SNPL va lancer un référendum sur le développement de Transavia
    > Trafic Air France-KLM : +3,4% en juin, +4,2% sur six mois
    > L'aviation ne mérite de croitre que lorsque les nuisances diminuent réellement
    > Report du plan pour l'avenir d'Air France-KLM
    > Air France KLM : Steven Zaat est nommé Directeur Général Adjoint Economie-Finances d'Air France
    > Très bon trimestre pour Delta, seule grande compagnie américaine à ne pas avoir de B 737 Max
    > Trafic du groupe IAG : +6,0% au premier semestre
    > IAG : condamné à une amende après le vol de données de clients
    > La compagnie saoudienne flyadeal privilégie Airbus au 737 de Boeing
    > Indemnisation des passagers : les bons et les mauvais élèves

  • N°710 du lundi 1er juillet 2019
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    > Air France : accord en vue à Transavia, mais tensions chez Hop!
    > Air France et KLM s’échangent les commandes restantes de Dreamliner et A350
    > Air France : Joon disparait des écrans radars
    > Lufthansa réorganise sa filiale à bas coût en difficulté
    > Le syndicat de pilotes SNPL accuse Ryanair d’exercer son activité dans l’illégalité en France
    > China Southern tourne le dos aux alliances
    > Boeing 737 MAX : La FAA identifie un nouveau dysfonctionnement sur le MCAS
    > Comment Airbus se prépare à renouveler plus du tiers de ses effectifs d'ici à 2027
    > Les aéroports parisiens multiplient la reconnaissance faciale pour éviter les files d'attente

  • N°709 du lundi 24 juin 2019
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    > Air France KLM et Accor renforcent leur partenariat en reliant leurs programmes de fidélité
    > Embraer : KLM Cityhopper compte commander 15 E195-E2 et pose une option pour 20 autres
    > Air France Hop : quelles lignes pourraient être amputées ?
    > Bourget 2019 : Latécoère présente la LIFI en collaboration avec Air France
    > Qatar Airways élue meilleure compagnie du monde !
    > Delta prend des parts dans Korean Air, confortant ses propriétaires
    > Wizz Air se lance dans le vol long-courrier
    > Jet Airways : la procédure de faillite lancée
    > Bourget 2019 : Airbus clôture son salon avec un nouvel avion et des commandes pour 383 appareils
    > Bourget 2019 : un salon atypique pour Boeing
    > La France envisage d'obliger les compagnies aériennes à utiliser des biocarburants
    > Référendum Aéroports de Paris : comment fonctionne la consultation citoyenne ?
    > Aérien : un analyste plombe le secteur
    > Air France: en forte hausse après l'analyse de Deutsche Bank

  • N°708 du lundi 17 juin 2019
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    > Comment Air France-KLM peut rattraper en 5 ans son retard sur IAG et Lufthansa
    > Air France-KLM: +4,8% de trafic passage en mai
    > Air France-KLM regarde l'Airbus A220 pour renouveler sa flotte
    > Boeing 787-10 : KLM décolle, Etihad atterrit à Rome
    > Bourget 2019 : Mais jusqu'où ira la plateforme Skywise d'Airbus ?
    > Transavia va tester une nouvelle solution d'économie de carburant
    > Michael O'Leary - Ryanair : "Nos personnels auront bien des contrats français"
    > Groupe Lufthansa : plus de 13 millions de passagers en mai
    > Italie: le gouvernement accorde un nouveau répit à Alitalia
    > Airbus veut frapper un grand coup avec l'A321 XLR
    > Salon du Bourget : plus d'avions, moins de pollution, c'est possible !
    > Lufthansa : Oddo confirme son conseil malgré l'avertissement
    > Air France KLM emporté par la chute de Lufthansa

  • N°707 du lundi 10 juin 2019
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    > L'environnement, nouveau cheval de bataille d'Air France-KLM… et de ses concurrents
    > Air France-KLM pourrait racheter une compagnie aérienne ?
    > Vols domestiques chez Air France : Transavia ne remplacera pas Hop!
    > Dix ans de joint-venture pour Air France, KLM et Delta
    > Ryanair : trafic en hausse de 13%, émissions détaillées
    > France-USA : Norwegian passe la barre symbolique des 1,5 million de passagers
    > Airbus : Virgin Atlantic commanderait des A330neo
    > Boeing doit maintenant gérer des problèmes de moteurs sur son 777X
    > La France veut désormais une taxe européenne sur le transport aérien
    > EasyJet évincée de l'indice phare de la Bourse de Londres

  • N°706 du lundi 3 juin 2019
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    > Les actionnaires d'Air France-KLM font bon accueil à Benjamin Smith
    > Air France : Ben Smith et le SNPL négocient l'essor de Transavia
    > Elbers : staat moet na aandelenaankoop ook Schiphol uitbreiden  (Elbers : l'État doit également développer Schiphol après l'achat d'actions)
    > Journée internationale des PNC : un ciel pas vraiment clair
    > Delta continue de tisser sa toile à l'international, en douceur
    > Lufthansa Group harmonise les cabines de ses appareils courts et moyens courriers
    > Wizz Air prospère malgré un marché européen difficile
    > Boeing : 777X, 737 MAX 7 et nouveau problème sur le 737
    > Le gouvernement veut "mener la bataille" pour taxer le kérosène au sein de l'UE (François de Rugy)
    > Les compagnies aériennes dénoncent "l'hypocrisie" des États sur le climat (IATA)
    > Pétrole : plongeon des cours, sur fond de production record

  • N°705 du lundi 27 mail 2019
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    > Air France : feu vert des pilotes SNPL à l'essor de Transavia
    > Air France : neuvième 787 (...)
    > Virgin Atlantic profite du vide laissé par Jet Airways (Inde)
    > Air Europa ouvre une filiale au Brésil
    > 32 millions de passagers pour Vueling en 2018
    > Hausse de 29% du CA de Volotea en 2018
    > La faillite de Wow Air pourrait faire entrer l'Islande en récession
    > 737 MAX : Boeing croule sous les demandes d'indemnisation
    > 737 MAX : pas de date de retour officielle pour Boeing
    > La famille A220 d'Airbus vient de gagner une heure d'autonomie supplémentaire
    > Un seul pilote dans le cockpit des Airbus et des Boeing, est-ce inéluctable ?
    > Les députés votent une contribution de l'aérien à défaut de taxer le kérosène
    > Safran déboule dans la course incertaine à l'avion électrique
    > Assemblée générale des actionnaires Air France-KLM le 28 mai 2019
     

  • N°704 du lundi 20 mail 2019
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    > "Honte de prendre l'avion", les compagnies aériennes s'inquiètent et se mobilisent (IATA)
    > Regarder YouTube ou Netflix compulsivement est aussi polluant que prendre l'avion
    > Air France et la Province : un déclin de longue date
    > Quimper-Orly. L’obligation de service public intéresse Air France
    > La connectivité progresse sur la flotte d'A320 d'Air France
    > Canada : la compagnie Westjet va être rachetée par Onex pour 5 milliards CAD
    > Air Canada souhaiterait racheter Air Transat
    > EasyJet quadruple ses pertes et reste prudente face au Brexit
    > Ryanair affiche son plus mauvais résultat en quatre ans
    > Qatar Airways simplifie sa flotte – et celle d’Air Italy
    > Les compagnies traditionnelles en Inde peuvent-elles être sauvées ?
    > Eiffage négocie pour racheter 49,99% d'Aéroport de Toulouse
    > En achetant l’aéroport de Gatwick, Vinci compense la perte probable de Groupe ADP
    > 737 MAX: pour la première fois, Boeing reconnaît des défauts dans les simulateurs de vol

  • Flash N°80 du lundi 6 mai 2019

    > ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DES ACTIONNAIRES AIR FRANCE-KLM LE 28 MAI 2019
    > Vous êtes porteur de parts et vous souhaitez me confier vos pouvoirs 

  • N°703 du lundi 13 mail 2019
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    > Air France-KLM : Nombre de passagers +9,2% en avril
    > Fors meer passagiers voor Air France-KLM (Plus de passagers pour Air France-KLM)
    > Air France taille une fois encore dans son réseau domestique
    > Le SNPL lève son préavis de grève nationale
    > IAG reste bénéficiaire dans un contexte difficile
    > Lufthansa veut récupérer Condor – et plus ?
    > Le bénéfice d'Emirates plonge
    > Kenya Airways : partage avec Delta et pertes réduites
    > Icelandair envisage l'acquisition d'Airbus A321neo
    > Aéroports : les privatisations clouées au sol
    > Dixième séance de baisse d’affilée pour le titre Air France-KLM

  • Flash N°79 du mercredi 27 février 2019

    > Conférence de presse du ministre néerlandais des Finances Wobke Hoekstra
    > Les Pays-Bas annoncent avoir pris 12,68 % d'Air France-KLM

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