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N°992
du lundi 25 novembre 2024
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met
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> Surtaxe de l'aérien : Ryanair pose un ultimatum au
gouvernement
> Ryanair, EasyJet... Lourde amende pour cinq
compagnies low-cost en Espagne
> La PDG de KLM ne comprend
pas la politique de yo-yo du cabinet : « on ne peut pas diriger
une entreprise comme ça ».
> Air France Industries innove et
diversifie ses profils
> Les bénéfices de la compagnie
aérienne portugaise TAP chutent en raison de pertes de change et
de coûts salariaux plus élevés
> Les géants mondiaux de
l'aviation se préparent à la coopération internationale
>
Chine : L'aéroport de Shanghaï Pudong lance la construction de
son Terminal 3
> Les compagnies saoudiennes à la recherche de
pilotes
> Pourquoi le cours de Bourse d’Air France-KLM
dégringole, quand celui d’IAG décolle
-
N°991
du lundi 18 novembre 2024
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met
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> 11.500 emplois et 510 millions de pertes fiscales : la
hausse de la TSBA pourrait coûter cher à la France
> KLM
s'inquiète de l'éventualité d'un rétrécissement supplémentaire à
Schiphol : « calculs incorrects ».
> Lufthansa s’assure une
entrée stratégique sur le marché italien en acquérant ITA
Airways
> Inde : Vistara et Jet Airways tirent leurs
révérences
> L'A321 XLR, l'avion révolutionnaire d'Airbus, a
effectué son tout premier vol à travers le monde
> Air
France-KLM éteindra ses salles informatiques historiques en 2027
> La France a-t-elle encore les moyens d’avoir autant
d’aéroports régionaux ?
> Air France KLM : des perturbations
appelées à durer ?
-
N°990
du lundi 11 novembre 2024
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met
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> Air France-KLM accuse le coup des JO et des futures
augmentations de taxe
> Lufthansa engrange des revenus
record, mais perd en rentabilité
> IAG: Le bénéfice
trimestriel dépasse les attentes, optimiste pour le reste de
l'année
> Aérien, Air France-KLM, IAG : le ciel d'après
>
Emirates bat de nouveau ses records
> Ryanair : Le bénéfice
recule de 18% au 1er semestre avec la baisse des tarifs
> Au
bord du gouffre, Spirit Aerosystems doute de sa capacité à
survivre
> Safran va investir plus d'un milliard d'euros dans
son réseau de maintenance dédié au moteur Leap
> Air
France-KLM : pour Morgan Stanley, l'action Air France-KLM est
encore trop chère par rapport à ses concurrents
-
N°989
du lundi 4 novembre 2024
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met
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> Une taxe de 9,50 euros ne déstabilise pas le secteur aérien
(François Durovray, ministre des Transports)
>
Amsterdam-Schiphol va augmenter ses redevances de 37 % sur trois
ans pour financer sa modernisation
> Lufthansa Technik va
investir plus d'un milliard d'euros pour conquérir de nouvelles
parts de marché
> Boeing : accord conclu pour la fin de la
grève, les salariés obtiennent une hausse de salaire de 38 % en
quatre ans
> Airbus dans la difficulté : plusieurs A220 qui
effectuent des moyens courrier cloués au sol
> Embellie pour
Airbus qui maintient son cap pour 2024
==================
Article Bonus
> À la Commission européenne, le haut
fonctionnaire Henrik Hololei gâté par le Qatar mais pas inquiété
par la justice
==================
-
N°988
du lundi 28 octobre 2024
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met
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> Taxation du secteur aérien : le secteur aérien en appelle
à une véritable concertation
> L'aide accordée à KLM pendant
le Covid-19 était opportune
> AFI KLM E&M étend son support
aux composants et au Leap
> Air France-KLM explore toutes les
options pour la privatisation de TAP, selon des sources
>
IndiGo affiche une perte mais maintient son plan de croissance
mondiale
> Livrer Airbus ou les compagnies aériennes : le
dilemme inconfortable du motoriste Safran
> Crise chez Boeing
: ces centaines d'avions qui vont manquer aux compagnies
aériennes
> Airbus juge «très prometteur» le moteur CFM Rise
pour son futur avion, successeur de l’A320
> Avec les cours
du pétrole qui dévissent, Air France-KLM grimpe et TotalEnergies
recule
-
N°987
du lundi 21 octobre 2024
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met
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> Taxe sur l'aérien : le gouvernement fait quelques retouches
mais vise toujours un milliard d'euros
> Le PDG de Transavia
Pays-Bas exprime ses inquiétudes quant à l'avenir
> La
Réunion : un nouveau pilote pour la compagnie Air Austral
>
Un 4e hangar pour Tarmac Aerosave à Teruel
> Boeing proche
d'un accord pour mettre fin à la grève de ses salariés à Seattle
> Air France KLM : reprise d'altitude avant les comptes
-
N°986
du lundi 14 octobre 2024
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> «Un nouveau coup dur» : le patron d'Air France-KLM fustige
le renforcement de la fiscalité du secteur aérien
> Budget
2025 : le maritime échappe au pire, l'aérien dans l'attente
>
Czech Airlines va disparaître et Air Europa en souffrance
>
Crise chez Boeing : les sous-traitants français dans l'angoisse
> La situation redevient « normale » chez Airbus
Dossier
Aviation Durable
> Microsoft, Amazon, Meta… Pourquoi les
géants de la tech se ruent vers le carburant d’aviation durable
> Taxer les billets d’avion : une mesure écologique mais aussi
de justice sociale
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N°985
du lundi 7 octobre 2024
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> Taxe sur les billets d'avion : le gouvernement veut
prélever un milliard d'euros
> L'ombre d'une augmentation des
taxes sur l'aviation en France affole les compagnies aériennes
> Air France-KLM tranche dans les coûts aux Pays-Bas
> Les
conclusions fracassantes du rapport sur la réforme du contrôle
aérien
> Air France-KLM, plus forte baisse du SBF 120 à la
clôture du mardi 1er octobre 2024
> Air-France-KLM, plus
forte baisse du SBF 120 à la clôture du mercredi 2 octobre 2024
-
N°984
du lundi 30 septembre 2024
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met
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> Air France-KLM revoit à la hausse son accord d’achat de
carburant d’aviation plus durable avec TotalEnergies
> Air
France lance le Wi-Fi très haut débit et totalement gratuit à
bord de l’ensemble de ses avions
> Le trafic aérien poursuit
son déclin sur les liaisons Paris-province
> Bordeaux, Pau,
Biarritz : Transavia ajuste sa stratégie dans le Sud-Ouest
>
Airbus lève un coin du voile sur son projet de réorganisation
> La taxe sur les autoroutes et les grands aéroports validée par
le Conseil constitutionnel
> La taxation du transport aérien
en France
> L'avenir du transport aérien européen
> Air
France KLM décolle après que JP Morgan passe à l'achat sur son
titre
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N°983
du lundi 23 septembre 2024
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Deepl)
> Fini les repas gratuits ? Air France lance un test de
restauration payante en 2025
> SAS construit un hub mondial à
Copenhague
> Boeing confirme le recours au chômage partiel
non rémunéré pour la durée de la grève
> CDB Aviation
commande également 50 Boeing 737 MAX
> L'avenir du transport
aérien européen,
rapport Draghi
-
N°982
du lundi 16 septembre 2024
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> Air France : Anne-Marie Couderc est remplacée par... Ben
Smith !
> Accessibilité dans les aéroports : à Paris,
l’accueil des athlètes paralympiques change durablement la donne
> EasyJet annonce la fermeture surprise de sa base de Toulouse
> Carburants d'avions : le pari risqué de l'Europe
> Thomas
Juin (UAF) : « Il n'y a aucune vision de l'État sur l'avenir des
aéroports de proximité »
-
N°981
du lundi 9 septembre 2024
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> L'UE devrait rejeter l'appel d'Air France-KLM contre les
amendes pour entente
> Paris 2024 : "Je pense que les images
de Paris ont donné envie au monde entier de venir", déclare la
directrice générale d'Air France
> L'aéroport
d'Amsterdam-Schiphol met 6 milliards d'euros sur la table
>
Iberia lance son Airbus A321 Extra-Long Range vers les
États-Unis
> La compagnie aérienne Volotea fait coup double
en accueillant Aegean à son capital
> Goldman Sachs prévoit
que l'augmentation de la production de l'OPEP+ commencera en
décembre
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N°980
du lundi 2 septembre 2024
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> Air France-KLM boucle le rachat partiel de SAS
> KLM
entre dans l'ère Airbus A321neo, un changement radical pour la
compagnie
> L'Inde peut-elle suppléer la Chine dans le trafic
aérien international ?
> La reprise d'ITA fortifie Lufthansa
dans la consolidation du ciel européen
> Actuellement, cet
aéroport détient le titre d'aéroport le plus interconnecté au
monde
> Michael O'Leary demande une limitation des ventes
d'alcool dans les bars des aéroports face à l'augmentation des
troubles
> TAP Air Portugal renoue avec les bénéfices au 2e
trimestre
> CMA CGM Air Cargo lance sa première ligne
transpacifique avec un nouveau Boeing 777-200F
-
N°979
du lundi 26 août 2024
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> Passagers bloqués à l'aéroport de Madère : la communication
a minima des compagnies aériennes
> Qatar Airways investit
dans AirLink et renforce son empreinte en Afrique
> Boeing
suspend la certification du 777X à cause d'une pièce défectueuse
> Le portrait-robot du premier avion décarboné se précise
-
N°978
du lundi 19 août 2024
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> Peter Hartman, ancien dirigeant de KLM, met en garde :
cessez d'être méchant envers Paris
> Wi-Fi rapide et gratuit
sur Delta
> Le ciel russe donne des ailes aux compagnies
aériennes chinoises à l'assaut de l'Europe
> Air NZ devient
le premier grand transporteur à abandonner son objectif
climatique
-
N°977
du lundi 12 août 2024
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==================
Article
Bonus
> L’ONU révise à la baisse le pic démographique
et confirme un vieillissement accéléré de la population mondiale
==================
>
Comment les compagnies aériennes fixent-elles le prix des
billets d'avion ?
> Les compagnies aériennes chinoises se
développent alors que leurs concurrentes étrangères réduisent
leurs vols vers la Chine
> L'Éthiopie signe un accord pour la
conception du plus grand aéroport d'Afrique
> Les carburants
d’aviation durables dans une zone de turbulences
-
N°976
du lundi 5 août 2024
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> Transport aérien : le repli des prix des billets pénalise
les compagnies
> Les aéroports européens retrouvent enfin
leur fréquentation d'avant Covid-19
> ZeroAvia : un vol de
démo avec KLM en 2026 avec de l’hydrogène liquide
> Delta
Airlines compte réclamer des dommages et intérêts à CrowdStrike
et Microsoft
> IAG renonce de nouveau à Air Europa
>
Lufthansa esquisse son plan de restructuration
> Nouveau
patron de Boeing, Kelly Ortberg récupère un groupe en crise
>
Mauvaise nouvelle pour Airbus : Safran produit toujours ses
moteurs au ralenti
> Turkish Airlines : nouvelle classe
Affaire ; le Wifi gratuit à tous les passagers fin 2025
-
N°975
du lundi 29 juillet 2024
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM déçu par son 2e trimestre dans un
environnement de plus en plus difficile
> Turkish Airlines :
nouvelle classe Affaire ; le Wifi gratuit à tous les passagers
fin 2025
> Iberia prête à céder 52% de l'activité d’Air
Europa
> Corsair limite son partenariat avec la République du
Congo
> EasyJet remporte une manche contre Ryanair
> Les
avionneurs croulent sous les commandes, mais peinent à livrer
> Les compagnies aériennes exhortent les gouvernements à sauver
l'industrie du kérosène vert en difficulté
> Voici pourquoi
les cours des actions EasyJet et IAG chutent
-
N°974
du lundi 22 juillet 2024
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Le transport mondial touché par la panne, la France
relativement épargnée
> Air France-KLM : ligne de crédit
renouvelable liée au développement durable à 1,4 milliard
d’euros
> Air Calédonie a perdu 70% de son trafic et va
baisser ses effectifs d'un tiers
> L'Airbus A321XLR décroche
sa certification EASA
> L'hydrogène : l'avenir du transport
aérien propre et durable
==================
Article Bonus
==================
> Panne informatique : « C’est peut-être la première épidémie
numérique mondiale »
-
N°973
du lundi 15 juillet 2024
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> Air France-KLM et SAS signent des accords de partage de
codes et de commercialisation
> La Commission européenne
autorise les aides gouvernementales à Air France et KLM
> La
Cour suprême des Pays-Bas déclare que le gouvernement doit
suivre la procédure de l'UE pour réduire le nombre de vols à
l'aéroport de Schiphol
> Delta Air Lines : bas les masques
> Ce trou d'air surprise qui oblige Lufthansa à préparer un «
plan de redressement »
> Air Austral : aucun compromis trouvé
entre les syndicats et la direction
> Crashs des 737 MAX :
Boeing reçoit « une tape sur la main » et évite un procès
embarrassant
> Coup de froid chez Airbus : les embauches
pourraient être gelées dans la branche avions civils
-
N°972
du lundi 8 juillet 2024
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> La mauvaise surprise Air France-KLM
> Qatar Airways
surfe sur la demande et signe des résultats record
> Feu vert
de l'UE au rachat de l'italien ITA Airways par Lufthansa
>
L'aéroport de Bordeaux comble le vide laissé par Ryanair et veut
ouvrir des destinations inédites
> Norwegian Air avertit, le
titre plonge
> TourMaG Faut-il s'inquiéter de la situation de
Norse Atlantic Airways ?
> Crashs mortels de deux avions 737
max: vers un plaider coupable de Boeing
> Pologne : la
construction d’un méga-aéroport à Varsovie démontre
l’« hypocrisie » des écologistes
-
N°971
du lundi 1er juillet 2024
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> Air France toujours dans le top 10 des meilleures
compagnies aériennes
> La maintenance d’Air France-KLM n’a
toujours pas retrouvé son activité d’avant-Covid
> Transavia
NL franchit une nouvelle étape dans l'expansion de l'aéroport de
Bruxelles
> Lufthansa va augmenter le prix de ses billets en
Europe y incluant un « supplément environnemental »
> Les
difficultés de la chaîne d'approvisionnement poussent Airbus à
réviser ses prévisions de livraisons
> Avec le rachat de
Spirit, Boeing et Airbus réinternalisent une production
stratégique
> Pékin accélère pour obtenir le feu vert
européen pour son C919, rival de l'A320neo et du 737 MAX
>
Quand l'absence de perspective pour l'aéroport de Roissy CDG
commence à faire grincer des dents
> Air France-KLM perd de
l’altitude, la faute à l’incertitude politique en France
Flash N°103
du
vendredi 28 juin 2024 : Conférence
OMNES sur l’impact social de la transition écologique dans l’aérien
Elle se tiendra le jeudi 4 juillet 2024.
Vous trouverez dans ce Flash
le lien pour vous y inscrire.
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N°970
du lundi 24 juin 2024 à venir ....
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> Air France-KLM veut continuer de grandir après vingt ans de
mariage
> Boeing et Airbus ont-ils été trompés par de faux
certificats ?
> Air France KLM : reste pénalisé par le manque
de pièces de rechange
> Transavia veut profiter du départ de
Ryanair pour s'installer à Bordeaux
> Pourquoi UBS abaisse sa
recommandation sur Ryanair
> L’audition calamiteuse du patron
de Boeing devant le Sénat des États-Unis : « Vous êtes payé à
quoi faire ? »
> L'UE envisage d'exempter les vols
long-courriers des nouvelles règles en matière d'émissions
-
N°969
du lundi 17 juin 2024
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> « L'été 2024 sera un défi » estime le directeur général
d'Air France-KLM Ben Smith
> Le transport aérien européen
hanté par le spectre du déclin
> Les traînées de condensation
au cœur de l'attention de l'industrie
> Transport aérien : la
révolution verte... ou la mort
> L'IATA veut structurer le
marché du carburant d'aviation durable
> Les ambitions du
C919, avion chinois au savoir-faire étranger
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N°968
du lundi 10 juin 2024
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> Quand les militants pour le climat perturbent l’AG d’Air
France-KLM
> Florence Parly grimpe une première marche chez
Air France-KLM
> Mme Rintel, PDG de KLM : le démantèlement de
la fonction de hub de Schiphol n'empêchera pas le changement
climatique
> SAS : un changement d'alliance express avant le
mariage avec Air France-KLM
> Lufthansa et deux autres
compagnies obligés de rembourser un milliard de dollars après
des annulations lors du Covid-19
> Boeing présente son plan
d'amélioration de la qualité à la FAA
> Les compagnies
aériennes volent vers une année record
> Hydrogène : la
grande désillusion ?
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N°967
du lundi 3 juin 2024
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> « Fox », «Pamelia» ou « Charlie » : quand Air France
commence à tester l'IA
> Plan de réduction de Schiphol : le
ministre Harbers a le vent en poupe
> Corsair sommé par la
concurrence à davantage de transparence sur ses comptes
>
Bagage cabine payant, choix du siège... Ryanair, Volotea,
Vueling et easyJet écopent d'une énorme amende en Espagne
>
Ouverture du ciel mauricien : l’ombre d’Ethiopian Airlines plane
sur Air Mauritius
> Aura Aero s'allie avec Airbus pour
certifier son futur avion régional électrique
> Comment
l'aviation d'affaires espère devenir le pionnier de la
décarbonation de l'aérien
-
N°966
du lundi 27 mai 2024
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> Le gouvernement étudie une nouvelle hausse de la taxation
des billets d'avion
> Ce que Lufthansa doit encore faire
avant de racheter ITA…
> Le bénéfice de Ryanair dopé par une
clientèle et des tarifs en hausse
> Airbus : le feu vert approche
pour l'A321 XLR, l'avion qui doit changer la donne du long
courrier
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N°965
du lundi 20 mai 2024
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> Air France-KLM place 650 Millions d'euros d'obligations
> Transavia France compte recruter 600 personnes en 2024
>
Turkish Airlines NDC : surcharge GDS dès le 1er octobre 2024,
lancement de sa plateforme NDC TKCONNECT
> Lufthansa propose
un compromis sur les vols court-courriers pour l'accord avec
ITA, selon des sources
> Ryanair ferme sa base de Bordeaux
> Ces commentaires et ce départ inattendu qui font chuter
EasyJet en Bourse
> "Ressaisissez-vous": les patrons
d'Emirates et de Lufthansa se plaignent des retards de Boeing
> Kérosène vert : comment Bruxelles espère alléger la facture
des compagnies aériennes européennes
Flash N°102
du
vendredi 17 mai 2024 : ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DES ACTIONNAIRES AIR FRANCE-KLM LE
5
JUIN 2024
Vous trouverez dans ce Flash mes explications de vote. Comme les années précédentes, je propose à ceux d'entre vous qui êtes actionnaires du groupe Air France-KLM de me confier vos pouvoirs.
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N°964
du lundi 13 mai 2024
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> Série noire de Boeing : un deuxième vol Air France dérouté
en trois jours pour «une odeur de chaud»
> L'Italie et
Lufthansa présentent de nouveaux remèdes à l'UE pour l'accord
ITA
> IAG en pourparlers pour répondre aux inquiétudes
concernant l'offre d'Air Europa
> Porté par la reprise des
voyages, IAG (British Airways-Iberia) réduit considérablement sa
perte au premier trimestre
> TAP Air Portugal creuse ses
pertes au premier trimestre
> Des pilotes d'Air Austral
acceptent de perdre une partie de leurs revenus pour sauver
leurs emplois
> Boeing visé par une nouvelle enquête du
régulateur de l’aviation aux États-Unis
> Air France-KLM :
Oddo BHF relève sa cible
-
N°963
du lundi 6 mai 2024
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> Air France-KLM et Lufthansa obligés de serrer les boulons
> Greenwashing : 20 compagnies aériennes, dont Air France,
visées par une enquête de l'UE
> La Commission et les
autorités nationales de protection des consommateurs intentent
une action contre 20 compagnies aériennes pour pratiques d'écoblanchiment
trompeuses
> Air Tahiti Nui : Philippe Marie, un nouveau PDG
et des défis à relever
> "Votre sécurité n'est pas à
vendre" : les syndicats de pilotes s'opposent au projet d'Airbus
d'un seul pilote dans ses avions
> L’Allemagne augmente de
19% les taxes sur les billets d’avion
> Air France KLM : les
analystes continuent de s'ajuster après les comptes
-
N°962
du lundi 29 avril 2024
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> La FNAM appelle à soutenir le pavillon français
> Bas
Brouns nommé directeur financier de KLM
> Plus de liaisons
intercontinentales depuis les régions françaises avec Transavia
> Paris-Orly : Vueling veut consolider sa position
>
Émissions de l’aviation en 2023 : l’inquiétant rebond des
compagnies low-cost
> Airbus cherche la parade au rachat de
son équipementier Spirit Aerosystems par Boeing
> Avions
commerciaux : la part du leasing atteint un nouveau record
>
Jeudi noir pour le trafic aérien français, des milliers de vols
annulés
-
N°961
du lundi 22 avril 2024
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> CMA-CGM se relance dans l'aérien après son divorce d'avec
Air France-KLM
> Comme pour le Covid, le groupe Lufthansa
mesure-t-il mieux l'impact de la crise du Moyen-Orient sur le
transport aérien ?
> Comment Norse Atlantic a redonné sa
chance au low cost long-courrier
> EasyJet vise un été
record... malgré un hiver toujours dans le rouge
> Boeing :
le Sénat américain à l’écoute des lanceurs d’alerte
> Journée
noire en perspective dans les aéroports français
> Air France
enfonce ses plus bas niveaux en bourse après l'attaque iranienne
==================
Article Bonus
==================
> Le présent et l'avenir de l'aviation à travers le prisme d'Air
France-KLM
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N°960
du lundi 15 avril 2024
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> Suppression des vols Air France : le ministre des
Transports comprend
> Delta Airlines confirme ses objectifs
2024 après un bon premier trimestre
> SAF nouvelle génération
: les États-Unis frappent fort en lançant la plus grosse usine
du monde
> Pour pouvoir racheter Air Europa, IAG propose de
céder 40% des vols à ses concurrents
> Boeing : la crise
s'étend aux avions long-courriers après l'apparition d'un
lanceur d'alerte
> Production d'avions : Airbus redresse la
barre, Boeing s'écroule
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N°959
du lundi 8 avril 2024
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Carburant durable, e-fuel, nouvelle flotte: comment Air
France veut réduire ses émissions carbone
> Turkish Airlines
écrase Air France-KLM, Lufthansa et IAG, ses rivaux européens
========================
Spécial Compagnies françaises
========================
> La Commission européenne doute de la viabilité de Corsair
> Air Austral : baisse des salaires, réductions des vols et de
la masse salariale, quel avenir pour la compagnie ?
> Menacée,
Air Tahihi Nui « subit le pilotage contradictoire du pays »,
selon la CTC
> Interconnexion train + avion : le gigantesque
chantier inachevé de l'Europe
> Point recommandations des
analystes Air France-KLM
-
N°958
du lundi 1er avril 2024
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France et KLM inaugurent un nouveau terminal Air&Rail à
Bruxelles-Midi
> Lufthansa : Le rachat d'ITA remis en cause
par l'Europe ?
> TAP Air Portugal affiche un bénéfice record
en 2023
> RRyanair à Bordeaux : pourquoi ça coince entre la
compagnie low-cost et l'aéroport
> Airbus et l’aéronautique
civile sont des « machines à cash », estime Bank of America
>
Boeing : les questions qui restent posées après le changement de
pilotes
> L'aéroport de Toulouse confronté à la baisse du
trafic domestique
> Bon à savoir, spécial Prime de
Participation 2023 ; date limite de réponse pour les salariés :
17 avril 2024
-
N°957
du lundi 25 mars 2024
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> Les compagnies aériennes dénoncent les incohérences et les
faux-semblants de l'Europe
> La cour estime que KLM avait
induit les consommateurs en erreur avec des « publicités vertes
»
> Cette usine près d’Angers va alléger les sièges des
avions de la compagnie HOP!
> Transavia Pays-Bas loue des
Airbus a321neo supplémentaires
> Y aura-t-il un vol direct
Milan Linate-New York ? La proposition du patron d'Air
France-KLM
> L'avenir d'Air Austral de nouveau suspendu à la
présentation d'un plan de sauvetage
> Qatar Airways veut
introduire une première classe et pourrait commander une
centaine de gros-porteurs
> Airbus : carton plein en Asie
avec deux contrats à plusieurs milliards
-
N°956
du lundi 18 mars 2024
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France va doubler les contributions volontaires SAF
pour les Jeux Olympiques et Paralympiques 2024
> Air
France-KLM fait appel de la décision de l'UE contre l'aide
française liée au coronavirus
> 737 MAX : Boeing menacé par
une enquête pénale potentiellement dévastatrice
> La filière
aéronautique face au défi de la montée en compétence des
nouvelles recrues
> Aéronautique : la Chine, nouvel eldorado
de la formation des pilotes
> Le nouvel exploitant de
l'aéroport de Beauvais bientôt connu, « c'est le pire qui arrive
! »
> Air France-KLM: objectif de cours abaissé chez Oddo BHF
-
N°955
du lundi 11 mars 2024
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> Rachetée partiellement par Air France-KLM, SAS devrait
basculer vers SkyTeam dès le deuxième trimestre 2024
> IAG
affiche de solides résultats pour 2023 et se montre optimiste
pour 2024
> Grande première pour Lufthansa : toutes les
compagnies du groupe sont désormais rentables
> Les autorités
antitrust de l'UE interrompent pour l'instant leur enquête sur
l'offre de rachat d'Air Europa par IAG
> Turkish Airlines en
discussion pour offrir l’Internet gratuit
> Boeing prêt à
racheter son sous-traitant Spirit pour tenter de mettre fin aux
déboires du 737 MAX
> Ciel unique européen : vers un aérien
moins émetteur de CO² ?
> Pourquoi le cours de l'action IAG
ne remonte-t-il pas ?
> Aéroports, compagnies aériennes : les
enjeux olympiques de Paris 2024
-
N°954
du lundi 4 mars 2024
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM signe des résultats historiques, retour sur
terre en vue
> Censée devenir la future machine à cash d'Air
France-KLM, Transavia perd toujours beaucoup d’argent
> Les
compagnies aériennes chinoises autorisées à plus de vols vers
les États-Unis
> Branle-bas de combat chez Boeing pour
remettre la « Safety » au cœur de la production
> La société
chinoise COMAC présentera ses avions C919 et ARJ21 dans cinq
pays d'Asie du Sud-Est
> Patrice Vergriete, ministre des
transports : « La mobilité doit faire l’objet d’une convention
citoyenne »
> AIR FRANCE-KLM : Bernstein favorable sur le
dossier
-
N°953
du lundi 26 février 2024
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Bâle-Mulhouse: une première liaison intercontinentale en
vue
> Delta demande l'annulation du plan américain visant à
supprimer le partenariat entre la compagnie aérienne et
Aeromexico
> Gros coup de balai au sein du directoire de
Lufthansa
> ITA-Lufthansa : un mariage de plus en plus
lointain
> Crise du 737 MAX : Boeing se sépare d'un dirigeant
> Airbus et TotalEnergies partenaires pour le développement des
SAF
> Comment l'aéroport d'Orly veut devenir un modèle de
développement sans croissance
-
N°952
du lundi 19 février 2024
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Bruxelles durcit sa doctrine et menace le mariage entre
Lufthansa et ITA
> Schiphol dit mettre tout en œuvre pour
disposer de suffisamment de personnel cet été
> DSP aérienne
: les raisons du choix Air France et Air Corsica pour les lignes
Paris-Corse par le Conseil exécutif
> Volotea condamné à une
lourde amende : le personnel naviguait trop
> Airbus : le
chiffre d'affaires s'envole, le bénéfice recule
> Pourquoi
Safran et GE sont « piégés » par l'immense succès d'un moteur
d'avion
> Des résultats 2023 en forte hausse pour le groupe
ADP
> Boeing ou la financiarisation à outrance
-
N°951
du lundi 12 février 2024
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM prêt à faire sauter le tabou des bases
Transavia à l'étranger
> La deuxième chambre s'oppose
définitivement aux vols réguliers à l'aéroport de Lelystad
>
Air France-KLM et KLM envisagent un pourvoi en annulation d'une
décision du Tribunal de l'Union Européenne
> Aéroport de La
Rochelle : Ryanair ne veut pas rembourser les aides reçues
>
Norse Atlantic régule la capacité estivale des 787 en
prolongeant les sous-locations
> Airbus avertit les
compagnies aériennes de nouveaux retards de livraison
>
Boeing a réduit ses pertes mais reste dans le rouge et dans le
flou
-
N°950
du lundi 5 février 2024
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air Corsica et Air France sauvent leur desserte
subventionnée de Paris-Orly
> Les grandes compagnies
aériennes chinoises s'apprêtent à enregistrer une quatrième
année consécutive de pertes
> Qatar Airways à Madagascar
pourrait transformer la connectivité de l’Océan Indien
> La
compagnie Singapore Airlines mise gros sur l’Inde
> Airbus
prépare l’arrivée de l’avion à hydrogène en Suède et en Norvège
> Les prix des billets d’avion vont-ils continuer d’augmenter ?
-
N°949
du lundi 29 janvier 2024
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France attaquée aux prud’hommes par 4.000 stewards et
hôtesses de l’air
> Boeing serait le seul responsable de
l'accident sur le 737 Max d'Alaska
> Ryanair est prêt à
acheter des Boeing 737 max 10 dont les autres compagnies
aériennes ne veulent pas
> Le bruit des avions, l'épée de
Damoclès qui pend au-dessus des aéroports français
========================
Spécial consolidation en Europe
========================
>
Bruxelles bouscule Lufthansa avec une enquête sur son rachat
d'ITA Airways
> IAG : l'UE ouvre une enquête pour le rachat
d'Air Europa
> SAS fournit une mise à jour sur le processus
du chapitre 11 aux États-Unis
> Forte activité pour TAP
durant l'année 2023, boostée par le long-courrier
> Les
perspectives d'easyJet portent Air France-KLM et les autres
compagnies aériennes
-
N°948
du lundi 22 janvier 2024
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> Pourquoi Air France-KLM et CMA CGM divorcent un an après
leur union
> La tempête annule des dizaines de vols lundi à
l'aéroport Schiphol d'Amsterdam
> IAG va proposer des mesures
correctives à l'UE pour l'accord Air Europa
> Safran avance à
grands pas sur le moteur des futurs Airbus et Boeing
> Akasa
Air commande 150 Boeing 737 MAX : la folie d'achat des
compagnies indiennes continue
> Erdoğan salue la contribution
de Turkish Airlines à l’économie du pays
> Porté par l'Inde
et la Turquie, ADP retrouve quasiment son niveau d'avant crise
-
N°947
du lundi 15 janvier 2024
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Selon Airbus, le nombre d'avions devrait doubler en 20 ans
> Air France-KLM a confirmé sa méga-commande d'Airbus A350
>
Transavia France entame sa mue pour passer des Boeing 737 aux
Airbus A320
> TAP a transporté près de 16 millions de
passagers en 2023
> Bourse, aéronautique, Airbus, Boeing :
bleu ciel
> La FAA resserre son étau sur Boeing
> Comment
le C919 chinois veut profiter des malheurs de Boeing
>
JPMorgan abaisse son objectif de cours sur Air France-KLM à 9,20
euros
> Delta Airlines a fait plonger l'aérien
-
N°946
du lundi 8 janvier 2024
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> Comment la France espère faire revenir les touristes
chinois
> Le trafic aérien intra-allemand perd de son
importance
> Ryanair conforte sa place de première compagnie
aérienne d'Europe
> Programme estival 2024 : SAS annonce neuf
nouvelles routes
> Un Boeing 737 MAX perd une porte de
secours en plein vol et relance la question de la fiabilité
>
L’organisation du temps de travail des contrôleurs aériens dans
le viseur des autorités, après «un incident grave»
> Volotea
cherche ardemment des pilotes pour sa base de Lyon
> Air
France KLM : du soutien pour bien commencer l'année
==================
Article Bonus
==================
> Le retour à des avions de très grosses capacités est un vrai
sujet
-
SPECIAL BILAN 2023, une sélection de 26 articles et
commentaires (sur près de 400 publiés en 2023)
N°945
du lundi 1er janvier 2024
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> Air France-KLM en 2023
> Compagnies aériennes et
constructeurs en 2023
> Dossiers à suivre en 2024
==================
Article Bonus
==================
> Le paradoxe sur la tolérance aux inégalités (ou paradoxe de
Tocqueville)
> Les Articles Bonus, dossiers spéciaux et
Aviation Durable de l'année 2023
Vous trouverez ici neuf articles
parus en 2023, liés à Air France-KLM.
N°945_1 en français
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Vous trouverez ici neuf articles parus en 2023, traitant
de compagnies aériennes et des constructeurs.
N°945_2 en français
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Vous trouverez ici huit articles
parus en 2023, mettant en avant les dossiers à suivre en 2024.
N°945_3 en français
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Vous trouverez ici
xxxx articles
parus en 2023, rassemblant les articles bonus et les dossiers
spéciaux publiés en 2023.
N°945_4 en français
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-
N°944
du lundi 25 décembre 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM boucle avec succès son premier plan mondial
d'actionnariat salarié
> Air France-KLM : la justice
européenne annule le plan de sauvetage du groupe face à la crise
sanitaire
> Air France : une dizaine d'A220 cloués au sol à
cause d'une pénurie de pilotes
> L'aéroport de Schiphol peut
accueillir 483.000 vols en 2024, dont 13.000 de plus en été
>
Le groupe Air France-KLM annonce la livraison de son premier
Airbus A321neo
> Lufthansa va réduire la croissance de son
plan de vol
> La compagnie aérienne Corsair sauvée... par un
État africain
> IndiGo devient la première compagnie aérienne
indienne à accueillir 100 millions de passagers par an
>
Airbus met Boeing KO en cette fin d'année 2023
==================
Article Bonus
==================
> Séisme dans le commerce mondial : la Chine interdit
l'exportation de technologies liées aux métaux stratégiques
-
N°943
du lundi 18 décembre 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM se redonne des objectifs de rentabilité
élevés
> Air France-KLM confirme son engagement de 10% de
carburants durables en 2030
> Les compagnies aériennes
africaines pourront-elles voler normalement en 2024 ?
> IAG
demande l'autorisation antitrust de l'UE pour l'acquisition
d'Air Europa
> La privatisation de TAP Air Portugal risque de
prendre du retard
> En lançant son tour-opérateur en France,
EasyJet veut confirmer son redécollage
> Turkish Airlines
commande 220 Airbus fermes dont 70 A350
==================
Spécial Aviation durable
==================
> Moins de traînées
de condensation durables en modifiant l'altitude des avions
>
Carburants d'aviation durables: nouvel appel à projets doté de
200 millions d'euros
-
N°942
du lundi 11 décembre 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Florence Parly de nouveau en piste pour la présidence d’Air
France-KLM
> Ben Smith, directeur général d'Air France-KLM,
remporte le prix du manager de l'année
> Une centaine de vols
de l’aéroport de Schiphol annulés ce vendredi
> La fusion ITA
Airways/Lufthansa enfin à l’agenda de l’Union européenne
>
Détournements de fonds publics en Charente-Maritime : le parquet
financier enquête sur de possibles avantages accordés à Ryanair
> Cadences de production : Safran demande plus de réalisme à
Airbus et Boeing
> Airbus : l’avion C919 du concurrent Comac
va faire sa première incursion hors de Chine
> Londres
épingle des pubs "trompeuses" d'Air France, Lufthansa et Etihad
> JPMorgan s'inquiète de la rentabilité d'Air France-KLM pour
l'an prochain
-
N°941
du lundi 4 décembre 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Feu vert pour la réforme du financement des aéroports
français
> Le ministre Jetten plaide en faveur d'une taxe sur
le kérosène lors du sommet sur le climat à Dubaï
> Lufthansa
Technik restera la propriété exclusive de Lufthansa
> Air
Corsica : Comment repenser le modèle actuel ?
==================
Spécial Aviation durable
==================
> COP28 : 60 présidents de grandes
entreprises françaises appellent à accélérer la transition
écologique
> Le secteur européen de l'aviation et l'IATA se
réjouissent de l'adoption de l'objectif intermédiaire de
décarbonation
-
N°940
du lundi 27 novembre 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France et la SNCF s'accordent pour proposer davantage
de lignes de train vers les aéroports de Paris-Charles de Gaulle
et Orly
> Schiphol nomme Pieter van Oord comme nouveau PDG à
partir du 1er juin
> SAS retire le dernier B737 de sa flotte
> Avions gros-porteurs : les futures emplettes de Thai Airways
beaucoup plus ambitieuses que prévu
> Près de la moitié des
avions des compagnies aériennes sont loués
> JO Paris 2024 :
les aéroports de Roissy et Orly seront fermés pendant la
cérémonie d’ouverture
> Les actions d'IAG s'effondrent malgré
la promesse de reprendre le versement des dividendes
-
N°939
du lundi 20 novembre 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Pas de diminution à Schiphol après 2024 non plus :
Bruxelles veut d'abord des alternatives
> L’appétit d’Air
France-KLM pour la compagnie portugaise TAP contrarié ...
>
... Soutien de l’État français
> Emirates va construire une
nouvelle installation MRO à Dubai World Central
> Non-respect
du couvre-feu à l’aéroport de Nantes : le montant des amendes
pour les compagnies pourrait s’envoler
> Clément Beaune
annonce la réécriture et la relance de l'appel d'offres pour la
concession de Nantes Atlantique
> Airbus sauve les meubles à
Dubaï avec une commande d'Emirates pour 15 A350 de plus
-
N°938
du lundi 13 novembre 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM investit pour la première fois dans une
bioraffinerie
> Les États-Unis répliquent aux contraintes de
créneaux horaires à Schiphol
> Le marché MRO va peser plus de
134,07 Milliards de Dollars d'ici 2030
> ITA-Lufthansa : La
liaison toxique ITA-Alitalia
> Plus de Bretons dans les
avions ? Volotea va quadriller le ciel du Finistère
> Virgin
Atlantic en voie de réaliser un premier vol transatlantique
historique 100% SAF
> Le Danemark veut aussi introduire une
taxe sur les vols
-
N°937
du lundi 6 novembre 2023
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> SAS conclut un accord d’investissement avec Castlelake et
Air France-KLM pour se restructurer
> L'avenir de KLM en
question selon sa directrice générale
> Norse lève 400
millions de DKK pour payer ses factures
> Été record pour
Lufthansa, encore mieux qu'Air France-KLM
> Ryanair :
bénéfice semestriel en nette hausse, tiré par le trafic et les
prix
> LATAM Airlines revient dans le vert, neuf mois après
sa sortie de faillite
> Air Portugal dévoile un bilan
positive pour les 9 premiers mois de l'année 2023
> Le rappel
de moteurs clouera au sol plusieurs avions de Lufthansa en 2024
> Et un aéroport pharaonique émergea des flots...
> Avec un
bon coup de pouce de la Fed, Lufthansa et Air France-KLM
grimpent en bourse
-
N°936
du lundi 30 octobre 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM a réalisé le plus bel été de son histoire
> Le fonds Apollo sur le point d'injecter 1,3 milliard d'euros
dans une branche d'Air France-KLM
> Le sauvetage d'Air France
s'est transformé en jackpot pour l'État français
> Les
bénéfices du transporteur IAG portés par la demande estivale
> L'Espagne veut suivre la France dans sa politique de réduction
des vols intérieurs
> Boeing, United Airlines et la NASA
étudient la formation des traînées de condensation avec le SAF
Article Bonus
> Assurance : l'IA rejoint le climat
comme risque majeur
-
N°935
du lundi 23 octobre 2023
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> Pourquoi Air France dira adieu à Orly en 2026
> Aéroport
d'Orly : les élus « vigilants » après l'annonce du départ d'Air
France
> Pourquoi Emirates veut des avions encore plus gros
> Le Portugal décidera de la taille de la participation dans la
TAP à vendre une fois que les propositions auront été soumises
> Le plan B de Corsair après son mariage raté avec Air
France-KLM cet été
> Neste signe un protocole d'accord pour
la fourniture de SAF
> Lufthansa au plus bas de l'année après
des nouvelles de l'industrie et un déclassement
-
N°934
du lundi 16 octobre 2023
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> Paris 2024 : ces privilèges qu'ont préparés Air France et
ADP pour les VIP des JO
> Pas de poursuites contre KLM pour
violation des conditions des aides d'État
> Après un été
record, easyJet veut s'offrir 157 Airbus
> Pourquoi les
compagnies aériennes multiplient les achats de précaution
d’avions
> Taxe sur les grands aéroports : le prix de votre
billet d'avion va-t-il s'envoler ?
-
N°933
du lundi 9 octobre 2023
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> Israël : les compagnies aériennes locales maintiennent
leurs vols, le tourisme à l'arrêt
> Air France-KLM a-t-il
perdu le nord en entrant au capital de SAS ?
> Air France :
les vols intérieurs pourraient basculer d’Orly vers Roissy
>
Mais que va bien pouvoir faire Royal Air Maroc avec tous ces
nouveaux avions ?
> Turkish Airlines, un succès fulgurant au
service d'Erdogan
> Stockage de CO2 sous terre : easyJet se
lance avec Airbus
Article Bonus
> Savez-vous pourquoi depuis 90 ans le symbole d'Air France est
un hippocampe ailé ?
La Bourse :
> Air France-KLM : annulation de vols vers Israël et bond du
pétrole... le secteur aérien recule en bourse
L'article de Damien Gaudin (qui collabore étroitement avec moi)
Transition écologique et transport aérien français : une équation (actuellement) difficile à résoudre
-
Air France a eu 90 ans le 7 octobre 2023. Retrouvez mon Flash n°100 qui retrace son histoire.
Il est disponible en trois langues :
Flash N°100
du
jeudi 5 octobre 2023 : Bon anniversaire Air France !
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> 1933-2023 : l'incroyable saga d'Air France
-
N°932
du lundi 2 octobre 2023
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> Air France-KLM : opération d'actionnariat salarié prévue
> Le gouvernement portugais valide le projet de privatisation de
TAP Air Portugal
> Iberia et Air Europa retardent leur fusion
en raison de la lutte pour le pouvoir que se livrent deux
personnages politiques
> Qui sauvera la compagnie aérienne
SAS ?
> Nouvel aéroport à Lisbonne : la fin de l’Arlésienne ?
> Vers une nouvelle taxe sur l'aérien
=================================
Dossier spécial : L'aviation
durable de demain
=================================
> Rolls-Royce progresse
vers la propulsion du futur
> Lufthansa estime qu’il devra consommer la moitié de
l’électricité allemande pour voler vert
-
N°931
du lundi 25 septembre 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Le Groupe Air France-KLM va commander 50 appareils de la
famille Airbus A350
> Air France-KLM et Etihad Airways
étendent leur partenariat
> Le Niger ferme son espace aérien
aux avions français
> La PDG de KLM trouve la taxe sur les
passagers en transfert incompréhensible et très préjudiciable
> La Chine aura besoin de 8 560 appareils d'ici vingt ans
>
Moteurs d'avion : Safran ne profitera pas des déboires de Pratt
& Whitney
> Production d'avions : Safran proche d'un accord
avec Airbus et Boeing pour 2025
> Les bagages à main,
éléments indispensables pour les voyageurs ?
-
N°930
du lundi 18 septembre 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> AFI KLM E&M inaugure son nouvel atelier moteur Concorde à
Orly
> Air France-KLM envisagerait une nouvelle commande de
jusqu’à 50 avions gros-porteurs
> KLM a présenté une
proposition finale aux syndicats du personnel au sol en vue
d'une nouvelle convention collective (CCT)
> États-Unis : les
compagnies aériennes réduisent leurs prévisions en raison du
prix du carburant
> Taxis volants : Tout est fait pour qu'ils
soient prêts pour les Jeux olympiques
> Les eurodéputés
d’accord pour un quota de carburant durable
> Ethiopian Airlines souhaite exploiter le marché chinois en
pleine croissance
=============================
Dossier spécial Le trafic
aérien en 2050
=============================
> Vers un trafic aérien
intra-africain multiplié par 4
> Évolution du cours de l'action
Air France-KLM et du Pétrole depuis six mois
-
N°929
du lundi 11 septembre 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Ce potentiel africain sur lequel misent Air France, British
Airways et Emirates
> CFM intente une action en justice après
avoir découvert de fausses pièces sur 68 moteurs
> Lufthansa
alignera deux Airbus A380 de plus, faute de Boeing 777X
>
Meloni veut que l'accord Lufthansa-ITA soit autorisé à décoller
> Alan Joyce, l'emblématique patron de Qantas quitte la
compagnie australienne par la petite porte
> L’avion
Quimper-Paris, c’est bientôt fini
> La cameline, cette plante
miracle dont rêve le transport aérien pour se décarboner
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Dossier spécial taxes
==================
> Lettre 709, juin 2019, 1ère mention de
l’Air Passenger Duty, un exemple pour E. Borne
> Lettre
N°726, 21 octobre 2019 vote de l'écocontribution en France,
assise sur la taxe Chirac
> Lettre N°726, 21 octobre 2019
L'Allemagne va augmenter drastiquement sa taxe sur les billets
d'avion
> Lettre N°773, 14 septembre 2020 Une écocontribution
de 4 milliards d'euros : le scénario noir qui hante le transport
aérien français
> Lettre 782, novembre 2020 Les Pays-Bas vont
imposer une taxe de 7,45 euros par billet d’avion
> Lettre
877, septembre 2022 Les Pays-Bas vont multiplier par quatre leur
taxe sur les voyages en avion
> Lettre N°907, avril 2023 Le
Royaume-Uni divise par deux la taxe sur les vols intérieurs
>
Ce que les taxes nous coûtent déjà sur un billet d’avion
>
L'écocontribution en Europe : Synthèse
> Faut-il augmenter
l'écocontribution aérienne ?
La Bourse :
> Les
compagnies aériennes américaines chutent après la prolongation
de la réduction de la production de pétrole par l'Arabie
saoudite et la Russie
-
N°928
du lundi 4 septembre 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM : regroupement des actions réalisé
> Le
ministre des Transports Clément Beaune veut un prix minimum sur
les billets d’avion en Europe
> KLM déçu par la volonté du
ministre Harbers de faire passer le rétrécissement de Schiphol :
"incompréhensible".
> Une alliance Airbus-Air France
envisagée pour la maintenance des A350-Figaro
> Les pilotes
européens s’inquiètent de la fatigue et des risques associés
> Le transport aérien français vent debout contre l'instauration
d'une nouvelle taxe
> Air France-KLM: Oddo BHF reste
'neutre', réduit sa cible
-
N°927
du lundi 28 août 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France suspend désormais ses vols vers le sahel
jusqu’au 10 septembre
> L'aéroport d'Amsterdam demande au
gouvernement de clarifier son projet de réduction des vols
>
Boeing 737 MAX : des défauts de fabrication identifiés, les
livraisons d'avions perturbées
-
N°926
du lundi 21 août 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> KLM Cityhopper prend livraison du 17ème E195-E2 et met en
service tous les avions Embraer
> IAG signe un accord avec
Microsoft pour l'achat de SAF à grande échelle
> Ailes
volantes: l'US Air Force ouvre la voie à une révolution
aéronautique
> Les aéroports de Paris retrouvent enfin leur
niveau de fréquentation d’avant-Covid
> Voici la compagnie
aérienne qui perd le plus les bagages des voyageurs
> IAG: un
analyste passe à l'achat, le titre surperforme
-
N°925
du lundi 14 août 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France suspend la desserte de Bamako et Freetown, KLM
de Bahreïn et Koweït
> Comment la crise au Niger vire au
casse-tête pour Air France
> La quasi-totalité des Embraer
e195-e2 de KLM Cityhopper reprennent les airs
> Inflation :
accord tarifaire conclu entre Lufthansa et ses pilotes
>
Corse : la low-cost Volotea menace le duopole d'Air Corsica et
Air France
> Turkish Airlines reporte la méga commande de 600
avions alors que les problèmes de moteur pèsent
-
N°924
du lundi 7 août 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Les quatre leçons de l'été record des compagnies aériennes
> La reprise tant attendue des voyages d'affaires
en Europe ne cesse d'être repoussée
> Lufthansa chute de 6,6%, plombée par la hausse des coûts au 2e
trimestre
Article Bonus
> Débat : Décarbonation,
quotas… que faire de l’avion, privilège d’une minorité ?
-
N°923
du lundi 31 juillet 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM dégage la meilleure marge de son histoire
> Programme de fidélité : Air France-KLM en négociations avec le
fonds Apollo
> Train contre avion : “Il faut faire payer un
peu plus le juste prix environnemental à l’avion”, déclare le
ministre des Transports
> Réductions des vols à Amsterdam:
les compagnies aériennes en cassation
> Transport : brutale
division par six des bénéfices de CMA CGM
> IAG revient aux
bénéfices au 1er semestre grâce à la forte demande de voyages
> Boeing de nouveau en perte trimestrielle, confirme ses
prévisions pour 2023
> Solide, le Groupe ADP déroule sa
feuille de route au premier semestre
-
N°922
du lundi 24 juillet 2023
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> Air France devient partenaire officiel des Jeux Olympiques
et Paralympiques de 2024
> Volotea ou l'empêcheur de voler en
rond
> Qatar Airways a lancé sa nouvelle liaison au départ de
Toulouse
> EasyJet s'attend à des bénéfices "record" cet été
mais craint l'impact des grèves
> Airbus constate une baisse
de l'autonomie de son A321XLR après des modifications de
conception-sources
> Voyager en train coûte deux fois plus
cher qu’en avion, selon Greenpeace
-
N°921
du lundi 17 juillet 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM va regrouper ses actions
> Air
France-KLM : Apollo va apporter un financement de 500 millions
d'euros
> Début de la fin pour l’alliance American Airlines –
JetBlue
> ITA et la vente de printemps aux Allemands de
Lufthansa
> Royal Air Maroc compte quadrupler sa flotte
d'avions, à 200 appareils (comme Air France)
Article Bonus
> Chaque heure, les gouvernements
européens perdent 4 millions d'euros en taxes sur l'aviation
-
N°920
du lundi 10 juillet 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM annonce une révision de sa stratégie
concernant la réduction de capacité à Schiphol
> 65ème
737-800 pour Transavia, 1er ‘nouvel’ A350 d’Air France en vue
> Volotea confie l’essentiel de sa maintenance à AFI KLM E&M
> Deutsche Bank gèrera le programme Miles & More de Lufthansa à
partir de 2025
> Airbus A321 : La nouvelle ligne d'assemblage
final de Toulouse vient en renfort
> Non-respect des horaires
de nuit à l'aéroport Toulouse-Blagnac : Les compagnies low-cost
en toute impunité
Article Bonus
> Carburants verts : une bombe
budgétaire et fiscale à retardement
-
N°919
du lundi 3 juillet 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Les avions seront pleins cet été malgré l'envolée des prix
> KLM dévoile sa nouvelle classe affaires
> Christine
Ourmières-Widener va remplacer Marc Rochet à la tête du groupe
Dubreuil Aéro
> Lufthansa se recentre sur l’aérien
> « Le
projet Air Outre-mer est mort-né »
> Réduire le trafic aérien
sans affaiblir le tourisme, l'équation impossible de Paris
>
EDF veut produire de l'e-kérosène pour Air France KLM
-
N°918
du lundi 26 juin 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Greenwashing: visées par une plainte, Air France et
Lufthansa réagissent
> Air France lance sa filiale low-cost
Transavia à l'assaut d'Emirates
> AFI KLM E&M devrait renouer
avec son chiffre d'affaires d'avant-crise en 2024
> Airbus :
la compagnie indienne IndiGo commande 500 A320, record absolu
> L'Inde pourra-t-elle vraiment faire voler 2.500 avions d'ici à
quinze ans ?
> Le salon du Bourget permet à Airbus de doubler
Boeing dans la course aux commandes d'avions
> Le programme
du moteur de rupture RISE de CFM International devient plus
concret
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N°917
du lundi 19 juin 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> « Avion vert » : l'État débloque des centaines de millions
supplémentaires pour la filière française
> Le Salon
aéronautique du Bourget, vitrine des défis de la prochaine
décennie
> Décarbonation de
l'aviation : « Nous avons le cadre législatif, maintenant il
faut le mettre en mouvement » (Thierry Breton)
> Salon du Bourget et écologie : prendre l’avion, le
désir coupable
> Benjamin Smith, le patron d'Air France-KLM,
pointe la menace de Turkish Airlines
> La directrice générale
de KLM parle de Schiphol, du développement durable, de la
dynamique de groupe, des pilotes et du changement d'Airbus
>
Vers une déclaration préalable des jours de grève des
contrôleurs aériens
-
N°916
du lundi 12 juin 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM : « Nous prenons très au sérieux l'avenir de
la planète »
> KLM confrontée à un procès sur les allégations
d'écoblanchiment dans ses publicités sur le climat
>
Interview : « Nous sommes condamnés à croître », Thierry Aucoc,
VP commercial d'Emirates pour l'Europe
> Volotea passe devant
Air France sur les lignes intrarégionales françaises
>
Explosion des poursuites pour nuisances contre les compagnies
aériennes en 2022
Article Bonus
> L’Europe loupe la décarbonation de
l’aviation
-
N°915
du lundi 5 juin 2023
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> Air France-KLM : « Nous sommes aussi préparés qu'on peut
l'être » pour l'été, selon Ben Smith
> La deuxième chambre
critique unanimement KLM pour le non-respect des accords
>
Les vols des compagnies aériennes chinoises vers les États-Unis,
récemment approuvés, évitent l'espace aérien russe
> Le
Portugal veut conserver une participation stratégique dans la
privatisation de TAP
> L'agenda de Boeing est toujours très
chargé
> L'avion moyen-courrier chinois C919 vole, enfin...
> Pétrole : L'Opep+ limitera sa production jusqu'en 2024, Ryad
réduira la sienne en juillet
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N°914
du lundi 29 mai 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Suppression de vols intérieurs courts : « On ira plus
loin », promet Clément Beaune
> La réduction du nombre de
vols à Schiphol permet d'économiser jusqu'à 11 % d'émissions
> Lufthansa doit encore convaincre du bien-fondé du rachat d'ITA
Airways
> Sécurité aérienne : y aura-t-il un seul pilote dans
l'avion ?
> Embraer : huit E2 pour Royal Jordanian
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N°913
du lundi 22 mai 2023
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> Air France-KLM : un partage avec Indigo pas seulement en
Inde ?
> Pas de renoncement à l'avion pour les voyageurs
>
EasyJet prévoit d'atteindre ses objectifs plus rapidement grâce
à une forte demande
> Singapore Airlines boucle son exercice
2022-2023 avec un bénéfice historique
> Rolls-Royce fait
tourner l'Ultrafan, un moteur d'avion crucial pour son avenir
> Air France KLM : +15% sur la semaine !
Flash N°99
du
vendredi 19 mai 2023 : ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DES ACTIONNAIRES AIR FRANCE-KLM LE 7
JUIN 2023
Vous trouverez dans ce Flash mes explications de vote. Comme les années précédentes, je propose à ceux d'entre vous qui êtes actionnaires du groupe Air France-KLM de me confier vos pouvoirs.
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-
N°912
du lundi 15 mai 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Nuisances sonores : Clément Beaune ne ferme pas la porte à
un plafonnement des vols dans les aéroports parisiens
> La
durabilité de l'aviation en danger
> Virgin Atlantic prévoit
un retour à la rentabilité en 2024, plus tard que prévu
>
Covid : la justice européenne retoque le plan de sauvetage de
Lufthansa
> Outre-mer : la "supercompagnie" reçoit une fin de
non-recevoir !
> Ryanair frappe un grand coup en passant une
commande pharaonique de 300 Boeing 737 Max-10
> Latécoère
obtient une nouvelle restructuration financière
> Aérien, Air
France-KLM, IAG, Lufthansa : côté hublot
-
N°911
du lundi 8 mai 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> En bourse, Air France-KLM souffre de la comparaison avec
son concurrent britannique IAG
> Air France-KLM en
discussions avec Apollo Global Management
> Air France reste
inflexible sur la limitation du trafic aérien avec la Chine
>
Le rétrécissement de Schiphol par Harbers fera l'objet d'un
rapport de sécurité
> Le projet d'une « supercompagnie » pour
les vols à destination de l'outre-mer fait son retour
> Japan
Airlines reconstruit une flotte tout-cargo avec trois Boeing
767-300ERF
> Après Go First, Lufthansa invoque un problème
avec un moteur Pratt & Whitney et immobilise un tiers de sa
flotte d'A220
> ADP : les temps d’attente aux frontières en
mars
> Emirates et Etihad Airways renforcent leur accord
interligne aux Émirats Arabes Unis
-
N°910
du lundi 1er mai 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Crash du Rio-Paris : le parquet fait appel de la relaxe
d'Air France et d'Airbus
> L'aviation pleure des larmes de
crocodile sur les réductions de vols
> Air France au centre
d'un bras de fer entre Paris et Pékin
> Les prix des billets
d'avion explosent mais les compagnies font le plein pour l'été
> Aéroports : au 1er trimestre, Groupe ADP dépasse son chiffre
d'affaires d'avant-crise
> Bagages scannés en 3D :
expérimentation à Orly pour plus de sécurité et rapidité
>
Aubert & Duval : Airbus, Safran et Tikehau Capital finalisent le
rachat
> Accord historique européen sur les carburants
d'aviation durables
> Pourquoi la rémunération du patron
d'Air France-KLM va tripler cette année
-
N°909
du lundi 24 avril 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM conditionne une partie de son financement à
ses progrès environnementaux
> L’ACM rejette les plaintes
concernant la forte hausse des tarifs de Schiphol
> L'accord
de Lufthansa pour entrer au capital d'ITA Airways est retardé
> EasyJet rejoint la FNAM, fête 20 ans à Orly
> Bras de fer
entre l'État et l'américain Searchlight sur le sauvetage de
Latécoère
> Les compagnies aériennes optimistes pour l'été
Article Bonus
> Pays-Bas : vers la fin du modèle de
l’agrobusiness ?
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N°908
du lundi 17 avril 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Crash du Rio-Paris : Airbus et Air France relaxés
> Le
cabinet considère une nouvelle augmentation de la taxe sur les
vols comme une option sérieuse
> Transavia Pays-Bas manque
d’avions : 50.000 passagers affectés
> Delta Air Lines
confirme ses objectifs 2023 après un bon 1er trimestre
>
Turkish Airlines vise une flotte de 800 avions en 2033
>
Boeing rattrapé par un nouveau problème sur le 737 MAX
> ATR
se prépare à une forte augmentation de ses cadences de
production à 40 puis 80 avions par an
-
N°907
du lundi 10 avril 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Le partenariat d'Air France-KLM et CMA CGM dans le cargo
prend son envol
> Un tribunal néerlandais rejette le projet
de plafonnement des vols à Schiphol en 2023-2024
> L'aéroport
d'Amsterdam fait le grand pari de la décroissance du trafic
>
Transavia va tester des alertes en temps réel pour moins
consommer de kérosène
> Le Royaume-Uni divise par deux la
taxe sur les vols intérieurs
> Lufthansa cède sa filiale de
restauration LSG
> Les analyses d'Honeywell Connected
Maintenance intègrent Aviatar de Lufthansa Technik
>
Icelandair fait le choix de l'Airbus A321XLR pour remplacer ses
Boeing 757
> Ryanair et Wizz Air n’ont jamais autant pollué
Article Bonus
> Comment le gouvernement a lâché sur
les retraites dans le transport aérien pour assurer la paix
sociale
-
N°906
du lundi 3 avril 2023
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> Air France-KLM repart à la conquête du ciel européen
>
KLM demande au gouvernement une pénalité pouvant aller jusqu'à
100 millions d'euros
> Transavia = Transav+ia comme
Intelligence Artificielle (vidéo)
> Chine: le transport
aérien a encore creusé ses pertes en 2022
> Avec le rachat d'ITA,
Lufthansa conforterait son leadership en Europe
> Dans le
port de Rotterdam, une immense raffinerie pour étancher la soif
de l'aviation en carburants durables
> Aéroports de Paris et
la police dévoilent leur plan pour améliorer le contrôle aux
frontières
> Air France-KLM: Deutsche Bank relève son conseil
à l'achat
-
N°905
du lundi 27 mars 2023
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> Pénuries de carburants : vives inquiétudes concernant le
kérosène dans les aéroports parisiens
> Aéroport d'Amsterdam-Schiphol : KLM s'oppose aux projets de
limitation du gouvernement néerlandais
> Amsterdam va
accueillir JetBlue et Play
> Ligne aérienne Castres-Paris :
un député du Tarn interpelle le ministre des Transports
> TAP
Air Portugal : l'État va garder une participation stratégique
après privatisation
> Airbus a livré le premier A321neo
assemblé en Chine
> Pourquoi il va être plus difficile de se
rendre en vacances en République dominicaine
> Toulouse :
L’aéroport de Blagnac anticipe l’arrivée de la LGV et vise un
développement à l’international
> Air France KLM : net recul
malgré une note favorable d'analyste
Article Bonus
>
Carburants «Les e-fuels auront du sens pour l’aviation ou le
maritime, pas pour la voiture»
-
N°904
du lundi 20 mars 2023
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> Air France-KLM achève le remboursement du PGE
>
Luchtvaartnieuws Le Cabinet insiste sur l'introduction d'un
plafond de co2 pour l'aviation d'ici 2025
> Le « cas TK »,
trois ans plus tard...
> Toulouse / OpenAirlines : la
décarbonisation de l'aviation au sein de toutes les discussions
> Taxonomie : l'aviation pourrait intégrer la liste des
activités vertes
Article Bonus
> Climat : le GIEC s'apprête à publier le « rapport des rapports
»
-
N°903
du lundi 13 mars 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Anne Rigail, PDG d'Air France, voit le train jouer un rôle
plus important dans la stratégie de sa compagnie aérienne
>
Le torchon brûle entre KLM et son gouvernement
> L'action en
justice intentée par les États-Unis pour bloquer la fusion
JetBlue-Spirit jette un froid sur les futurs accords entre
compagnies aériennes
> TAP Air Portugal : la directrice
générale débarquée par l’État portugais
> Après un bras de
fer avec les compagnies, Heathrow sommé de baisser les prix
-
N°902
du lundi 6 mars 2023
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> Air France-KLM attaque en justice l'État néerlandais contre
les mesures environnementales à l'aéroport de Schiphol
>
Virgin Atlantic a rejoint l’alliance SkyTeam
> Lufthansa
Group revient dans le vert après deux années de pertes
> Air
India veut contrer les compagnies du Golfe pour jouer dans la
cour des grands du transport aérien
> Lufthansa passe à son
tour à l'Airbus A350-1000
-
N°901
du lundi 27 février 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Le gouvernement mobilise l'écosystème pour lancer (enfin)
la filière des carburants d'aviation durables (SAF)
> KLM :
"Le plan de rétrécissement de Schiphol est contraire aux règles
européennes et mondiales".
> JetBlue voudrait bien desservir
Amsterdam mais…
> IAG trébuche malgré de bons résultats après
le rachat de la compagnie aérienne Air Europa
> Boeing suspend une nouvelle
fois la livraison des 787 Dreamliner
> Un contrat sans
précédent portant sur plus de 800 moteurs LEAP a été signé par
Air India
> Les aéroports indiens en ligne de mire d'ADP
>
L’Union européenne signe un accord aérien avec le Japon
> Air
France-KLM: le titre monte, des analystes en soutien
-
N°900
du lundi 20 février 2023
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> Ben Smith : « Nous pourrons enfin gérer Air France-KLM sans
avoir une main attachée dans le dos »
> Schiphol a gâché
l'année 2022 : des millions perdus pour l'aéroport également
> Retour aux chiffres positifs pour les "Big 3" des compagnies
aériennes américaines
> Pénurie de personnel : 34.000 vols
supprimés par Lufthansa cet été ?
> Volotea et Eurowings
jettent les bases d'une nouvelle alliance low-cost en Europe
> Consolidation : Air France-KLM prêt à bouger sur les DOM
>
Tata investit massivement dans Air India, misant sur la
croissance du pays
> Résultats en croissance pour Airbus qui
affiche un nouveau bénéfice record
> Le Groupe Safran
retrouvera son chiffre d'affaires d'avant crise en 2023
> ADP
a gonflé ses marges en 2022, en attendant l'impact de
l'inflation
> Air France KLM retombe, la prudence domine
-
N°899
du lundi 13 février 2023
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> Comment une discrète retouche du code du commerce pourrait
grandement aider Air France
> Le Parlement lance un appel
moral : le salaire des bagagistes à Schiphol doit augmenter.
> Virgin Atlantic intègrera SkyTeam début mars
> Air India
passe une commande historique chez Airbus et Boeing
> Le
trafic aérien international va se rapprocher de son niveau
d'avant crise en 2023
> L'avion continue de progresser sur
les liaisons interrégionales françaises
-
N°898
du lundi 5 février 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Boeing tourne une page de l'aviation moderne avec la
livraison du dernier 747
> Flybe : Air France-KLM et
Lufthansa prêts à racheter la compagnie aérienne britannique ?
> Schiphol met en garde contre des perturbations imminentes
pendant les vacances de mai et d'été en raison d'un manque de
personnel persistant
> Volotea a dépassé de 33% son niveau de
trafic français d'avant-crise en 2022
> Airbus et Qatar
Airways ont trouvé un accord à l'amiable sur l'A350
> Les
compagnies aériennes doivent "utiliser ou perdre" les créneaux
horaires des aéroports britanniques pour revenir aux règles
pré-COVID
> À Orly, la fronde des compagnies low-cost
-
N°897
du lundi 30 janvier 2023
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> 2023, année de sortie de crise pour Air France-KLM
>
Air-France-KLM dénonce la limitation des vols à Schiphol mais se
dit prêt pour l'été
> Air France poursuit la réduction de ses
émissions de CO2 en achetant à Airbus 7 long-courriers A350
>
Boeing dans le rouge en 2022 pour la quatrième année consécutive
> Aérien : la course au kérosène de synthèse est lancée en
Europe
> Bâle-Mulhouse-Fribourg : 7 millions de passagers en
2022
-
N°896
du lundi 23 janvier 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM annonce qu’il ne déposera pas d’offre pour
la compagnie ITA
> Airbus: Delta Air Lines exerce une option
sur 12 A220-300
> Ryanair : le rétrofit des 737-800 a débuté
> Ryanair se voit en gagnante de la consolidation post-Covid du
secteur aérien
> Un projet d'avion commercial durable de très
grande envergure pour Boeing et la NASA
-
N°895
du lundi 16 janvier 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM se refinance grâce à ses efforts pour
l'environnement
> ONG : la taxe néerlandaise sur les vols est
une goutte d'eau dans l'océan
> Les vols France-États-Unis
aiguisent l’appétit des compagnies
> Delta Airlines publie
des prévisions trimestrielles décevantes
> En 2022, Airbus
surpasse Boeing en livraisons et en commandes
> La Chine fait
à nouveau voler des Boeing 737 MAX
-
N°894
du lundi 9 janvier 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM veut tester le marché obligataire avec un
format ESG
> Coup de théâtre chez Air France-KLM : la
patronne de Transavia France écartée
> ITA Airways : un
nouveau décret favorable au rachat par Lufthansa
> Feu vert à
une aide d'Air Austral qui devra réduire la voilure
> Atos :
les intentions d'Airbus se précisent face à Thales
>
Ponctualité dans l'aérien: les compagnies espagnoles au top, les
françaises encore absentes du top10
-
N°893
du lundi 2 janvier 2023
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM : des défis encore nombreux en 2023
> Le
transport aérien a réussi son « come-back » au-delà des attentes
> Les fiançailles d'ITA Airways à Lufthansa prennent du retard
> Avion du futur : ces ailes révolutionnaires que prépare Airbus
> Pourquoi le redécollage de Boeing est encore fragile
>
Compensation carbone du secteur aérien : Les contours du futur
bonus biodiversité
Article Bonus
> Retour sur la Fondation Air France en 2022, année de son
trentenaire
-
N°892
du lundi 26 décembre 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Le Père Noël existe-t-il ? Réponse en quelques calculs
scientifiques
> Pas d'annulation de vols jeudi chez Air
France, malgré des appels à la grève
> Lufthansa - Des primes
pour le directoire malgré les aides d'État
> Rome compte
accélérer la vente d'ITA AIRWAYS, convoitée par LUFTHANSA
>
Boeing : un vote en catimini à Washington sauve les deux
dernières versions du 737 Max
> L'Europe distancée dans la
course à la décarbonation
-
N°891
du lundi 19 décembre 2022,
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Vigilance accrue sur l'accord aérien conclu avec le Qatar
> Schiphol lutte contre la pénurie depuis des mois et n'a pas
réussi à la résoudre jusqu'à présent.
> Airbus s'attaque au
737 de Boeing
> Noël avant l’heure pour Boeing : United
Airlines passe une commande pharaonique de 200 B787 Dreamliner
Article Bonus
> Accord historique en Europe sur la réforme du marché du
carbone
-
N°890
du lundi 12 décembre 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France KLM veut prolonger le mandat de la présidente
Anne Marie Couderc, faute de successeur
> KLM se dote (enfin)
d'une Premium Comfort
> Les dirigeants d'ITA et de Lufthansa
se sont rencontrés avant une éventuelle vente
> La question
du nucléaire fait capoter un accord sur les carburants
d'aviation durable
> À Toulouse, Clément Beaune annonce 435
millions dès 2023 pour la décarbonation de l'aviation
>
Soupçons de corruption au Parlement européen : quatre personnes,
dont la vice-présidente grecque, Eva Kaili, ont été écrouées
Article Bonus
> Fin du procès du crash du Rio-Paris,
jugement le 17 avri
-
N°889
du lundi 5 décembre 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Les objectifs de réduction des émissions de CO2 d'Air
France-KLM pour 2030 approuvés par la Science Based Targets
initiative
> Air France-KLM et TotalEnergies s'accordent sur
la fourniture de carburant durable
> Bruxelles autorise la
France à limiter les vols domestiques
> Schiphol a besoin de
800 agents de sécurité supplémentaires d'ici avril
> EasyJet
: troisième perte annuelle d'affilée, malgré un été record
>
Chalair sauve la ligne Brest-Orly que va fermer Transavia
>
Obstacles en vue pour l'Airbus à hydrogène
> Le terminal 1 de
Roissy-CDG rénové et agrandi rouvre après 2 ans de fermeture
-
N°888
du lundi 28 novembre 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France reçoit son vingtième Airbus A350-900 baptisé «
Angers »
> Le tour-opérateur Corendon étend son offre depuis
Bruxelles
> Emirates confirme qu'il fera voler tous ses a380
dès l'été prochain
> Lufthansa conserve des partisans à Rome
pour reprendre ITA Airways
> Les compagnies aériennes
chinoise optimistes sur le retour de leurs vols long-courriers
> Contrôles aux frontières : les aéroports français craignent le
chaos en 2023
-
N°887
du lundi 21 novembre 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Coup dur pour Air France : les PNC déposent un préavis de
grève pour les fêtes de fin d'année, l’action s’écroule en
Bourse
> LX Pantos et Air France-KLM signent un accord pour
l'utilisation de carburants écologiques
> Rome ouvre l'accès
aux données confidentielles d'ITA à Lufthansa
> Forte reprise
chez Turkish Airlines en 2022
> Le transport aérien face à
l'envolée des prix des billets
> L'AIE réduit encore sa
prévision de demande de pétrole
-
N°886
du lundi 14 novembre 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM appelle à l'aide le président Macron contre
la décroissance de Schiphol
> KLM a besoin d'au moins 500.000
vols à Schiphol pour rester en bonne santé.
> Air France-KLM
allège encore le fardeau de sa dette d'un milliard d'euros
>
ITA Airways : le psychodrame continue avec la démission de son
président
> Emirates renoue avec les bénéfices au premier
semestre
Article Bonus :
> Climat : rien ne se fera sans les pays en développement
-
N°885
du lundi 7 novembre 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France–KLM engrange enfin de gros bénéfices, mais les
fonds propres de la compagnie restent largement négatifs
> Le
nouveau patron de Schiphol, M. Sondag, veut faire un "travail
énorme" en mettant l'accent sur le personnel.
> Lufthansa et
MSC de retour dans la course pour la reprise d'ITA Airways ?
> LATAM sort officiellement de son processus de restructuration
> Toujours plus de retard pour les Boeing 737 MAX 7 et 10
-
N°884
du lundi 31 octobre 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM : passager clandestin
> Air France-KLM
reports Q3 results
> Air France-KLM : commande record de
carburants durables
> Air France KLM : un intérêt pour TAP ?
> Lufthansa forme une coentreprise avec l'opérateur de
l'aéroport de Francfort
> Lufthansa s'ancre dans le vert
grâce à la reprise des vols passagers
> IAG : bénéfice net de
853 millions d’euros au troisième trimestre
> Pourquoi Air
France KLM plonge malgré un excellent trimestre ?
Article Bonus :
> Le tourisme, une machine à cash pour la France
-
N°883
du lundi 24 octobre 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Train + avion: un billet numérique commun en novembre
>
Nouveau PDG à l'aéroport d'Amsterdam Schiphol, chargé d'y
améliorer la situation
> Air France Industries se branche sur
la maintenance des eVTOL
> American Airlines optimiste sur la
demande malgré l’inflation
> Lufthansa relève sa prévision de
bénéfices pour 2022
> EasyJet anticipe encore une perte
annuelle
> Premiers essais pour le 3eme Airbus A321XLR
>
L'horizon s'obscurcit de nouveau pour le transport aérien
européen
> Air France-KLM : Kepler Cheuvreux passe de
Conserver à Achat et relève son objectif de cours
Article Bonus :
>
La filière aéronautique européenne en ordre de bataille
-
N°882
du lundi 17 octobre 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Le gouvernement néerlandais prévoit de réorganiser l'espace
aérien à partir de 2025
> Les compagnies aériennes
américaines sortent grandes gagnantes de la crise
> IAG
prévoit un bénéfice opérationnel de 1,2 md d'euros pour le T3,
meilleur que prévu
> EasyJet prévoit une troisième perte
annuelle malgré un rebond estival
> Un accord historique pour
décarboner l'aviation, mais des défis qui restent immenses sur
les SAF
> Les aéroports régionaux reprennent leur envol dans
un ciel incertain
> Les mensonges d’Air France sur ses vols «
écolos »
Article Bonus :
> Procès du Rio-Paris : une juge de haut vol pour faire la
lumière sur l'accident du vol Air France AF447
-
N°881
du lundi 10 octobre 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Réduction des mouvements de vols à Schiphol : pas encore de
certitude
> Aérien : les États s'engagent au niveau mondial
pour le « net zéro CO2 » d'ici à 2050
> easyJet révise sa
stratégie de réduction de ses émissions de CO2
> Airbus voit
grossir avec envie le marché des services aéronautiques
>
Certification des 737 MAX 7 et 10 : un syndicat de pilotes
contre l’exemption
> Le Parlement européen vise un retour à
la normale des règles sur l'utilisation des créneaux
aéroportuaires
> Les compagnies aériennes européennes chutent
avec la hausse du pétrole
-
N°880
du lundi 3 octobre 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France aura cet hiver un niveau équivalent à celui de
2019
> L'aéroport d'Amsterdam prévoit de réduire le nombre de
vols jusqu'à la fin mars 2023
> L'Italie prolonge la date
limite pour les négociations de rachat d'ITA Airways
> Avec
le C919, la Chine entre dans le club très fermé des fabricants
d'avions de ligne
> Ademe : la modération du trafic pour
décarboner l’aviation
> Vers un engagement mondial des États
à décarboner le transport aérien
-
N°879
du lundi 26 septembre 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France : meilleure compagnie en Europe de l’Ouest selon
Skytrax
> Air France se rapproche encore de ses capacités de
2019 pour l'hiver
> Dette, investissement : le transport
aérien entre le marteau et l'enclume
> Schiphol verse aux
compagnies aériennes 350 euros par voyageur annulé
> Air
France poursuit le développement à marche forcée de Transavia :
les premiers Airbus A320 NEO arrivent l'an prochain
> La
privatisation de TAP, un "atout" selon sa directrice générale
> Airbus arrache un gros client chinois à Boeing : l'A320 NEO
déloge le 737MAX chez Xiamen Airlines
> Taux et pétrole ont
poussé à la baisse
Aviation Durable :
> Comment accélérer le développement d'une filière SAF en Europe
?
-
N°878
du lundi 19 septembre 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France : augmentation générale de 5 % pour tous les
salariés
> KLM annule 56 vols ce week-end : des avions
partent toujours sans passagers
> Emirates et United Airlines
officialisent un partenariat stratégique
> Lufthansa : l'État
allemand sort du capital, l'homme le plus riche d'Allemagne s'y
renforce
Aviation Durable :
> Science Based Targets (SBT) (Initiative)
-
N°877
du lundi 12 septembre 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Le patron d’Air France KLM agacé par le courrier du
ministre des Transports
> Les Pays-Bas vont multiplier par
quatre leur taxe sur les voyages en avion
> Pourquoi la
reprise d’ITA par un fonds américain serait un fait d’armes
majeur pour Air France-KLM
> Le Portugal discute avec Air
France et Lufthansa d'une reprivatisation de TAP
> Les
retards aériens sont déjà repartis à la hausse dans le ciel
européen
> Pétrole: L'Opep+ souligne les risques de
dégradation de la demande
Aviation Durable :
> Présentation climat au séminaire de rentrée gouvernemental
-
N°876
du lundi 5 septembre 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Privatisation d'ITA Airways : l'Italie choisit l'offre de
Certares, Air France-KLM et Delta
> Schiphol prépare l'appel
d'offres pour un nouveau terminal qui permettra d'augmenter sa
capacité.
> Lufthansa reçoit son premier Boeing 787
> Les
grandes compagnies aériennes américaines prennent la tête du
classement Cirium
> Aviation décarbonée : une usine de kérosène
synthétique pour Lufthansa
Aviation Durable :
> Conscient de sa responsabilité face à l’urgence écologique,
Air France s’engage et agit.
-
N°875
du lundi 29 août 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France : bagarre dans un cockpit, allumage oublié d'un
moteur au décollage..., questions sur la sécurité des vols
>
Un nouveau conflit se profile entre les pilotes de KLM et le
gouvernement
> Pas de retour à la normale cet hiver pour
Londres-Heathrow et British Airways
> EasyJet freine à
Berlin, le tourisme en Allemagne coupé dans son élan
> Aérien
: face à la hausse des tarifs et à l'inflation, l'hiver pourrait
jeter un froid...
-
N°874
du lundi 22 août 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Fatigue des pilotes d’Air France : ce que disent les
chiffres
> Augmentation salariale de 4 % pour les pilotes de
KLM
> MSC-Lufthansa pourrait offrir 853 millions de dollars
pour ITA, selon Messaggero
> IAG convertit son prêt à
Globalia en une part de 20% du capital d'Air Europa
> Turkish
Airlines sort grand gagnant de la crise dans le ciel européen
> À Toulouse, Universal Hydrogen convertit les avions ATR à
l'hydrogène
Aviation Durable :
> DrawnProject (Projet Drawndown)
-
N°873
du lundi 15 août 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Amsterdam Airport to Compensate Passengers Caught Up in
Turmoil (L'aéroport d'Amsterdam va dédommager les passagers pris
dans la tourmente)
> SAS s'envole, accord de financement avec
Apollo
> Pourquoi Ryanair met fin aux billets d’avion à 10
euros
> Feux de forêt : quel avenir pour les Canadair
français ?
> OAG : la capacité mondiale continue à progresser
pour s’approcher du niveau de 2019
Aviation Durable :
> Jean-Marc Jancovici :
"Ceux qui ont fait le choix du gaz n'ont plus que leurs yeux
pour pleurer"
-
N°872
du lundi 8 août 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM profite davantage du rebond que ses rivaux
Lufthansa et IAG
> Comment Air France a su préserver la paix
sociale cet été
> KLM limitera les ventes de billets au
départ d'Amsterdam en septembre et octobre
> Air France-KLM
prendrait le contrôle de CMA CGM Air Cargo
> Lufthansa :
accord salarial avec le personnel au sol, discussions avec les
pilotes
> La vente d'ITA, dernier dossier de Mario Draghi
> La concurrence d'Air France provoque l'ire des petites
compagnies aériennes d'outre-mer
> Airbus tire un trait sur
le reliquat de commande d'A350 de Qatar Airways
> Le Boeing
787 entrevoit enfin la sortie d'un véritable cauchemar
> Air
France KLM : très belle semaine
-
N°871
du lundi 1er août 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> En dépit des perturbations, Air France-KLM vise les
bénéfices en 2022
> Aérien, Air France-KLM, IAG : l'avion qui
marche sur l'eau
> IAG renoue avec les bénéfices grâce aux
marchés espagnol et sud-américain
> La perte d'exploitation
de Wizz Air au 1er trimestre se creuse pour atteindre 285
millions d'euros
> Face à une grève, Lufthansa annule la
quasi totalité de ses vols en Allemagne ce mercredi
> Pilotes
easyJet en Espagne : 9 jours de grève en aout
> Aides d'État
: Bruxelles demande à Ryanair de rendre 8,4 millions d'euros à
la France
> JetBlue remporte la fusion avec Spirit
>
Safran a doublé son bénéfice net au premier semestre 2022
>
Le groupe ADP double son activité et revoit ses ambitions à la
hausse
> Air France KLM confirme ses bonnes dispositions,
brokers en soutien
-
N°870
du lundi 25 juillet 2022
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> Airbus et des compagnies dont Air France-KLM misent sur le
captage de CO2 dans l'air
> Airbus-Boeing : les commandes
reprennent sans exubérance
> Concurrent d'Airbus et de
Boeing, le C919 chinois pourrait être commercialisé dès 2023
> Aérien : le groupe ADP revoit à la hausse ses prévisions
>
Secteur aérien: deux accords signés pour revaloriser les
salaires minimums
-
N°869
du lundi 18 juillet 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM signe un accord définitif avec Apollo pour
recevoir 500 millions d'euros
> Le personnel au sol de KLM
est mieux payé et peut travailler à l'étranger
> Volotea
confie à AFI KLM E&M la maintenance de sa flotte d'A320
>
Transavia, Lufthansa, Ryanair... : le ciel européen paralysé par
les grèves
> Delta Airlines commande jusqu'à 130 Boeing
737-10
> Qu'importe la pandémie, Boeing prévoit 82% d'avions
en plus dans le ciel d'ici 2041
> Lufthansa renoue avec un
bénéfice opérationnel ajusté au deuxième trimestre
-
N°868
du lundi 11 juillet 2022
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> Bagages bloqués à Roissy : la moitié encore en cours de
traitement
> Le COO de KLM part chez British Airways
> Air
France-KLM finalise l'achat de moteurs CFM pour l'Airbus A320neo
> L'homme le plus riche d'Allemagne devient le premier
actionnaire de Lufthansa
> La Chambre régionale des comptes
étrille la gestion de l'aéroport de Tours
> Boeing prêt à
renoncer au 737 MAX 10
Article Bonus
> Pourquoi des compagnies aériennes se hedgent et d'autres pas ?
-
N°867
du lundi 4 juillet 2022
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Dernière minute !
> Clément Beaune, un fin négociateur
pour révolutionner les Transports
> Crise dans le secteur
aérien : l’avion a du mal à se remettre en ciel
> KLM a fini
de rembourser l'État néerlandais
> Pénurie de personnel et
d'argent : Marjan Rintel, PDG de KLM, doit faire face à des
temps difficiles.
> Air Austral : la région Réunion s'engage
dans un projet de restructuration
> Airbus remporte trois
commandes géantes en Chine
> Économies d'énergie : la piste
d'une refonte du contrôle aérien
> Airbus et Boeing vraiment
opposés sur l’hydrogène ? Pas si simple…
-
N°866
du lundi 27 juin 2022
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> Air France-KLM pourrait rembourser 75% des aides de l’État
français d'ici la fin de l'année
> KLM met en garde contre
les " conséquences dramatiques " du projet néerlandais de
diminution des vols à Schiphol
> Les nouvelles grandes ambitions
de Ben Smith pour Transavia
> Lufthansa réactive ses Airbus
A380
> Ryanair minimise la grève de ce week-end et invoque
des « orages »
> Malgré le scepticisme, Airbus continue de
rêver à l’hydrogène dans l’aviation
> Classement Skytrax :
pas que CDG au top pour ADP
-
N°865
du lundi 20 juin 2022
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> Augmentation de capital réussie pour Air France-KLM
> Le
Cabinet souhaite une réduction substantielle de Schiphol : au
moins 50 000 vols en moins par an.
> Air Austral passera sous
contrôle de Deleflie
> Qatar Airways affiche un bénéfice
annuel record
> OACI : Qatar Airways rejoint la Coalition
Internationale pour l’Aviation Durable
> Air France-KLM: Oddo
relève son conseil, abaisse sa cible
-
N°864
du lundi 13 juin 2022
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> Ben Smith : Nos efforts donnent de vrais résultats
> KLM
rembourse une dette de 350 millions d'euros à l'état
>
Conflits de travail et pénurie de personnel dans les aéroports
européens
> Portugal: la hausse des prix du carburant
complique le plan de restructuration de TAP
> Pour le boss de
Wizz Air, les pilotes épuisés doivent travailler plus
> SAS :
le Danemark prêt à monter au capital et effacer des dettes
>
Un paquet climat historique voté cette semaine au Parlement
européen
-
N°863
du lundi 6 juin 2022
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> Comment Air France et l'aéroport de Roissy s'organisent
face aux embouteillages de l'été
> Le patron de Schiphol, M.
Benschop, s'attend toujours à des files d'attente en été, mais
l'accord avec les syndicats est une bonne chose.
> Une forte
majorité au Parlement pour la participation de l'État
néerlandais à l'émission de droits
> Premier trimestre record
pour CMA CGM, avec 75 millions d'euros de bénéfices... par jour
> Au bord de la faillite, SAS va-t-elle passer sous pavillon
étranger ?
> Les acteurs du transport aérien français
abordent l'été avec « un optimisme prudent »
> L'Europe
remplacera progressivement le kérosène des avions par des
carburants verts
> Environnement : Greenpeace accuse l’aérien
européen de « greenwashing »
> Air France-KLM, parmi les plus
fortes baisses du SBF 120 à la clôture du jeudi 2 juin 2022
-
N°862
du lundi 30 mai 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Paradoxalement, Air France-KLM sortira renforcé de la crise
sanitaire
> Anne Rigail, les ailes du désir
> Rapport de
l'agent de l'État sur le respect par KLM des conditions du plan
d'aide
> Pourquoi Air France-KLM veut arracher ITA Airways
(ex Alitalia) des griffes de Lufthansa
> Le réveil chaotique
du transport aérien
> L'offre d'Air France-KLM intègre une décote
élevée mais cohérente
> Assemblée Générale d'Air France-KLM
du mardi 24 mai 2022
> Conseils pour les salariés et anciens
salariés actionnaires
> Gestion des FCPE. Bon à savoir
Flash N°98
du vendredi 27 mai 2022
> Augmentation de capital : l'essentiel
-
N°861
du lundi 23 mai 2022
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Éditorial :
> Transports, logistique, CMA-CGM, Air
France-KLM : les bateaux et leurs ailes
> Après KLM, Pieter
Elbers prend la tête de la compagnie indienne low-cost IndiGo
> L'enquête sur le crash de l'avion de la China Eastern
s'intéresse à l'équipage
> Base de Marseille : Ryanair de
nouveau condamnée
> Corsair : fin de la 1ère phase du
renouvellement de sa flotte
> IAG confirme sa commande de
Boeing 737 MAX
> Groupe ADP : le trafic a plus que doublé sur
les quatre premiers mois de l'année 2022
Flash N°97
du vendredi 20 mai 2022
> Le fonds Apollo investit 500 millions dans une filiale d'Air
France-KLM
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Flash N°96
du jeudi 19 mai 2022
> CMA CGM et Air France-KLM nouent une alliance capitalistique
pour former un champion mondial du fret
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-
N°860
du lundi 16 mai 2022
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> Rarissime, Air France-KLM affiche de meilleurs résultats
financiers que Lufthansa et IAG
> Air France-KLM Seeing a
Gradual Revival in Transatlantic Business Travel (Air France-KLM
constate un renouveau progressif des voyages d'affaires)
>
L'accord de partage de codes entre Air France-KLM et IndiGo
entre en vigueur
> ITA Airways : l’acquéreur dévoilé fin juin
> Emirates vise un retour à la rentabilité cette année
>
Lufthansa commande 10 Boeing 777 Fret dont 7 Boeing 777-8F
>
La brésilienne Gol et la colombienne Avianca forment un nouveau
groupe
> Le Parlement européen veut muscler la refonte du
marché carbone
> Trois nouvelles pistes pour l'avion à
hydrogène
> Comment stocker de l'hydrogène liquide pour un
vol zéro émission
-
N°859
du lundi 9 mai 2022
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> Air France-KLM se prépare à un bel été
> Air France-KLM
poursuit son redressement, KLM rembourse une partie de ses aides
publiques
> IAG s’attend à un retour aux bénéfices au 2ème
trimestre
> Le groupe Lufthansa s'attend à un été record
> Aviation décarbonée : Air France parvient à réduire de 50%
d'émissions de CO2 sur deux vols
> Faute de personnel, easyJet forcé de vendre moins de sièges
sur certains vols
> Mal armé face à la reprise, le secteur
aérien européen inquiet pour l'été
> Nigeria : les compagnies
aériennes annulent la suspension de leurs activités
>
Assemblée Générale d'Air France-KLM du mardi 24 mai 2022
Flash N°95
du
vendredi 6 mai 2022 : ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DES ACTIONNAIRES AIR FRANCE-KLM LE 24
MAI 2022
Vous trouverez dans ce Flash mes explications de vote. Comme les années précédentes, je propose à ceux d'entre vous qui êtes actionnaires du groupe Air France-KLM de me confier vos pouvoirs.
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-
N°858
du lundi 2 mai 2022
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> Air France dans les starting-blocks pour une nouvelle
recapitalisation
> Schiphol discute avec les compagnies
aériennes des conséquences financières de l'engorgement.
>
L'incroyable come-back des compagnies aériennes américaines
(American, Delta, United)
> La compagnie aérienne russe
Aeroflot suspendue de l’alliance SkyTeam
> Qantas confirme
son basculement chez Airbus
> Airbus remporte une première
manche judiciaire contre Qatar Airways
> Boeing reporte les
premières livraisons de son 777X à 2025
> Les aéroports
parisiens doivent recruter 4.000 personnes mais peinent à
attirer
> CDG Express : la justice valide la ligne
ferroviaire entre Paris et l’aéroport de Roissy
-
N°857
du lundi 25 avril 2022
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> Air France KLM : AG en vue...
> L'avenir de l'"aéroport
fantôme" de Lelystad est incertain : il reste une solution pour
pouvoir continuer à ouvrir.
> Les plaintes du secteur de
l'aviation concernant l'augmentation des tarifs de Schiphol sont
infondées
> United Airlines s'envole, retour des bénéfices en
vue avec le boom de la demande
> British Airways crée une
base à Madrid pour atténuer la crise du personnel
>
Privatisation d’ITA Airways : Lufthansa + MSC en pôle position ?
> Transavia, Ryanair, EasyJet, Vueling, Volotea : les low-cost
vont frapper fort cet été sur le marché français
> Le
lancement du 777X de Boeing pourrait être repoussé à 2025
>
Air France-KLM va quitter son siège historique des Invalides
-
N°856
du lundi 18 avril 2022
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> Air France se fixe des objectifs plus ambitieux sur le CO2
> KLM, Schiphol, Airbus, Royal NLR et l'université technologique
de Delft collaborent pour accélérer la transition vers une
aviation durable
> Biocarburants aériens : TotalEnergies vise
une production de masse au Japon avec Eneos
> CMA CGM Air
Cargo desservira Paris-CDG en juin
> EasyJet repart en flèche
en France, porté par un effet rattrapage
> Groupe ADP: le
trafic a progressé de 9,8 millions de passagers en mars sur un
an
Article
Bonus
> Laurent Berger et Philippe Martinez : « Marine
Le Pen est un danger pour les travailleurs »
-
N°855
du lundi 11 avril 2022
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> La géopolitique contraint Air France-KLM à la patience sur
sa recapitalisation
> Enquête du BEA après un "incident
grave" sur un vol Air France à l'atterrissage à Roissy
> La
ministre néerlandaise des Finances fustige le salaire du DG
d'Air France-KLM
> Les compagnies aériennes low-cost face à
la fronde de leurs salariés
> Istanbul deuxième aéroport
international au monde derrière Dubaï
Spécial compagnies
européennes
> ITA Airways: une semaine décisive
> Rachat
d’Air Europa : pas avant 18 mois selon IAG
> TAP Air Portugal
creuse ses pertes en 2021, pénalisé par sa restructuration
>
Easyjet n'a plus de piste pour se redresser
-
N°854
du lundi 4 avril 2022
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> Air France-KLM donne une patronne à KLM et renouvelle Ben
Smith
> Le Cabinet néerlandais
veut porter la taxe sur les vols à 24 euros par billet
> Air
France-KLM choisit CFM (Safran/GE) pour motoriser ses A320neo
> Air France-KLM perd un recours contre une lourde amende
européenne sur le fret aérien
> Chine: l'aviation a encore
creusé ses pertes en 2021
> Ryanair prévoit 350 à 400
millions d'euros de perte pour son exercice 2022
> Le grand
retour de la problématique de la pénurie de pilotes
> Air New
Zealand va lancer une recapitalisation de 1,5 milliard de
dollars alors que les frontières vont rouvrir
-
N°853
du lundi 28 mars 2022
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> Air France est optimiste pour sa saison été 2022
>
Organisations environnementales : 150.000 nouvelles maisons trop
proches de l'aéroport de Schiphol
> Delta Air Lines: accord
d'approvisionnement de SAF avec Gevo
> Après le départ de son
PDG, Ethiopian Airlines nomme Mesfin Tasew
> Airbus fait
voler un A380 avec un moteur alimenté par 100% de SAF
> DSP
Tarbes-Lourdes - Paris : bras de fer entre Chalair et Volotea
> Montpellier : l'aéroport vise le 1,7 million de passagers en
2022
Articles
Bonus
> Anticiper pourquoi ?
> Qu’est-ce que
l’anthropocène ?
-
N°852
du lundi 21 mars 2022
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Un Boeing 737 de China Eastern s'écrase en Chine avec 132
personnes à bord
> Air France-KLM augmente le prix des
billets d'avion
> Masques en vol : la peur des compagnies
néerlandaises
> Air France projette une grosse commande
d'avions Embraer pour sa filiale Hop
> Delta Air et United
Airlines s'envolent après les prévisions
> IAG prête 100
millions d'euros à Globalia et garde Air Europa en ligne de mire
> Plan France 2030 : 800 millions d'euros pour développer
l'avion du futur
-
N°851
du lundi 14 mars 2022
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> Air France-KLM, Delta et Virgin veulent des liens plus
étroits avec ITA Airways
> Schiphol a pris davantage
d’importance dans le réseau Air France-KLM pendant la crise
Covid-19
> Air France a revendu une partie de sa flotte Hop
> Bamboo Airways et AFI KLM E&M veulent étendre leur
collaboration
> Lufthansa : une nouvelle filiale
Moyen-Courrier pour 2023
> Boeing : un souci pour la
certification du 737 MAX 10 ?
> Les aéroports français
toujours en crise
> Le choc pétrolier risque de malmener
encore plus les compagnies aériennes
> Air France-KLM:
AlphaValue abaisse sa recommandation
-
N°850
du lundi 7 mars 2022
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> Ce que coûte la guerre en Ukraine à Air France
> KLM et
le syndicat VNV parviennent à un accord de principe sur une
nouvelle convention collective de travail pour les pilotes
>
Résultats 2021 : Lufthansa réduit ses pertes de plus de la
moitié
> Après le Brexit, la France et l’Allemagne veulent
faire éclater IAG selon O’Leary (Ryanair)
> Etihad réduit ses
pertes par rapport à 2019 et 2020
> La crise avec la Russie
tourne à la Bérézina pour les loueurs d'avions
> SCARA : 30%
d’augmentation de la dette du coût sécurité/sûreté aéroportuaire
en un an
> Air France KLM : nouveau coup de massue
-
N°849
du lundi 28 février 2022
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> L'aérien et l'aéronautique dans la tourmente des sanctions
contre la Russie
> La Chambre basse néerlandaise place les
avantages de l'aviation au-dessus des problèmes d'azote
> IAG
divise par plus de deux sa perte nette en 2021
> Norwegian
dans le vert après avoir évité in extremis la faillite
> SAS
Scandinavian : 120 destinations, des résultats mitigés et un
nouveau plan
> Avion vert : Airbus va tester un moteur à
hydrogène sur un A380
-
N°848
du lundi 21 février 2022
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> Air France-KLM reste en lourde perte mais commence à sortir
la tête de l'eau
> Comment Air France-KLM prépare sa
prochaine augmentation de capital
> Des nouveaux défis pour
Volotea : questions à Céline Lacroix
> Aéroport de
Tarbes-Lourdes-Pyrénées : Volotea choisie pour la ligne
Tarbes-Orly
> Avion à hydrogène : Airbus et Singapour
confirment
> Le groupe ADP entame son redressement et vise la
rentabilité cette année
> Nouveau coup de pouce de la Chine
pour son transport aérien
> Air France-KLM : Liberum reste à
vente, remonte sa cible
Article
Bonus
> Downfall : L'affaire Boeing (Netflix) : le révoltant
scandale révélé par ce documentaire
-
N°847
du lundi 14 février 2022
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> Les compagnies aériennes en première ligne face aux
tensions géopolitiques
> Spirit Airlines et Frontier Airlines
fusionnent pour créer la deuxième low-cost américaine derrière
Southwest
> Feu vert de Rome à la privatisation de la
nouvelle Alitalia
> UE : IAG devra-t-il se débarrasser de
British Airways ?
> Volotea va doubler ses capacités en
France en 2022
> Avion hydrogène : Airbus n'exclut pas de
fabriquer ses propres moteurs
> La Chine se coupe du monde
pour bloquer Omicron
-
N°846
du lundi 7 février 2022
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> Saint-Exupéry : "Le Petit Prince" s’envole pour Paris, il
quitte New York pour la première fois
> Elbers :
"Cela en dit long sur l'engagement du personnel de KLM".
>
Comment les avions cargo et le fret aérien prospèrent
à l'ombre du Covid
>
Ryanair, Easyjet, Wizzair : la part des revenus annexes bondit
> Comment l'aéronautique française compte décarboner l'aviation
d'ici à 2050
> En conflit ouvert avec Airbus, Qatar Airways
passe à Boeing une commande gigantesque de 777X cargo et 737 MAX
> Politiques et acteurs de l'aérien unis pour la décarbonation
dans la Déclaration de Toulouse
-
N°845
du lundi 31 janvier 2022
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> Lufthansa et Air France-KLM unissent leurs forces contre
les plans climatiques de l’UE pour l’aviation
> Le Cabinet
impose de nouvelles réductions à KLM
> L'État consent une
nouvelle rallonge de 10 M EUR à Air Austral
> MSC met 1,2
milliards d’euros pour acquérir ITA : les dessous d’une bonne
affaire
> En difficulté, la compagnie Air India vendue après
69 ans dans les mains de l'État indien
> Ethiopian Airlines
affiche son intérêt pour l'A350F mais plus pour l'A220
> En
conflit ouvert avec Airbus, Qatar Airways passe à Boeing une
commande gigantesque de 777X cargo et 737 MAX
> Boeing reste
dans le rouge vif, plombé par les déboires du 787
-
Flash N°89
du
lundi 31 janvier 2022
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Résultats de l'Élection des Représentants des salariés et anciens salariés actionnaires du groupe Air France
au conseil d'administration Air France-KLM.
-
N°844
du lundi 24 janvier 2022
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> Air France-KLM achète des Airbus à tour de bras, mais
aura-t-il les moyens de les payer ?
> Coup dur pour Air
France-KLM : le bras droit de Ben Smith, Angus Clarke, quitte le
groupe
> KLM pourrait faciliter l'évasion fiscale des pilotes
> Schiphol veut décider cette année de l'ouverture de l'aéroport
de Lelystad
> L'autre mégacontrat en préparation chez Air
France-KLM
> American et United voient les voyageurs
reprendre le chemin des airs en mars, mais les coûts pèsent sur
eux
> ITA Airways : Air France « en pole position » selon la
presse italienne
> Sursis pour Air Austral mais le compte à
rebours est enclenché
> Airbus annule la commande de Qatar
Airways pour 50 A321neo
> ADP: hausse de + 37,2 % du trafic
en 2021
> Safran et Engie investissent dans une start-up
allemande spécialiste des carburants décarbonés
Article Bonus
> Comprendre l’imbroglio autour du
déploiement de la 5G aux abords des aéroports américains
-
N°843
du lundi 17 janvier 2022
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> Financement d’un Airbus A350-900 d’Air France dans le cadre
d’un prêt intégrant les enjeux en matière de développement
durable
> Que signifie le départ du PDG Pieter Elbers pour
KLM ?
> L'avenir de l'aéroport de Schiphol
> Equair confie
ses appareils à AFI KLM E&M
> Aéroport de Pau : les députés
béarnais dénoncent l’arrivée de Transavia
> Delta Air Lines
rentable en 2021
> Boeing redresse la barre en 2021, avec un
peu plus de commandes qu'Airbus
> Transport aérien
international : douche froide chinoise
> VINCI Airports : 7
aéroports de plus au Brésil dont Manaus
-
Flash N°88
du
vendredi 14 janvier 2022
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> Coup de tonnerre chez Air France-KLM : Pieter Elbers lâche
les commandes de KLM !
> Le patron de KLM débarqué par Ben
Smith
> Élection du représentant des salariés et anciens
salariés actionnaires PS/PNC
du groupe Air France au conseil d'administration Air
France-KLM.
> Une exigence
à votre service
> Nos objectifs pour ce mandat de 4 ans
>
Mon Bilan
> Mon activité au sein d'OMNES
-
N°842
du lundi 10 janvier 2022
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> Air France-KLM instaure un supplément tarifaire pour
financer les carburants verts
> Recapitalisation d'Air
France-KLM : les conditions qu'il faut réunir pour la déclencher
> En plein décollage, la nouvelle Alitalia fait face à des vents
contraires
> TAP Air Portugal : feu vert de l'Europe à l'aide
de 71,4 M€ de l'État portugais
> Peinture des A350 : Qatar
Airways veut 556 millions d’euros
> On vous explique la
polémique sur les "vols fantômes" sans passager dans le secteur
aérien européen
> Bordeaux ne baisse pas les bras pour
rétablir une navette aérienne vers Orly
-
N°841
du lundi 3 janvier 2022
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> Air France réintègre le top 10 des plus belles cabines en
classe affaires
> La compagnie aérienne la plus sûre du monde
reste Emirates
> Lufthansa : 18 000 vols presque à vide pour
garder ses créneaux
> Air Caraïbes s’invite dans la fusion
Air Austral-Corsair
> Boeing 737 MAX : Ethiopian Airlines va
le remettre en service en février 2022
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Flash N°87
du
lundi 3 janvier 2022
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Élection du Représentant des salariés et anciens salariés
actionnaires PS et PNC du groupe Air France
au conseil d'administration Air France-KLM.
-
N°840
du lundi 27 décembre 2021
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> Omicron fait trembler Air France-KLM
> Interview with
KLM CEO Pieter Elbers on the impact of the omicron variant
(Interview de Pieter Elbers, PDG de KLM, sur l'impact de la
variante omicron)
> Wizz Buys Norwegian Slots at Gatwick to
Boost U.K. Business (Wizz achète des créneaux horaires pour
Norwegian à Gatwick )
> Inde : Air France-KLM signe avec la
low-cost IndiGo
> Coronavirus : pourquoi près de 8.000 vols
ont été annulés dans le monde le week-end de Noël ?
> La
France reste la mauvaise élève du contrôle aérien
-
N°839
du lundi 20 décembre 2021
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> Air France-KLM lâche Boeing : la flotte moyen-courrier sera
100% Airbus
> Pieter Elbers : 'Berlijn met de trein kost 7
uur, Milaan 13 uur, met het vliegtuig één uur’ (pour aller à
Berlin en train 7 heures, Milan 13 heures, en avion une heure)
> Delta Airlines investit dans ses partenaires Virgin Atlantic,
Aeromexico et LATAM
> IAG et Air Europa se donnent un mois
pour trouver un nouvel accord de rapprochement
> Corsair
lance ses lignes Nantes - Fort-de-France et Lyon -
Pointe-à-Pitre
> Transport aérien: les règles sanitaires
drastiques de Hong Kong "tuent" Cathay Pacific
> La suppression des vols intérieurs français est-elle légale ?
Bruxelles enquête
> Emirates reçoit son dernier A380, le
dernier des Super Jumbos
-
N°838
du lundi 13 décembre 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Lancement de l’Observatoire de l’Aviation Durable (1)
>
Lancement de l’Observatoire de l’aviation durable (2)
> Air
France a remboursé 500 millions d'euros de son PGE français
>
Une compagnie low-cost pour British Airways
> ITA noue des
partenariats avec Air France et KLM
> À cause des retards de
Boeing, une compagnie aérienne doit annuler des vols
> Air
navigation charges developments (Évolution des redevances de
navigation aérienne)
> Air France-KLM chute face à la
perspective de l'émission de nouvelles actions
-
N°837
du lundi 6 décembre 2021
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> Le PDG de la SNCF veut une taxe kérosène sur l'aviation :
"le train n'est pas cher, c'est l'avion qui ne l'est pas assez"
(Farandou)
> KLM partage ses codes avec ITA Airways
>
Airbus vend des A220, A320neo et A330neo à Italia Trasporto
Aereo (ITA), gros contrat !
> La Chine approuve les
modifications du Boeing 737 MAX
> Succès monumental pour
Dassault Aviation qui place 80 Rafale aux Émirats Arabes Unis
> Airbus : CMA CGM commande 4 avions cargo A350F
> Versement
de l'intéressement Air France 2019.
-
N°836
du lundi 29 novembre 2021
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> Air France KLM, le cash évite le crash
> Un pilote royal
pour des supporters de foot
> Le directeur de l'exploitation
de la compagnie aérienne Iberia se dit désormais plus pessimiste
quant à l'accord avec Air Europa.
> TAP Air Portugal: perte
de 134 millions d'euros au troisième trimestre malgré une hausse
des passagers
> À Dubaï, Airbus terrasse Boeing
> Le
gouvernement ouvre la porte à une réforme des aéroports
>
Paris-Nice, Lille-Marseille... Ces trajets systématiquement
moins chers en avion qu'en train
> Les marchés mondiaux
chutent face à un nouveau variant du Covid-19
> Versement de
l'intéressement Air France 2019. Conseils pour les salariés et
anciens salariés actionnaires
-
N°835
du lundi 22 novembre 2021 : douze infographies sur l'aviation
durable
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: six infographics on sustainable aviation
> Les émissions de CO2 nécessaires au transport d'un passager
ont été divisées par deux ces trente dernières années
> 2,2%
des vols génèrent 80% de l’effet radiatif des trainées de
condensation
> Les carburants alternatifs durables diminuent
de 80% les émissions de CO2
> Optimiser les trajectoires
permettra de réduire de 10% les émissions de CO2 de l'aérien en
Europe
> Le pilotage éco-responsable
> Le tractage
électrique des avions permet de réduire de 5% les émissions des
CO2
> La réduction du poids des avions permettra de réduire
leur consommation de 3%
> Les aéroports sont constitués à
plus de 70% de prairies et d’espaces naturels
> Les oiseaux
migrateurs minimisent leurs efforts en volant en formation
>
Augmenter le diamètre des moteurs peut diminuer la consommation
> Les carburants alternatifs durables ne sont pas en concurrence
avec la nourriture ni avec la nature
> Plus de 100 pays
participent volontairement au programme Corsia
-
N°834
du lundi 15 novembre 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Quand Air France-KLM doit encore se recapitaliser,
Lufthansa finit de rembourser les aides de l'État allemand
>
Un nouveau centre de maintenance moteurs d'Air France ouvrira à
Orly fin 2023
> Emirates Airlines: perte de 1,6 milliard de
dollars sur un semestre
> Wizz Air dit se baser sur la
croissance organique, mais "ne pas être aveugle".
> Airbus :
Indigo Partners commande 255 appareils A321
> L'aéronautique
tire les premières leçons de la crise au salon de Dubaï
-
N°833
du lundi 8 novembre 2021
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> Air France-KLM, IAG, Lufthansa, Delta, United, American...,
la bataille de l'Atlantique reprend
> KLM was in tweede
kwartaal opnieuw grootontvanger coronaloonsteun (KLM a de
nouveau été un important bénéficiaire de l'aide Covid au
deuxième trimestre)
> Air France-KLM et Lufthansa repassent
dans le vert, IAG reste à la traîne
> 737 MAX: un accord avec
des administrateurs prévoit le versement de 237,5 millions de
dollars à Boeing
> Voli (quasi) gratis, quanti sono davvero i
posti super scontati? (Vols (presque) gratuits, combien de
sièges super réduits y a-t-il vraiment ?)
> De la consolidation
dans l'air
-
N°832
du lundi 1er novembre 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM a enfin renoué avec les bénéfices cet été
> Air France-KLM s'adosse à l'initiative SBTi pour sa transition
écologique
> Chine : l'aérien plombé par des rebonds
épidémiques dus au Covid
> ITA rejoint l'alliance Skyteam,
comme Alitalia avant elle
> Boursier Lufthansa voit "du
mieux" dans les voyages d'affaires
> IAG : des concessions
pour apaiser les inquiétudes de l’UE sur l’accord avec Air
Europa
> Boeing, cadence, défense… : les réponses du patron
d'Airbus
Article Bonus
> Le béton-ciment, troisième "pays"
des émissions de gaz à effet de serre
-
N°831
du lundi 25 octobre 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Les compagnies aériennes françaises lancent un nouvel appel
à l'aide
> Aéroport de Montpellier : "Faire un aller-retour à
Paris dans la journée sera possible" répond Transavia
> AFI
KLM E&M et Triumph finalisent la création de leur coentreprise
xCelle Americas
> Pourquoi Corsair met un pied à Bordeaux
pour desservir la Guadeloupe
> 737 MAX : un ancien pilote
d'essai de Boeing inculpé pour fraude
> Allemagne : faillite
pour l’aéroport de Francfort-Hahn
> Les aéroports français
face au mur des coûts de sûreté
-
N°830
du lundi 18 octobre 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> La mise en œuvre de l'accord global de transport aérien
UE-Qatar devra apporter la transparence financière tant attendue
> Air France et la SNCF ont fait la paix sur les lignes
intérieures
> Air France-KLM threatens with legal battle
regarding Schiphol fee hike (Air France-KLM menace d'engager une
bataille juridique concernant la hausse des redevances de
Schiphol)
> Bras de fer en vue entre Air France-KLM et
Lufthansa pour s'allier avec ITA Airways
> Rentable au
troisième trimestre, Delta Air Lines s'inquiète des prix du
carburant
> La crise de l'énergie va soutenir la demande pour
le pétrole, juge l'AIE
-
N°829
du lundi 11 octobre 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France aura besoin d'aide pour rembourser son PGE
>
Les syndicats d'Air France appellent le gouvernement à ne pas
ratifier l'accord UE-Qatar
> KLM a demandé une aide NOW de
1,7 milliard d'euros.
> Transavia repart vite et annonce de
nouvelles lignes aériennes pour cet été
> Lufthansa boucle
sans difficulté son augmentation de capital
> Air India:
pourquoi Tata veut faire revivre son « Maharaja »
>
Escarmouche entre compagnies aériennes et aéroports sur les
hausses de redevances
> Convalescent, le transport aérien
français fait le point et s’organise
-
N°828
du lundi 4 octobre 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Classement 2021 des 100 meilleures compagnies aériennes, la magnifique « remontada » d'Air France
> Avec l’A220, une nouvelle ère s'ouvre pour Air France
> Air France-KLM prendra bientôt une décision sur une commande pour KLM et Transavia
> Air France KLM Component Services Shanghai et AvtechTyee signent un accord de coopération industrielle
> L’UE ordonne à TUIfly et Ryanair de rembourser 13 millions d’euros de subventions à l’État autrichien
> Partenariat entre Air Austral et Qatar Airways
-
N°827
du lundi 27 septembre 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Le premier A220-300 arrive dans la flotte Air France
>
Transavia onderzoekt nieuwe thuisbasis in Brussel (Transavia
Pays-Bas étudie une nouvelle base à Bruxelles)
> Washington
veut bloquer un partenariat entre JetBlue et American Airlines
> British Airways renonce à créer une filiale spécialisée dans
les vols courts, faute d'accord des pilotes
> Un accord avec
les pilotes britanniques pour Norse Atlantic
> Les pertes
annuelles de Qatar Airways doublent en raison de la pandémie et
des dépréciations d'actifs
> Airbus, Vinci Airports et Air
Liquide veulent développer ensemble l'usage de l'hydrogène
Article Bonus
> Le monde de l'aérien pousse les
gouvernements à accélérer la transition énergétique
-
N°826
du lundi 20 septembre 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> « Travel ban » : une réouverture du ciel américain très
attendue par les compagnies aériennes
> Air France Boeing Jet
Makes Emergency Landing in Beijing (Un Boeing d'Air France fait
un atterrissage d'urgence à Pékin)
> Vliegtickets fors
duurder door Schiphol (Des billets d'avion nettement plus chers
à cause de Schiphol)
> Vueling rafle la totalité des "slots"
lâchés par Air France à Orly pour faire passer l'aide de l'État
français
> American Airlines investit 200 millions de dollars
dans GOL
> Lufthansa veut lever plus de 2 milliards d'euros
pour rembourser les aides de l'Allemagne
> Shell veut
produire à grande échelle du biocarburant pour l'aérien
>
L'Union européenne s'apprête à ouvrir un boulevard à Qatar
Airways
-
N°825
du lundi 13 septembre 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France a repris des couleurs cet été
> Levering
Boeing 787’s opnieuw uitgesteld, ook KLM getroffen (La livraison
des Boeing 787 est à nouveau retardée, KLM est concernée)
>
Transavia et ses vols low-cost veulent déjà reprendre leur
croissance
> Delta Airlines: s'engage à s'aligner sur
l'accord de Paris
> Bruxelles sanctionne Alitalia mais
préserve son héritière
> British Airways pilots to be paid
less than budget rivals at easyJet (Les pilotes de British
Airways seront moins bien payés que leurs concurrents d'easyJet)
> Tentative de rachat d'Easyjet : la puissante Wizzair sur les
rangs
> Air Europa aura besoin d’une nouvelle aide
>
Finnair parvient à recycler 99,2% d'un Airbus A319
-
N°824
du lundi 6 septembre 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France supprime la Navette Orly-Montpellier : est-ce la
fin du trafic «affaires» ?
> KLM : une aide supplémentaire
est nécessaire
> Lufthansa ne compte pas sur un
assouplissement de l'interdiction d'entrée aux États-Unis avant
Noël
> Boeing voit s'envoler une méga-commande de Ryanair
> Airbus : première cabine Airspace chez Lufthansa
> Le
transport aérien inquiet après les nouvelles restrictions
annoncées
> Nicolas Notebaert (Vinci Airports): "il faut un
pass sanitaire au niveau mondial"
-
N°823
du lundi 30 août 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France et KLM déménagent à Heathrow
> Algérie : Air
France et Transavia annoncent leurs vols
> Covid-19 : Delta
Airlines va faire payer 200 dollars par mois d’assurance-maladie
à ses salariés non vaccinés
> Feu vert d'ITA à une offre
ferme pour le secteur aviation d'Alitalia
> Ryanair quitte
déjà l'Irlande du Nord
> Nouvelle aide publique pour Air
Austral
> L’Inde autorise de nouveau le 737 MAX
> Vinci
Airports relance le projet d'une nouvelle piste à
Londres-Gatwick
> British Airways repense sa stratégie
court-courrier
> India plans to set up 100 new airports and
1000 air routes by 2025 (L'Inde prévoit de créer 100 nouveaux
aéroports et 1000 routes aériennes d'ici 2025)
> EU overweegt
opnieuw inreisverbod uit de VS (L'UE envisage d'interdire
l'entrée aux étasuniens)
> Crash du Rio-Paris : les recours
d'Airbus et Air France contre leur renvoi en procès déclarés
irrecevables
-
N°822
du lundi 23 août 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France : nouveau salon pour les clients
court/moyen-courriers
> Corsair et Air Austral s'allient à La
Réunion
> L'État allemand va vendre 5 % du capital de
Lufthansa
> Le transport aérien redémarre lentement
> Le
trafic des aéroports de Paris au plus haut depuis le début de la
pandémie
-
N°821
du lundi 16 août 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Les compagnies aériennes françaises organisent le retour
des touristes depuis les Antilles
> Stiller rondom Schiphol
door overstap naar satellietnavigatie (Plus de calme autour de
Schiphol grâce à la navigation par satellite).
> Southwest
Airlines plombé par le variant Delta
> JetBlue se lance à
l'assaut de l'Atlantique Nord avec l'A321LR
> CSA Czech
Airlines tire un trait définitif sur ses commandes d'Airbus, son
avenir désormais plus qu'incertain
> Le projet de
réorganisation d'Airbus fait des vagues en Allemagne
> Airbus
et Safran en désaccord sur les hausses de production de
monocouloirs
> Classement des meilleurs aéroports du monde en
2021, la France loin derrière
> Appel à projet pour une
filière française des biocarburants
Article Bonus
> Laponie : Air France ouvre une ligne directe Paris-CDG -
Rovaniemi
-
N°820
du lundi 9 août 2021
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> Après l'année noire, Air France, Lufthansa et IAG
vont-elles renouer avec la rentabilité au 3e trimestre ?
>
Complete Airbus met drone geïnspecteerd (Inspection complète
d'un Airbus par un drone)
> Montpellier - Ouverture de la
ligne Montpellier - Paris Orly pour cet hiver
> Covid-19:
United Airlines rend la vaccination obligatoire pour tout le
personnel américain
> Lufthansa a stoppé l'hémorragie de cash
> Norse Atlantic Airways reprend du Boeing 787
> Japan
Airlines accuse de mauvais résultats et reste réservé sur la
suite
> Airbus a livré 47 avions et enregistré la commande de
deux appareils en juillet
> Coup dur pour Airbus : Qatar
Airways cloue au sol une partie de sa flotte A350
Article Bonus
> SNCF, FlixBus, Air France… comment votre pass sanitaire
sera-t-il contrôlé ?
-
N°819
du lundi 2 août 2021
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> Toujours en perte, Air France-KLM attend un EBITDA positif
au 3e trimestre
> Schiphol en Aéroports de Paris beëindigen
samenwerking (Schiphol et Aéroports de Paris mettent fin à leur
coopération)
> Trafic décuplé pour Transavia au deuxième
trimestre
> American Airlines cherche coûte que coûte à
économiser du kérosène
> IAG en berne après ses résultats
trimestriels
> Les 3 Airbus A220 d’Air Austral attendus à la
Réunion le 12 août 2021
> Air France dévoile son premier
A220-300
> Comment le groupe ADP veut éviter le temps
d’attente dans ses aéroports
> L'Afrique et la ruée vers la
renationalisation des compagnies porte-étendards
Article Bonus
> Sauvé par l'État français, Air France-KLM peut-il acheter des
Boeing 737 MAX aux dépens de l'Airbus A320 Neo ?
-
N°818
du lundi 26 juillet 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM réorganise ses équipes commerciales
> KLM
aussi vérifie les documents de voyage en amont
> United
Airlines brûle toujours du cash, mais mise sur un rebond du
trafic aérien
> Groupe Lufthansa : la nouvelle Eurowings
Discover décolle demain
> Ryanair perd 273 millions d'euros
au premier trimestre
> Johan Lundgren, PDG d'EasyJet : « Non
aux aides qui faussent la concurrence »
> Créneaux d’aéroport
: la souplesse de l’UE insuffisante pour l’IATA
-
N°817
du lundi 19 juillet 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France propose d'intégrer le pass sanitaire à ses
billets d'avion
> Air France-KLM: Bruxelles valide l'aide de
l'État néerlandais à KLM
> Le long dialogue avec les pilotes
> American Airlines profite de la reprise aux États-Unis
>
Feu vert de l'UE au lancement de la compagnie ITA, qui remplace
Alitalia
> TAP Air Portugal : la Commission européenne
autorise un prêt de sauvetage de 1,2 milliard d'euros
> Les
compagnies aériennes rejettent le plan européen de taxation du
kérosène
> Le pétrole chute de plus de 6%
Article Bonus
> Plus de 100 pays participent volontairement au programme
Corsia
-
N°816
du lundi 12 juillet 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> More collaboration within Air France-KLM necessary (une
plus grande collaboration au sein d'Air France-KLM est
nécessaire)
> Gaat kerosinetaks er nu echt komen? (Y
aura-t-il vraiment une taxe sur le kérosène ?)
> Air
France-KLM lance un appel d'offres pour renouveler les flottes
de KLM et Transavia
> Lufthansa : 1 milliard d’euros et des
A321 cargo
> Les vols de nuit à Beauvais annulés, mauvaise
nouvelle pour Ryanair
> Boeing : le 737 MAX bientôt de retour
dans le ciel chinois ?
> Council of the EU gives its green
light to sign EU-Qatar air transport agreement
Deux articles Bonus
> "Il faut réexaminer la pertinence de l'hydrogène pour
l'aviation" (Michel Wachenheim, président de l'Académie de l'Air
et de l'Espace)
> Les carburants alternatifs durables ne sont
pas en concurrence avec la nourriture ni avec la nature
-
N°815
du lundi 5 juillet 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM urges the U.S. to drop travel restrictions on Europeans(Air France-KLM exhorte les États-Unis à abandonner les restrictions de voyage pour les Européens)
> KLM : un réseau en Afrique semblable à 2019
> Bruxelles ouvre une enquête sur le projet d'acquisition d'Air Europa par IAG
> United Airlines commande 70 A321neo de plus
> CFM International fournira plus de 760 réacteurs LEAP à United
> Covid : la crainte d'un nouvel été perdu dans le transport britannique
> Bourse : le variant delta plombe les transports et les loisirs
> Air France-KLM: Liberum réduit son objectif de cours
Article Bonus
> Augmenter le diamètre des moteurs peut diminuer la consommation
-
Flash N°86
du mercredi 30 juin 2021
Élection des membres des conseils de
surveillance de l'épargne salariale du groupe Air France
Je
soumets à nouveau aux électeurs concernés des listes
"Union-Expérience avec François Robardet" et invite à voter pour
elles.
-
N°814
du lundi 28 juin 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> AIR FRANCE-KLM a levé 800
millions d'euros sur le marché obligataire
> Transavia
France : 49eme avion et offre égale à 2019
> Airbus testera
ses réservoirs à hydrogène à bord d'un A380
> Avion à
hydrogène : Airbus, Air Liquide et groupe ADP s’associent pour
imaginer les aéroports de demain
> Boeing 737 Max : 500
millions pour les familles des victimes américaines
> Les
compagnies face au défi du retour en vol des milliers d'avions
stockés
> Reprise estivale : certaines compagnies aériennes
redécollent dans le désordre
Article Bonus
> Les oiseaux migrateurs minimisent leurs efforts en volant en formation
-
N°813
du lundi 21 juin 2021
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> Air France aux USA, KLM en Asie et au Moyen-Orient
>
Pascal de Izaguirre fustige la stratégie d'Air France sur la
desserte de l'Outre-mer
> Zweedse subsidie voor KLM in
zoektocht naar duurzame brandstof (Subvention suédoise pour KLM
à la recherche d'un carburant durable)
> KLM: Airbus A320neo
is serieuze optie (KLM : l'Airbus A320neo est une option
sérieuse)
> Transavia France "va mettre en ligne en
juillet-août le même nombre de sièges qu'en 2019"
> Lufthansa
compte rembourser les milliards d'euros d'aides d'État d'ici fin
septembre
> Retard au décollage pour les compagnies aériennes
du Golfe
> Derrière la trêve Airbus-Boeing, un rival commun:
la Chine
> L'aviation commerciale est arrivée au seuil d'une
nouvelle ère
Article Bonus
> Les aéroports sont constitués à plus de 70% de prairies et
d’espaces naturels
-
N°812
du lundi 14 juin 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France annonce un programme estival avec près de 200
destinations
> Air France-KLM : accord sur le régime de
retraite du personnel au sol de KLM
> Transavia se prépare
pour un été record
> AE CATA : l'accord historique qui
pourrait bien peser sur les compagnies du Golfe
> « J'ai
toujours peur de passer à côté des technologies de rupture »,
dit le patron d'Airbus
> Biocarburants : le jeu
d'équilibriste de Djebbari face aux compagnies aériennes
Article Bonus
> La réduction du poids des avions permettra de réduire leur
consommation de 3%
-
N°811
du lundi 7 juin 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France : taux de remplissage limité à 40% sur
Paris-Tianjin
> Schiphol-topman Benschop verwacht dat
Lelystad Airport nodig zal zijn (Benschop, président de
Schiphol, s'attend à ce que l'aéroport de Lelystad soit ouvert)
> Montpellier : visite de la PDG de Transavia France et bonnes
nouvelles pour l'aéroport
> Delta Air Lines anticipe des
bénéfices au second semestre 2021
> L'État allemand envisage
de participer à une augmentation de capital de Lufthansa, dit
Scholz
> Des Falcon en 2001, des supersoniques en 2021 :
United Airlines championne des annonces à contre-courant
> Le
dilemme à 15 milliards de dollars de Boeing
> Augustin de
Romanet, PDG d’ADP, «comment allez-vous contrôler le pass
sanitaire dans vos aéroports ?»
> Une menace sans précédent
pour le transport aérien mondial
Article Bonus
> Le tractage électrique des avions permet de réduire de 5% les
émissions des CO2
-
N°810
du lundi 31 mai 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Assemblée générale Air France-KLM : « Sans nos
actionnaires, notre groupe n’aurait tout simplement pas
survécu »
> KLM renonce au licenciement de 700 personnes
>
Alitalia : Bruxelles valide les grandes lignes de la renaissance
> Easyjet renonce finalement aux licenciements en Suisse
>
Airbus prévoit de produire un nombre d'avions jamais observé
dans l'histoire de l'aéronautique
> Les livraisons du B787
Dreamliner à nouveau suspendues, Boeing doit s'expliquer
Article Bonus
> Le pilotage éco-responsable
-
N°809
du lundi 24 mai 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> AIR FRANCE-KLM, TOTAL, ADP et AIRBUS se mobilisent pour la
décarbonation du transport aérien
> Le vol AF 342
Paris-Montréal était-il vraiment le " premier " vol
long-courrier avec du biocarburant ?
> Brussel had
staatssteun aan KLM niet mogen toestaan (Bruxelles n'aurait pas
dû autoriser l'octroi d'une aide d'État à KLM)
> Singapore
Airlines essuie la pire perte annuelle de son histoire
>
EasyJet prêt à exploiter 90% de sa flotte malgré des doutes sur
l'été
> Enjeu de la Région Réunion : Air Austral
>
L’Europe va s’ouvrir aux touristes vaccinés
> Le patron des
aéroports parisiens inquiet d'une «apocalypse de temps
d'attente» cet été
> L'UE va cibler l'aviation dans le cadre
de la révision de la taxe sur les combustibles fossiles.
Bonus
> Les carburants alternatifs durables diminuent de 80% les
émissions de CO2
> Optimiser les trajectoires permettra de
réduire de 10% les émissions de CO2 de l'aérien en Europe
-
N°808
du lundi 17 mai 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM veut sortir renforcé d'une crise historique
> Bonus topman Air France-KLM staat nieuwe steun KLM niet in de
weg (Le bonus du DG d'Air France-KLM ne fait pas obstacle à un
nouveau soutien à KLM)
> Hoe was het om te zien dat je
bedrijf langzaam naar de knoppen gaat? (Qu'est-ce que ça vous a
fait de voir votre entreprise aller lentement dans le mur ?)
> Air France-KLM compte doubler voire tripler le nombre d'avions
Transavia en France -DG
> IAG : lance une émission
d'obligations convertibles de 800 ME
> Lufthansa Working With
Banks on $3.7 Billion Capital Raise (Lufthansa travaille avec
des banques sur une augmentation de capital de 3,7 milliards de
dollars)
> RYANAIR accuse une lourde perte annuelle, mais
entrevoit la reprise
> Boeing : Rolls-Royce accrédite la
thèse du nouvel avion
> Airbus ressuscite son projet de
chaîne d'assemblage A320 à Toulouse
> Airbus et Air France
pourraient être jugés pour homicide involontaire dans l'affaire
du crash au Brésil
Bonus
> Les émissions de CO2
nécessaires au transport d'un passager ont été divisées par deux
ces trente dernières années
> 2,2% des vols génèrent 80% de
l’effet radiatif des trainées de condensation
-
N°807
du lundi 10 mai 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM Weighs Fresh Fundraising as Losses Mount
(Air France-KLM envisage une nouvelle levée de fonds alors que
les pertes s'accumulent)
> Air France-KLM: Steven Zaat nommé
directeur financier
> Minder animo voor vijfde ronde
loonsteun op eerste dag (Moins d'enthousiasme pour le cinquième
cycle de subventions salariales le premier jour)
> Pour
rembourser l’État, Lufthansa demande une augmentation de capital
à ses actionnaires
> IAG, propriétaire de British Airways,
affiche une perte de 1,14 milliard d'euros au premier trimestre
> Airbus : les commandes s’envolent
> L’IATA vent debout
contre la hausse «irresponsable» des redevances aéroportuaires
espagnoles
Article Bonus
> L'Europe des transports ne doit
pas être au service de la concurrence, mais des Européens, par
JB Djebbari
Flash N°85
du
lundi 10 mai 2021 : ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DES ACTIONNAIRES AIR FRANCE-KLM LE 26 MAI 2021
Vous trouverez dans ce Flash mes explications de vote. Comme les années précédentes, je propose à ceux d'entre vous qui êtes actionnaires du groupe Air France-KLM de me confier vos pouvoirs.
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-
N°806
du lundi 3 mai 2021
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> Air France parie sur Transavia pour redécoller
> AFI KLM
E&M met en place son programme de soutien équipements pour
l'Airbus A220
> Safety Line veut aider les compagnies
aériennes à verdir les trajets en avion
> Lufthansa plus
pessimiste pour 2021, perte réduite au premier trimestre
>
Rome espère lancer sa nouvelle compagnie aérienne nationale le
1er juillet
> Bon premier trimestre pour Airbus malgré la
crise
> Boeing commence à enrayer ses pertes
> Boeing doit
corriger un nouveau défaut sur une centaine de 737 Max
> Jean
Castex accélère le projet de ligne TGV Bordeaux-Toulouse
>
Passeport sanitaire : l'Europe accélère pour être prête cet été
-
N°805
du lundi 26 avril 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> L'État français renforce son emprise sur Air France-KLM
avec une participation de 29 %
> Air France-KLM : le «bonus»
de 2 millions d'euros de Ben Smith fait polémique aux Pays-Bas
> Air France-KLM : quand un communiqué de 2020 remet en cause la
rémunération 2021 de Ben Smith
> Delta ajoute 25 A321neo et
accélère les livraisons d’A350 et A330neo
> TAP Air Portugal
: perte de 1,2 milliard d’euros en 2020
> Boeing 737 MAX :
l'Inde autorise juste le survol
> Les perspectives de reprise
du trafic aérien se ternissent encore
Article Bonus
> L'Airbus A400M : ravitaillement en
vol d'un hélicoptère (photos)
-
N°804
du lundi 19 avril 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM lance une augmentation de capital d'un
milliard
> MRO : IndiGo étend encore son contrat de support
équipements avec AFI KLM E&M
> Toujours dans le rouge, Delta
Airlines aperçoit le bout du tunnel
> Après les avions, Norse
Atlantic trouve de l’argent
> De nouveaux problèmes plombent
le Boeing 737 MAX
> "La crise accélère l'appétit des
compagnies aériennes pour l'écopilotage" (Openairlines)
> La
restriction des vols intérieurs adoptée par l'Assemblée
nationale
-
N°803
du lundi 12 avril 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM lance son augmentation de capital et
resserre ses liens avec China Eastern
> Ben Smith : « Avec la
recapitalisation, Air France-KLM devient plus attractif pour les
investisseurs »
> "Les contribuables font un effort, Air
France doit faire un effort de son côté" (Le Maire)
> De
goudgerande bonus voor topman Ben Smith van Air France KLM (Le
bonus doré du directeur général d'Air France-KLM)
> Air
Caraïbes et French Bee demandent l'aide de l'État
> Air
Austral va bénéficier de nouvelles aides publiques
> Les
loueurs d'avions sous haute pression
> Comment Total veut
ravitailler les avions de Roissy et d'Orly en « biokérosène »
> Les patrons d'Airbus, ADP et Air France-KLM : "L'avion à
hydrogène, un défi territorial"
Article Bonus
> Dans le monde, la fin des voyages
provoque un tsunami social
-
Flash N°84
du
mardi
6 avril 2021 : Recapitalisation d'Air France
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> Les fonds propres d'une entreprise
> Pourquoi
recapitaliser ?
> Recapitalisation d'Air France : ce que dit
la Commission Européenne
> Contreparties à l'opération de
recapitalisation d'Air France
> Communiqué de presse d'Air
France-KLM
-
N°802
du lundi 5 avril 2021
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> MRO : AFI KLM E&M et Triumph créent une coentreprise pour
l'entretien de nacelles
> Face à la reprise du trafic, la
compagnie United embauche de nouveau des pilotes
> Lufthansa
Pitches $6.5 Billion Plan to Raise Capital, Repay Aid (Lufthansa
présente un plan de 5,5 milliards d'euros pour lever des
capitaux et rembourser les aides.)
> Le sauvetage d'Alitalia,
casse-tête pour Mario Draghi
> Taxe de sûreté : double peine
pour les compagnies aériennes selon le SCARA
> La nouvelle
grosse commande de Southwest profitera aussi au groupe Safran
> Boeing 737 MAX : certifié par la FAA pour Ryanair, livré pour
Blue Air
> Avion décarboné : British Airways joue aussi
l'hydrogène
> Volotea et Air Nostrum poussent le financement
de l’avion électrique en Espagne
-
N°801
du lundi 29 mars 2021
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> Accord à Bruxelles sur les contreparties à la
recapitalisation d'Air France
> Air France : "Nous sommes sur
le point de conclure un accord avec la Commission européenne",
assure Bruno Le Maire
> KLM nog aan touwtrekken met Brussel
(KLM toujours en conflit avec Bruxelles)
> Salariés et élus
politiques contre la fermeture des bases d'Air France à Nice et
à Marseille
> Orly teste la reconnaissance faciale pour
l'embarquement
> Norwegian Air Shuttle : Le plan de
restructuration de Norwegian Air approuvé en Irlande
>
Sarajevo, nouvelle base de la low-cost Wizz Air
> Boeing
tueur d'A330neo contre Airbus à hydrogène
> Un vol annulé à
cause d’une grève des pilotes devra être indemnisé par la
compagnie
-
N°800
du lundi 22 mars 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Rapatriements Covid-19 : comment le partenariat entre Air
France et l'État a permis de réduire la facture
> Wat
betekent de verkiezingsuitslag voor de luchtvaart? (Que
signifient les résultats des élections pour l'aviation ?)
>
Plan de départs : les salariés de Hop! devant le juge
>
British Airways owner IAG raises $1.4 bln to ride out travel
turmoil (IAG, propriétaire de British Airways, lève 1,4 milliard
de dollars pour faire face à la crise du transport aérien)
>
EasyJet voit le bout du tunnel
> Liens renforcés entre TAP
Air Portugal et Emirates Airlines
> Aérien : les fondateurs
de Norwegian se relancent dans le low-cost long-courrier
>
Airbus et Rolls-Royce réalisent un vol d'essai avec 100% de
carburant durable
> Boeing : le gendarme américain va
inspecter des 787 Dreamliner, “problèmes de production”
>
L'avenir des avions à hélice ATR reste flou après une année
catastrophe
> Si rien n'est fait, l'appétit mondial pour le
pétrole atteindra un nouveau record d'ici 2026
Article Bonus
> Le transport aérien face au piège de la décroissance
-
N°799
du lundi 15 mars 2021
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> Le « pass sanitaire » numérique testé par Air France
sera-t-il généralisé pour voyager en avion ?
> Hoekstra houdt
vast aan extra zetel in bestuur Air France-KLM (Hoekstra demande
un siège supplémentaire au conseil d'administration d'Air
France-KLM)
> Aux États-Unis, les compagnies aériennes en
piste pour un redécollage
> Virgin Atlantic obtient encore
des fonds pour tenir jusqu'à la reprise du trafic
> Dans « la
nouvelle normale », Lufthansa va privilégier les long-courriers
de capacité réduite
> Le Royaume-Uni veut baisser la taxe sur
les billets d’avion pour aider le transport aérien
> Quand
Boeing s'intéresse un peu trop à la sécurité des avions Airbus
> AerCap-GECAS : la naissance d'un monstre du leasing
aéronautique
> Aéroport de Roissy : après plusieurs années de
travaux, le Terminal 2B devrait rouvrir cet été 2020
> Le
terminal 2B de CDG prêt à rouvrir
> Biocarburants : les
low-cost européennes veulent étendre l’obligation au
long-courrier
> Pétrole: Le PDG de Total ne voit pas les
cours rester à 70 dollars
-
N°798
du lundi 8 mars 2021
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> Contre le "greenwashing d'Air France", des militants
Greenpeace repeignent en vert un avion à Roissy
> Ce rapport
(sceptique sur l'avion décarboné) qui pousse à baisser le trafic
aérien
> L'Académie de l'air et de l'espace organise un
colloque sur l'aérien et le changement climatique
> La future
génération de monocouloirs s'esquisse enfin
> HOP! : Mise au
point à la suite des récentes publications parues dans la presse
> Delta Airlines: met le cap sur la neutralité carbone
>
Lufthansa parie sur le redécollage de la demande cet été
>
Flightglobal Gallego estime que l'accord avec Air Europa a plus
de chances d'être conclu à la fin de 2021
-
N°797
du lundi 1er mars 2021
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> Air France dévoile la plus française des vidéos de
consignes de sécurité
> KLM reçoit son premier Embraer E2
> KLM wil toonaangevende touroperator in Nederland en België
worden (KLM vise à devenir le premier tour opérateur aux
Pays-Bas et en Belgique)
> Air France Industrie construit un
nouveau site de maintenance à Orly
> Air France : la justice
saisie pour fraude au chômage partiel
> Chine : le rebond
envié mais fragile
> IAG fait pire qu'Air France-KLM avec une
perte record de 6,9 milliards pour 2020
> EasyJet enregistre
un bond de ses réservations grâce au plan de déconfinement
>
Czech Airlines licencie tout son personnel
> Volotea va
exploiter au moins quinze Airbus A320 cet été
> Les défauts
du 787, l'autre crise de Boeing
> Jusqu’à 30.000 postes
pourraient disparaître à Roissy-Charles-de-Gaulle
> Soupçons
de 'short squeeze' sur Air France-KLM
> Comment fonctionne la
vente à découvert
-
N°796
du
lundi
22 février 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Après une année noire, Air France-KLM mise sur le vaccin
pour une reprise à partir d'avril
> Crise sanitaire dans
l’aérien : Air France-KLM, Airbus et ADP suppriment des milliers
d’emplois
> Coup de tonnerre à Air France : le plan social de
HOP n'est pas homologué en l'état
> Covid-19 : Air France va
tester un certificat sanitaire numérique vers les Antilles
>
Air France : 2021, année du low-cost domestique
> Lufthansa:
"Peut être cinq ans pour revenir à la normale"
> Alitalia :
l’Italie pourrait accepter un sauvetage par Lufthansa
>
Ryanair intente une action à la Cour Européenne contre les aides
d'État
> Le Boeing 737 MAX de retour dans le ciel européen
> Des Boeing 777 cloués au sol après une panne de moteur dans le
Colorado
> Air France-KLM : les actions risque de chuter à un
euro, selon les analystes
> La filière aéronautique définit
sa feuille de route pour atteindre la neutralité carbone d’ici à
2050
-
N°795
du
lundi
15 février 2021
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> EU: wie steun wil, moet 'slots' inleveren (Ceux qui veulent
un soutien doivent rendre des créneaux)
> Air France-KLM :
vers une filière hydrogène aéroportuaire
> Premier vol avec
du kérosène synthétique avec KLM
> Kenya Airways stapt uit
KLM-spaarprogramma BlueBiz (Kenya Airways se retire du programme
de fidélité BlueBiz de KLM)
> British Airways veut assurer
des vols grâce à du carburant «propre» dès 2022
> Singapore
Airlines convertit des 787-10 en 777-9 et reporte des
investissements pour la flotte
> CMA CGM lâche Air Caraïbes
et se lance dans le fret aérien en solo
> Boeing : Emirates
ne s'attend pas à recevoir son premier 777X avant 2024
>
Abandon du T4 de l'aéroport de Roissy : d'autres projets
d'agrandissement en sursis ?
> L'Europe révise de nouveau la
règle sur l'utilisation des créneaux aéroportuaires
> Comment
le Covid permet aux compagnies aériennes de reprendre la main
sur leurs itinéraires
-
N°794
du
lundi
8 février 2021
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> Benjamin Smith, directeur général d'Air France-KLM : «
Rembourser les prêts de l'État sera difficile »
> Compte à
rebours pour Air France
> Air France : Djebbari veut un
accord équilibré avec Bruxelles pour valider la recapitalisation
> Hoekstra ziet nu meer nadelen dan voordelen aan zelfstandig
KLM (Hoekstra voit maintenant plus d'inconvénients que
d'avantages à l'indépendance de KLM)
> Air France signe son
contrat avec Pratt & Whitney sur les GTF de ses Airbus A220 et
leur maintenance
> Chine : pertes de 4,65 milliards de
dollars pour les 3 grandes compagnies aériennes
> Lufthansa :
une obligation de 1,6 md€ pour rembourser Kfw
> Boeing
contraint de revoir en nette baisse les commandes fermes pour
son 777X
> Rolls-Royce continue de tester ses moteurs avec
100% de carburant durable
-
Flash N°83
du
lundi
1er février 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Les fonds propres d'une entreprise
> Pourquoi
recapitaliser ?
> Recapitalisation par augmentation de
capital : exemple de Lufthansa (DLH)
> Contreparties à
l'opération de recapitalisation de Lufthansa
-
N°793
du
lundi
1er février 2021
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France : un nouveau soutien de l'État viendra "dans des
délais rapides" - Le Maire
> Vol Rio-Paris : menace d’un
procès pour Air France et Airbus
> Air France : Transavia
lance cet été une offensive "XXL" sur le marché domestique
>
Les 6 plus grandes compagnies aériennes américaines cumulent 35
milliards de perte
> easyJet aast op marktaandeel KLM, Air
France en Lufthansa (easyJet vise à gagner des parts de marché
de KLM, Air France et Lufthansa)
> Ryanair Seeks to Topple
Lufthansa’s Rescue at EU Court (Ryanair cherche à faire annuler
le sauvetage de Lufthansa devant la Cour de justice de l'UE)
> Boeing perd près de 12 milliards de dollars en 2020 et retarde
l'entrée en service du 777X
> Nouvel allègement des règles
d'utilisation des créneaux horaires
-
N°792
du
lundi 25 janvier 2021
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> « Air France n'est pas immortelle » (Anne Rigail,
directrice générale)
> Air France accélère sa délocalisation
vers l'Europe centrale et l'Asie
> Uitzondering
sneltestplicht voor crew luchtvaartmaatschappijen (Exception
pour les équipages des compagnies aériennes sous la forme d'une
obligation de test rapide)
> KLM schrapt nog eens duizend
banen (KLM va supprimer un millier d'emplois supplémentaires)
> Air France retient Michelin comme fournisseur exclusif et pas
seulement pour ses pneus
> Divorce annoncé entre Kenya
Airways et Air France-KLM
> Lufthansa perd encore un million
d'euros toutes les deux heures
> Volotea : année 2020 mitigée
avec un recul global de 57% de l'activité
> La Norvège
accepte de soutenir financièrement Norwegian Air
> Covid-19 :
une perte de 14 milliards de dollars pour les compagnies
aériennes africaines
> Boeing promet des avions au carburant
sans pétrole d’ici 2030
> Panique à bord du transport aérien
français, « jusqu'à nouvel ordre »
-
N°791
du
lundi 18 janvier 2021
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> Miljardensteun Air France-KLM loopt vertraging op (Des
milliards d'euros de soutien repoussés pour Air France-KLM)
>
Aux Pays Bas, Mark Rutte est contraint de démissionner
> En
dépit de la crise, Transavia amorce sa montée en puissance
>
Delta Airlines toujours en lourde perte au 4e trimestre
>
British Airways traînée en justice par 16.000 clients, après un
vol massif de données
> La compagnie Corsair va supprimer 10%
de ses effectifs
> Norwegian abandonne le long-courrier
>
Airbus dépose un brevet pour l’avion hydrogène
> Boeing se
console d'un bilan 2020 désastreux avec le retour du MAX
> Les levées obligataires dans
l'aérien devraient se poursuivre en 2021
-
N°790
du
lundi 11 janvier 2021
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> Air France prévoit encore une perte colossale de 2
milliards d'euros en 2021
> Dekker stapt na 20 maanden weer
op bij Air France-KLM (Dekker quitte Air France-KLM après 20
mois)
> Premier survol par Qatar Airways de l'Arabie saoudite
depuis la crise
> EasyJet obtient un prêt colossal pour mieux
affronter la crise du Covid-19
> Quand David devient Goliath
: les nouveaux paris de Ryanair
> Accusé de fraude, Boeing va
verser 2,5 milliards de dollars
> Rolls-Royce envisage de
mettre l'UltraFan en suspens
> Airbus : un carnet de
commandes étoffé malgré la crise
> Une nouvelle année en
perspectives pour l'aéronautique civile
> Pétrole : la baisse
surprise de la production de l’Arabie Saoudite dope les cours du
brut
-
N°789
du
lundi 4 janvier 2021
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> Jean-Baptiste Djebbari, Ministre délégué auprès de la
ministre de la Transition écologique, chargé des Transports
>
Nog geen piloot, stewardess of purser gedwongen eruit bij KLM
(Aucun pilote, hôtesse ou steward n'a encore été contraint de
quitter KLM)
> Une facilité de trésorerie de deux milliards
de livres pour la compagnie British Airways
> Airbus Said to
Deliver About 560 Planes Last Year With Late Push
> Le Brexit
brouille le ciel européen
> Aéroport de
Roissy-Charles-de-Gaulle : la crainte d'une « catastrophe
sociale »
Revue de presse boursière
> Les Bourses
européennes plient en clôture d'une année rocambolesque
>
Conseils pour les salariés et anciens salariés actionnaires
-
N°788
du
lundi 28 décembre 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France boucle le douloureux plan de restructuration de
sa filiale Hop!
> USA: des compagnies aériennes réembauchent
les employés au chômage technique
> Qantas et Japan Airlines
vont créer une société commune
> Easyjet repousse ses
livraisons d'Airbus A320neo de plusieurs années
> Aéroport de
Tours : les subventions à Ryanair réduites
> Les grandes
difficultés d'AirAsia X pourraient coûter très cher à Airbus
> Le plan de l'UE pour les créneaux horaires dans les aéroports
provoque un incendie dans l'industrie
Article Bonus :
> Passer le premier semestre puis remonter la pente
> Conseils
pour les salariés et anciens salariés actionnaires
-
N°787
du
lundi 21 décembre 2020
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> Air France : billets flexibles jusqu'à septembre 2021
>
KLM krimpt vloot Airbus A330’s verder in (KLM réduit encore la
flotte d'Airbus A330)
> Le plan secret d'Air France pour
développer Transavia
> Air France-KLM en Kenya Airways
beëindigen joint venture (Air France-KLM et Kenya Airways
mettent fin à leur entreprise commune)
> Lufthansa se procure
des liquidités sur les marchés des capitaux et annonce de
nouvelles mesures pour réduire les coûts
> La nouvelle
Alitalia, réduite de moitié, décollera l'été prochain
>
Corsair : l’aide de la France est validée par la Commission
Européenne
> Boeing a "préparé de manière inappropriée" des
pilotes d'essai du 737 MAX, selon un rapport
> Vinci quitte
le conseil d'administration des Aéroports de Paris
> La
Bourse de Paris tremble devant la mutation du Covid-19
Article Bonus :
> Marc Fontecave : « Pour sauver le climat,
il existe d'autres voies que la décroissance »
-
N°786
du
lundi 14 décembre 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Montée au capital d'Air France-KLM: Djebbari assure que
"l'État sera au rendez-vous"
> "We werken samen" (Nous
travaillons ensemble)
> Stratégie - Comment l'État prépare le
sauvetage d'Air France-KLM
> Bamboo Airways se tourne aussi
vers AFI KLM E&M pour le support des équipements de sa flotte de
Boeing 787
> Air France-KLM Martinair : cargo au biocarburant
> Lufthansa s'accorde avec les syndicats sur la suppression de
29.000 postes
> Flyr : La nouvelle compagnie aérienne
norvégienne brave la crise
> Première livraison d'un Boeing
737 MAX
> Une connectivité socialement responsable pour
soutenir le secteur aérien
> Quel avenir pour les acteurs du
« wet-lease » dans le monde d'après ?
-
N°785
du
lundi 7 décembre 2020
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> Air France-KLM : retour sur le conseil d'administration du
groupe
> Bordeaux : SNCF et Air France proposent une nouvelle
offre pour connecter la gare Saint-Jean et l’aéroport d’Orly
> Nooit eerder vertrokken zoveel medewerkers tegelijk bij KLM
(Jamais auparavant autant de salariés n'ont quitté KLM en même
temps )
> Proef met beperkte luchtcorridor op route
Atlanta-Amsterdam (Essai sur la route Atlanta-Amsterdam)
>
Ryanair joue à quitte ou double avec le Boeing 737 MAX
> SAS
profondément dans le rouge, des niveaux «plus normaux»
attendront 2022
> TAP Air Portugal se prépare à une
importante restructuration
> Stratégies logistique Les défis
du transport aérien des vaccins Covid
> Air France KLM :
encore des avis
Article Bonus :
> Cyberattaque: la chaîne
logistique des vaccins contre le coronavirus prise pour cible,
révèle IBM
-
N°784
du
lundi 30 novembre 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Tensions entre la France et les Pays-Bas sur Air France-KLM
> Fransen willen macht over Transavia (Les Français veulent le
pouvoir sur Transavia)
> Vacances de fin d’année : Air France
triple ses capacités sur le réseau domestique
> Amelia
International : accord de code-share avec Air France
> Delta
Airlines : vers le retour des vols sans quarantaine
> IAG :
un prix toujours plus bas pour Air Europa
> Corsair : le plan
de sauvetage s'élève à 297 millions d'euros et il est signé !
> Ryanair estime que les vaccins ouvrent la voie à un été "très
impressionnant"
> « Il faut être encore plus ultra low-cost !
» (József Váradi, PDG de Wizz Air)
> L'IATA lance un
programme de compensation carbone
> Biocarburants
aéronautiques : décollage prévu en 2022, turbulences attendues
Article Bonus :
> Une seule centrale à charbon allemande
émet-elle vraiment "plus de CO2 que tout l’aérien français" ?
-
N°783
du
lundi 23 novembre 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Coronavirus: Air France-KLM se tient prêt à participer au
transport du vaccin
> Hoekstra in gesprek over extra steun om
Air France-KLM in de lucht te houden (Hoekstra parle d'un
soutien supplémentaire pour maintenir Air France-KLM à flot)
> EasyJet présente ses résultats pour la dernière année fiscale
> Norwegian joue son va-tout pour tenter de survivre
> Boeing
737 MAX : l’Europe veut le remettre en service en janvier (AESA)
> La part des loueurs dans la flotte mondiale d'avions
commerciaux proche de la bascule
> L'aéronautique attend des
mesures réglementaires pour les biocarburants
> Le Groupe ADP
prêt à relever le double défi : sanitaire et environnemental
> Jean-Baptiste Djebbari : « il faut en finir avec la
concurrence déloyale des compagnies low-cost »
-
N°782
du
lundi 16 novembre 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Ben Smith : « Air France et KLM ne risquent pas de
disparaître »
> Les Pays-Bas vont imposer une taxe de 7,45
euros par billet d’avion
> Iets meer dan vijfhonderd
aanmeldingen voor tweede vertrekregeling KLM (Un peu plus de
cinq cents demandes de deuxième départ KLM)
> Comment la
filière MRO des moteurs tente de s'adapter face à la crise
>
Deutsche Lufthansa : Accord chez Lufthansa, l'emploi préservé,
les primes de Noël annulées
> Vu d’en haut : Singapore
Airlines
> Lufthansa émet €525 millions d'obligations
convertibles
> Corée du Sud : Korean Air s'empare de sa
rivale Asiana pour 1,4 milliard d'euros
> La Norvège explique
pourquoi elle ne sauvera pas la compagnie Norwegian
> Virgin
Atlantic et la nouvelle Flybe
> Feu vert au retour du Boeing
737 MAX la semaine prochaine
> Conflit Boeing/Airbus: un
compromis possible "dans les prochaines semaines", selon Paris
> Aides à l'aérien: "opportunité ratée" pour les énergies
propres (AIE)
> Air France KLM marque une pause
> Air
France KLM : vents porteurs
-
N°781
du
lundi 9 novembre 2020
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> Les nouveaux scénarios à l'étude pour sauver Air France-KLM
> La recapitalisation d'Air France se précise
> KLM: le plan
de soutien de 3,4 mds d'euros des Pays-Bas obtient son
approbation finale
> Goedkeuring herstructureringsplan KLM
(Approbation du plan de restructuration de KLM)
> Covid :
Lufthansa se met en quasi-hibernation
> L'Espagne approuve un
prêt de 475 millions d'euros en faveur d'Air Europa
> EasyJet
et Ryanair réduisent drastiquement leurs vols cet hiver
>
Navigation à vue
> Covid-19: dans le sillage des compagnies
aériennes les aéroports tanguent
> Covid-19 : Pfizer affirme
que son vaccin est efficace à 90 %
-
N°780
du
lundi 2 novembre 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM, en perte, s'attend à pire au quatrième
trimestre
> Frédéric Gagey : «Air France-KLM sera plus petit
et concentré»
> Dutch Reject KLM Cost-Cutting Plan Linked to
Government Bailout (Les Pays-Bas rejettent le plan de réduction
des coûts de KLM lié au renflouement du gouvernement)
> Les
pilotes de KLM prêts à discuter du gel des salaires
>
Transavia remplace Air France sur le réseau domestique
>
Delta Airlines noue un accord avec ses pilotes évitant tout
licenciement jusqu'en 2022
> Le groupe IAG dans le rouge
troisième trimestre en raison de la chute du trafic aérien
>
Ryanair : pertes historiques et refus de rembourser les vols de
novembre
> Confinement en Grande Bretagne : easyJet cherche
de l’argent
> Airbus ne brûle déjà plus de cash
(contrairement aux compagnies aériennes)
> Le groupe Safran
montre sa résilience face à la crise au troisième trimestre
>
Boeing certifie un nouveau matériau d’impression 3D pour ses
avions
> Coup d’envoi « historique » de l’aéroport
Willy-Brandt de Berlin-Brandebourg
> Quel avenir pour les
assistants en escale ?
-
N°779
du
lundi 26 octobre 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France ne fait pas du climat table rase
> Faute de
passagers, Air France se rabat sur le fret de marchandises
>
Minister Hoekstra wil langer loonoffer KLM-personeel (Le
ministre Hoekstra veut un sacrifice salarial plus long pour le
personnel de KLM)
> Transavia : six destinations éphémères à
Paris-Orly pour Noël
> IAG annonce une perte de €1,3 MDS au
T3 et réduit son programme de vol
> Lufthansa accumule les
pertes
> Sauvetage (incroyable) de Corsair : les repreneurs
se dévoilent
> SAS boucle son plan de recapitalisation
>
Les grandes compagnies aériennes à bas coût se préparent à un
combat impitoyable en Europe
> Airbus va produire 40
appareils de la famille A320neo par mois jusqu'à l'été 2021
>
Boeing sonde les compagnies aériennes sur un futur avion
monocouloir
> La nationalisation de la compagnie aérienne
doit être temporaire, selon le ministre français
> ABN AMRO
zet Air France-KLM op verkooplijst (ABN AMRO met Air France-KLM
sur la liste des ventes)
-
N°778
du
lundi 19 octobre 2020
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> Avec la crise, l'État actionnaire devient l'État pompier
pour les entreprises stratégiques (Air France-KLM, SNCF...)
>
Overheid hoeft KLM niet te redden (Le gouvernement n'a pas à
sauver KLM)
> Topman Transavia: ‘De diepte van de crisis laat
zich moeilijk raden’ (PDG de Transavia : "La profondeur de la
crise est difficile à deviner")
> Delta réduit les coûts pour
affronter deux années de vaches maigres
> Canada : vers une
participation de l’État dans les compagnies aériennes ?
> La
Cnil britannique réduit l'amende de British Airways, en proie à
des difficultés financières
> La compagnie aérienne charter
allemande Condor reçoit une nouvelle aide
> Ryanair réduit
encore ses capacités pour l'hiver
> Norwegian : menace sur
Londres-Gatwick, 787 vendus
> Le Boeing 737 MAX est "sûr",
selon le patron du gendarme aérien européen
> Couvre-feu en
France : pas d’impact sur le transport aérien
> Dépistage
Covid : Les tests antigéniques lancés d'ici fin octobre dans les
aéroports français
> Les fonds propres d'Air France-KLM
devront être renforcés - APE
-
N°777
du
lundi 12 octobre 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Maak KLM weer echt Nederlands bedrijf (Faire à nouveau de
KLM une véritable entreprise néerlandaise )
> KLM waarschuwt
voor ’slechte timing’ vliegtaks (KLM met en garde contre le
"mauvais timing" de la taxe sur les vols)
> KLM-extraatje
piloten onverstandig (Des privilèges ont été imprudemment
accordés aux pilotes de KLM)
> Air Canada révise en forte
baisse son offre d'achat sur Air Transat
> Le nouveau patron
d'IAG change le directeur de British Airways
> Pertes
historiques pour easyJet, qui réduit encore la voilure
>
L'Italie crée ITA, la compagnie aérienne appelée à succéder à
Alitalia
> Emirates vise « un retour à la normale d'ici à
dix-huit mois »
> Boeing 737 MAX : une reprise des vols, mais
à quelles conditions ?
> Face à l'hémorragie colossale de
cash, les compagnies aériennes demandent de nouvelles aides
d'État pour passer l'hiver (IATA)
-
N°776
du
lundi 5 octobre 2020
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> Vers une fin d'année plus mauvaise que prévu pour le
transport aérien
> Air France a vu ses revenus baisser de 70%
en août, dit sa directrice générale
> Bij de onvermijdelijke
volgende steunronde voor KLM wordt het pas echt moeilijk (Avec
l'inévitable prochain cycle de soutien à KLM, cela devient
vraiment difficile)
> British Airways renonce à licencier ses
salariés pour les réembaucher à moindre prix, ...mais baisse
leur salaire
> Ryanair pourrait commander jusqu'à 200 B737
MAX !
> TAP Air Portugal accuse des pertes de 582 millions
d'euros au 1er semestre
> Latam à 26% de ses capacités
opérationnelles en octobre
> Le chef de la FAA est satisfait
du Boeing 737 MAX qu'il a lui-même piloté
> Covid-19 :
l'aéroport de Roissy se prépare à l'arrivée d'un vaccin
-
N°775
du
lundi 28 septembre 2020
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> Air France: accord majoritaire sur le plan de départs
volontaires
> Schiphol veut être prêt pour le transport
aérien de vaccins Covid-19
> KLM huurt concurrent in voor
grondafhandeling (KLM engage un concurrent pour l'assistance au
sol)
> Transavia prévoit un plan de développement massif
l'été prochain
> CMA CGM monte à bord d'Air Caraïbes et
French Bee
> American Airlines emprunte 5,5 milliards de
dollars au gouvernement
> Qatar Airways reçoit 2 milliards de
dollars d’aide publique
> La Commission européenne veut
modifier le « ciel unique européen » pour réduire les émissions
de CO2
> Rolls-Royce, futur talon d'Achille d'Airbus ?
>
L'IATA veut rendre les tests obligatoires pour tous avant
l'embarquement
> Jean-Baptiste Djebbari : pour un nouvel acte
social européen dans les transports
> Air France-KLM :
situation complexe, Oddo reste neutre
> Air France-KLM:
plombé par des propos de broker
> Air France KLM encore dans
le rouge
-
N°774
du
lundi 21 septembre 2020
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> Ryanair réduit encore de 20% ses capacités en octobre
>
Les mises en garde du patron d'Air France-KLM
> Air
France-KLM fait déjà des «ajustements substantiels», répond
Djebbari aux Hollandais
> "Une société zombie ? Non, mais ça
ne marchera pas tout seul".
> Trois ans difficiles pour le
secteur MRO avant le retour d'une croissance soutenue
> Les
compagnies aériennes américaines plaident pour des aides
additionnelles
> Le Brésil approuve l’accord de co-entreprise
entre Delta et LATAM
> Lufthansa devrait à nouveau
massivement tailler dans l’emploi
> Alitalia concentre son
offre à Milan Linate
> 737 MAX: le Congrès américain dézingue
Boeing
> Airbus dévoile sa feuille de route vers l'avion à
hydrogène « zéro émission »
> BP, première major à annoncer
le déclin du pétrole
> IAG : Berenberg a abaissé sa cible
-
N°773
du
lundi 14 septembre 2020
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> Une écotaxe de 4 milliards d'euros : le scénario noir qui
hante le transport aérien français
> Le plan de vol du
transport aérien pour être « zéro émission » d'ici à 2035
>
Hoekstra: personeel KLM ontsnapt niet aan een offer (Hoekstra :
le personnel de KLM n'échappera pas au sacrifice)
> KLM :
tensions et incertitudes autour du plan de sauvetage
>
Lufthansa pourrait supprimer plus d'emplois que prévu
>
Alitalia : l'UE valide l'aide d'État de 199,45 M€
> easyJet
revoit ses ambitions à la baisse, le titre recule
> Hausse de
la contribution régionale à l'aéroport de Tours : les
écologistes dénoncent un cadeau à Ryanair
> Airbus veut
s'inspirer du vol en V des oies sauvages pour réduire la
consommation de carburant
> Ebranlée par la pandémie, IAG
(British Airways) lève €2,7 mds
-
N°772
du
lundi 7 septembre 2020
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> Plan de relance: le gouvernement n'aidera pas plus Air
France pour le moment
> Vols Paris - Delhi : Air France teste
les appareils 100% électriques au sol
> Alles draait
omloonoffer bij KLM (Tout tourne autour du sacrifice salarial à
KLM)
> United Airlines met la pression pour de nouvelles
aides
> Virgin Atlantic va finalement supprimer la moitié de
ses effectifs
> EasyJet réduit son offre en France au terme
d'un été décevant
> Ryanair lève un montant colossal en
Bourse, les actions bondissent
> Comment Airbus espère
réduire ses effectifs presque sans départ contraint
> COMAC
C919, le rival chinois de Boeing et Airbus
> Accord entre les
compagnies aériennes et les aéroports pour reconduire le gel des
"slots"en Europe
> Air France-KLM : remboursement d'un
emprunt obligataire
-
N°771
du
lundi 31 août 2020
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> Air France n'a fait que la moitié du chemin
> WizzAir en
Transavia: interesse in Lelystad Airport (WizzAir et
Transavia intéressées par l'aéroport de Lelystad)
> Le plan
de restructuration de Virgin Atlantic validé par ses créanciers
> American Airlines : 40.000 salariés en moins en l'espace de 6
mois ?
> Chine: l'aérien limite les pertes grâce au marché
intérieur
> Emirates airline got $2 billion injection from
Dubai government (La compagnie aérienne Emirates a reçu une
injection de 2 milliards de dollars du gouvernement de Dubaï)
> Ryanair dénonce le sauvetage de son concurrent portugais TAP,
la justice saisie
> Norwegian ne passera pas l'hiver sans une
nouvelle aide financière
> La low-cost hongroise Wizz Air
progresse à la faveur de la crise
> L'EASA planifie des vols
d'essais sur Boeing 737 MAX
> La grande panne du voyage
d'affaires
-
N°770
du
lundi 24 août 2020
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> KLM staat voor zware onderhandelingen (KLM fait face à des
négociations difficiles)
> Air France repart demain à Pékin
> Air France : la Navette Toulouse – Orly est de retour
> La
Nouvelle-Calédonie tente de sauver ses deux compagnies aériennes
> Les méthodes radicales de British Airways pour réduire sa
masse salariale
> Lufthansa : les PNC approuvent la baisse
des revenus
> Pas de licenciements secs de pilotes avant
avril 2021 chez Lufthansa
> SAS Scandinavian: la
recapitalisation approuvée par Bruxelles
> La Suède rejette
une garantie de crédit pour Norwegian Air Shuttle
> Les
incertitudes sanitaires brisent la reprise du trafic aérien en
Europe
> Coronavirus : Airbus et Boeing, un duopole à
l'épreuve de la crise
> Le Canada va mener des vols de
certification du Boeing 737 MAX
> Air France-KLM : Bernstein
n'est plus acheteur
> Vente à découvert : définition et
exemples
-
N°769
du
lundi 17 août 2020
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> Air France : feu vert des pilotes au plan de sauvetage du
domestique par Transavia
> Guillaume SCHMID, vice-président
du SNPL Air France-Transavia : le plan de restructuration d’Air
France
> Chez Hop, des emplois supprimés et un avenir
incertain
> FD.nl - Transavia stapt in tumultueuze tijd in
overvolle markt voor pakketreizen (Transavia entre sur un marché
très fréquenté pour les vacances à forfait en période
tumultueuse)
> KLM schrapt loonsverhoging van 2,5% voor
personeel (KLM renonce à une augmentation de salaire de 2,5%
pour le personnel)
> Flight attendant who retired after 59
years pens a love letter to Delta (Une hôtesse de l'air qui a
pris sa retraite après 59 ans écrit une lettre d'amour à Delta)
> Lufthansa annonce l'échec des négociations avec son personnel
au sol
> Air Europa : prix de rachat revu à la baisse
>
Easyjet se donne de l'air en revendant 23 avions
> Tourisme -
le géant allemand TUI à nouveau renfloué
> Le plan de soutien
à l'aéronautique entre dans le concret
> Air France KLM :
AlphaValue dégrade
> La Bourse de Paris rattrapée par les
inquiétudes sanitaires (-1,89%)
> Tout savoir sur l'hydrogène
en quatre questions
-
N°768
du
lundi 10 août 2020
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> Ben Smith, directeur général d'Air France-KLM : "Notre
principal atout pour sortir de la crise, c'est notre réseau
mondial"
> Air France-KLM espère sortir de la crise par le
haut
> Oorlogsverklaring van piloten aan KLM-top (Déclaration
de guerre des pilotes au P-DG de KLM)
> Air France zet 430
miljoen opzij voor vrijwillige vertrekkers (Air France
provisionne 430 millions pour les départs volontaires)
> Le
coronavirus rebat les cartes du transport aérien en Europe
> Lufthansa pourrait mettre en Bourse sa maintenance
> Virgin
Atlantic se déclare en faillite pour rebondir
> Comment les
États-Unis assurent la survie de Boeing en multipliant les
commandes militaires
> Le marché militaire, planche de salut
d’Airbus?
> La crise fait perdre près de 40 milliards d'euros
au tourisme
-
N°767
du
lundi 3 août 2020
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> Air France-KLM : les pertes sont lourdes, une
recapitalisation à l'étude
> L'État continuera de soutenir
Air France sans « aucune ambiguïté », selon Pannier-Runacher
> Air France : «Si cette nationalisation se fait, elle ne serait
que temporaire»
> Kleiner en goedkoper: KLM worstelt met
toekomstbestendig personeelsbestand (Plus petit et moins cher :
KLM se bat avec une main-d'œuvre à l'épreuve du temps)
> Nog
eens 4000 banen weg bij KLM (4000 autres postes supprimés chez
KLM)
> Quelque 300 salariés en colère devant le siège de HOP!
à Nantes
> Clermont-Ferrand : les vols vers Orly devraient
reprendre dés la mi-septembre
> Ryanair, c'est du costaud !
> Chine: des forfaits illimités pour relancer le trafic aérien
> IAG : perte nette de 3,8 milliards d'euros au premier semestre
et levée de fonds
> Singapore Airlines enregistre une perte
record entre avril et juin
> Safran anticipe une baisse de
chiffre d'affaires de 35% sur l'année mais affiche des objectifs
solides pour le deuxième semestre
> Airbus annonce une perte
nette de 1,9 milliard d'euros au premier semestre mais se dit
prêt pour traverser la crise
> ADP va "adapter en profondeur
le projet de réaménagement de l'aéroport de Roissy-Charles de
Gaulle"
> Informatique: sous son "nuage" très américain,
l'Europe s'inquiète
> Les recommandations des analystes
>
Air France-KLM : chute de 7%, les prévisions d'un analyste
>
Air France - KLM : l'action de la compagnie aérienne est en
équilibre sur un fil
-
N°766
du
lundi 27 juillet 2020
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> Topman Air France KLM vreest onnodige vluchten (Le
Directeur Général d’Air France-KLM craint des vols inutiles)
> Biarritz, Montpellier et Nice retrouvent Orly
> Le
président Macron interpelé sur la fermeture de la ligne
Clermont-Orly
> Les compagnies aériennes américaines se
préparent à un automne dramatique
> Brussels Airlines
retrouve « des perspectives à long terme » grâce à son plan de
sauvetage
> La "nouvelle" Alitalia aura une flotte réduite de
près de 40%
> Ryanair a vécu le trimestre le plus difficile
de ses 35 ans d'histoire
> Air Austral et Air Madagascar se
séparent
> Le Boeing 737 MAX pas de retour dans le ciel avant
mi-octobre ?
> Air France KLM : recule dans le sillage de
Ryanair
-
N°765
du
lundi 20 juillet 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France et le SNPL trouvent un accord sur le
développement de Transavia sur le domestique
> Air France : à
quoi ressemblera le réseau domestique de demain pour les
passagers ?
> Europese Commissie keurt steunplan voor KLM
goed (La Commission européenne approuve le plan de soutien à
KLM)
> Air France reprend ses vols vers Nice, Biarritz et
Montpellier depuis Paris Orly
> Transavia lance les vols
Montpellier – Tunisie
> Wizz Air demande la fin du moratoire
sur les "slots", un frein à son impressionnant développement
pendant la crise
> Les compagnies aériennes américaines
s'enfoncent dans la crise
> Avec Ocean, Lufthansa réorganise
ses vols loisirs
> Aeroflot déroule sa stratégie jusqu'en
2028
> easyJet met en vente ses vols pour l'été 2021 jusqu'à
fin septembre 2021
> Blocus aérien dans le Golfe: Qatar
Airways demandera des compensations
> Redémarrage « limité » pour
Vinci Airports à l’échelle mondiale
-
N°764
du
lundi 13 juillet 2020
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> Air France : Orly-Pau, négociations et environnement
>
Unions Object to KLM State Aid Conditions (Les syndicats
s'opposent aux conditions d'aide d'État de KLM)
> Air France
recapitalise HOP à hauteur de 230 millions d'euros
>
Coronavirus : les nouveaux outils pour la filière MRO
> Delta
Airlines très prudent sur la reprise mais veut éviter les
licenciements
> Richard Branson dévoile le plan de sauvetage
de Virgin
> Emirates s’apprête à supprimer 9 000 emplois
suite à la crise
> La compagnie Latam décroche un nouveau
financement de 1,3 milliard de dollars
> La compagnie Level
France devrait bientôt disparaître
> Ethiopian Airlines, une
exception africaine
> Crise sanitaire: l'avenir incertain du
projet d'extension de l'aéroport de Roissy
> Confiance dans
le transport aérien : les trois alliances ensemble
-
N°763
du
lundi 6 juillet 2020
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> Air France présente une facture sociale de la crise déjà
très allégée
> Pôle régional d'Air France : HOP! va réduire
ses effectifs et son activité de plus de 40%
> Air France :
le plan pour développer Transavia sur le réseau domestique
>
KLM haalt CO2-reductie 2030 makkelijk (KLM parviendra facilement
à réduire les émissions de CO2 d'ici 2030)
> Le Trésor
américain s'accorde avec 5 compagnies aériennes sur des
milliards de prêts
> Air Austral : accord entre la direction
et les syndicats sur un plan d’économie
> TAP Air Portugal:
après la renationalisation, le défi de la restructuration
>
La nouvelle Alitalia a des ambitions
> easyJet lance trois
nouvelles lignes au départ de Paris-Orly et Nice à partir du 2
août 2020
> Airbus veut supprimer 15.000 postes : c'est
"excessif", juge Bercy
> Après l'A380, le Boeing 747 tire lui
aussi sa révérence
> Le Boeing 737 MAX a effectué ses vols de
certification
> La crise sanitaire bouscule leur modèle
économique. Les aéroports les plus fragiles n’y survivront pas
> Transport aérien : le pire est à venir
-
N°762
du
lundi 29 juin 2020
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> KLM is er nog niet met steun onder taaie voorwaarden (KLM
n'est pas encore tirée d'affaires)
> Semaine difficile en vue
sur le plan social à Air France
> Transavia inaugure sa base
de Montpellier avec sept liaisons européennes
> Réouverture
d'Orly : un "water salute" pour célébrer le premier décollage
> SkyTeam: 20 ans et une promesse sanitaire
> Lufthansa remet
en service la moitié de sa flotte
> Brussels Airlines: accord
signé entre la direction et les partenaires sociaux, 75% des
emplois préservés
> EasyJet lève 419 millions de livres pour
renforcer sa trésorerie
> Norwegian Air annule les commandes
de 97 Boeing
> Boeing 737 MAX : Trois jours de tests de
certification
> Créneaux : les compagnies veulent prolonger
l'exception
> Chez Air France, ultime adieu à l'Airbus A380
-
N°761
du
lundi 22 juin 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France voudrait supprimer de 8.000 à 10.000 emplois
sans départ contraint
> Poker menteur entre Air France et le
gouvernement
> Air France: 14 syndicats demandent à être
reçue par le gouvernement
> Controle op besteding geld
struikelblok bij redding KLM (Le contrôle des dépenses est une
pierre d'achoppement pour le sauvetage de KLM)
> Lufthansa :
lourde perte trimestrielle
> Lufthansa : semaine décisive
> IAG : LEVEL Europe ne volera plus
> Qatar Airways ne
recevra aucun avion en 2020 et 2021
> Airbus va prendre des
"décisions difficiles", "amères", "mais nécessaires pour
protéger son avenir" (Guillaume Faury, CEO)
> Environnement :
Elisabeth Borne favorable à un prix plancher du billet d’avion
>
La suppression de lignes aériennes intérieures en France
concernera toutes les compagnies
-
N°760
du
lundi 15 juin 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Le plan « Vesta » d'Air France pour la refonte de son
réseau domestique
> Air France dévoile son programme de vols
pour cet été avec près 150 destinations desservies
> Minister
Hoekstra en de dilemma's bij KLM (Le ministre Hoekstra et les
dilemmes avec KLM)
> Le secteur de la MRO pourrait
enregistrer une baisse de 60% de son chiffre d'affaires
>
EasyJet, Transavia : plusieurs compagnies reprennent du service
ce lundi en France
> Lufthansa met la pression sur Air
France-KLM en supprimant 22.000 postes
> Premium en A380 et
licenciements chez Emirates Airlines
> L'Autriche veut
soutenir Austrian Airlines et l'écologie
> Bruxelles autorise
Lisbonne à renflouer TAP Air Portugal
> Scandinavian Airlines
: la Suède et le Danemark volent au secours de la compagnie via
une recapitalisation
> Hong Kong vole au secours de Cathay
Pacific via un plan de recapitalisation
> L'État annonce un
soutien de 15 milliards d'euros à la filière aéronautique
>
Ce « et en même temps » du plan de soutien de la filière
aéronautique
> Certification EASA pour le Velis Electro
>
Vacances : les Français vont-ils décider de ne pas prendre le
train et l'avion ?
> Et si les billets d'avion en dessous de
40 euros devenaient interdits ?
> Air France - KLM évolue
dans un tourbillon spéculatif
-
N°759
du
lundi 8 juin 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France : Les voyageurs peuvent réserver un billet sans
crainte
> Pau, symbole de la fronde contre la réduction de
l'offre d'Air France
> Ben Smith vergroot macht over Air
France, volgt KLM? (Ben Smith augmente son pouvoir sur Air
France, KLM suivra-t-il ?)
> Hoekstra naar Parijs voor
gesprek met Air France-KLM (Hoekstra à Paris pour une
conversation avec Air France-KLM)
> In juli barst de bom bij
KLM, zeggen de vakbonden (En juillet, la bombe explose à KLM,
selon les syndicats)
> Bij Transavia komt het geld vooral in
Nederland binnen (Chez Transavia, l'argent arrive principalement
aux Pays-Bas)
> Dernière Minute : Scheiding Air France KLM
dure en lange weg (Séparation Air France KLM coûteuse et longue)
> Air France va recapitaliser sa filiale HOP
> Chez Air
Caraïbes et French Bee, feu vert pour la baisse des salaires
> British Airways menace de licencier ses salariés pour les
reprendre à moindre coût
> Pourquoi l'Autriche va fixer un
tarif minimum de 40 euros pour les billets d'avion
> Ryanair
: la baisse des salaires demandée aux salariés est "tout à fait
disproportionnée", estime Jean-Baptiste Djebbari
> Wizz Air
Abu Dhabi to double initial launch fleet (Wizz Air Abu Dhabi va
doubler sa flotte de lancement initiale)
> Avec Lufthansa,
Bruxelles précise son cap concurrentiel
> Air France KLM :
des avis prudents
> TRIBUNE. « Vous voulez changer
l’entreprise de demain ? Chiche ! »
-
N°758
du
lundi 1er juin 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Le transport aérien va redécoller en juin
> Air France
va réduire son réseau domestique de 40%
> Oorlog Hoekstra en
Smith (La guerre entre Hoekstra et Smith)
> Vertrekregeling
KLM gunstig voor ouderen (Plan de départ avantageux pour les
personnes âgées)
> Transavia France relance progressivement
ses vols à partir du 15 juin
> Lufthansa : un accord trouvé
entre Berlin et Bruxelles pour un sauvetage à 9 milliards
d'euros
> EasyJet ne compensera pas de sitôt la baisse de
l'offre intérieure d'Air France
> Ryanair veut réduire les
salaires de ses employés jusqu'à 20%, sous peine de licenciement
> Norwegian Air Shuttle s'enfonce dans le rouge
> Nouvelle
cure d'austérité chez American Airlines
> Latam Airlines :
les vraies raisons de la faillite
> Le groupe Safran
s'enfonce dans le « dur » de la crise
> Boeing relance la
production du 737 MAX
> Inquiétudes au sujet du niveau
d'endettement à venir des compagnies aériennes
> Skytrax :
les meilleurs aéroports en 2020 sont… vides
-
N°757
du
lundi 25 mai 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France s'est engagée à réduire de 50% ses émissions de
CO2, annonce Borne
> La Tribune Air France gardera "La
Navette" malgré l'arrivée de Transavia sur le domestique
>
Pas de répit pour Air France et HOP : Easyjet et Volotea
reviennent attaquer le marché régional français
> Rekenkamer:
minister overtrad de wet met koop Air France-KLM (Cour des
comptes : le ministre a enfreint la loi en achetant Air
France-KLM)
> Spel om KLM-banen barst los (Le jeu autour des
emplois chez KLM commence)
> Coronavoucher zorgt voor extra
druk bij lening KLM (Le bon d'achat Corona met une pression
supplémentaire sur le prêt de KLM)
> Het Financieele Dagblad
- Vertrekpremie voor werknemers KLM (Prime de départ pour les
employés de KLM)
> Le sauvetage de Lufthansa dans le viseur
de Bruxelles
> German Efromovich et USAerospace prêts à
investir dans Alitalia
> Ryanair supprime plus de 300 emplois
en Autriche
> Ireland’s Ryanair Accepts $730 Million UK
Government Backed Loan (La compagnie irlandaise Ryanair accepte
un prêt de 730 millions de dollars soutenu par le gouvernement
britannique)
> En difficulté, Norwegian Air Shuttle voit la
Chine débarquer à son capital
> Americain Airlines : vers un
deuxième "chapitre 11" ?
> La compagnie Etihad songe à se
passer de ses A380 et de ses A350 flambant neufs qui n'ont
jamais volé
> Emirates va supprimer près d'un tiers de ses
effectifs
> Ce scénario noir qui donne des sueurs froides à
Airbus, Boeing et toute l'aéronautique
> Le vol de validation
du Boeing 737 MAX n'est pas prévu avant juin
> Airbus a inauguré
une ligne d'assemblage pour ses A220 aux États-Unis
-
N°756
du
lundi 18 mai 2020
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(caution: this is an automatic translation done with Deepl.com)
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Transavia sur le réseau domestique : les pilotes d’Air
France ok pour négocier
> Vrees voor nieuwe coup bij KLM (La
crainte d'un nouveau coup d'État à KLM)
> Air France
remboursera les billets des vols annulés
> Air Austral boucle
un tour de table de 86 millions d'euros
> TUI (actionnaire de
Corsair) va supprimer 8.000 emplois dans le monde
> Delta
Airlines renonce au Boeing 777 et pourrait se séparer de
milliers de pilotes !
> Richard Branson vend des parts dans
Virgin Galactic pour aider Virgin Atlantic
> Air Canada va
licencier plus de la moitié de ses effectifs
> IAG frappé de
plein fouet par le coronavirus
> L'accord entre Swiss et
Lufthansa: un modèle pour Brussels Airlines ?
> Alitalia :
les alliances en question
> Le fondateur d'EasyJet offre 5
millions de livres à quiconque l'aidera à annuler une commande à
Airbus
> Ryanair, la compagnie européenne qui peut passer la
crise sans aide
> Cathay Pacific et Singapore Airlines
n'échappent pas au marasme
> Qatar Airways va réduire de près
de 20% ses effectifs
> Pourquoi la crise affaiblit davantage
Boeing qu'Airbus
> Airbus, sous-traitants : L’État annonce un
plan pour la filière aéronautique en crise
> Tarmac Aerosave
arrive au bout de ses capacités de stockage
> Avions
commerciaux : les opérations de cessions-bails vont
s'intensifier, mais à quel prix ?
> Vers une réouverture de
l'aéroport d'Orly fin juin ?
> Grand Paris Express: un
groupement mené par Vinci remporte un contrat de 799 millions
d'euros
-
N°755
du
lundi 11 mai 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France-KLM : près de 2 milliards de pertes et un lourd
plan social en vue
> Air France : ce qu'il faut savoir sur
les milliers de suppressions de postes à venir
> KLM schrijft
dieprode cijfers door coronacrisis (KLM écrit des chiffres en
rouge profond en raison de la crise du coronavirus)
> Neuf
compagnies aériennes demandent la réouverture d'Orly dès le 26
juin
> Delta signe un accord de joint-venture avec LATAM
>
Aides d'État : Bruxelles assouplit encore ses règles
> Rome
veut profiter de la crise pour nationaliser Alitalia
>
Bruxelles ouvre la voie au sauvetage public de Lufthansa
>
IAG enregistre une perte massive au premier trimestre
>
Virgin Atlantic supprime plus de 3000 emplois, l'aéroport de
Londres Gatwick menacé
> Avianca se place sous le chapitre 11
de la loi américaine sur les faillites
> L'Indonésie vole au
secours de sa compagnie aérienne Garuda
> Thai Airways sera
sauvée sans passer par la case privatisation
> GE et
Rolls-Royce suppriment des emplois, la France envisage de
soutenir la filière
> Toulouse, capitale de l'aéronautique et
du spatial, dans un « trou d'air phénoménal »
> Qantas
renonce temporairement au projet Sunrise
> Air
France-KLM/Lufthansa : Le vol du bourdon
> AIR FRANCE-KLM :
Air France KLM : les analystes refont leurs comptes
> En
direct des marches : United Airlines
> Français du monde.
Covid-19 : l'exception suédoise
Flash N°82
du
lundi 7 mai 2020 : ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DES ACTIONNAIRES AIR FRANCE-KLM LE 26 MAI 2020
Vous trouverez dans ce Flash mes explications de vote. Comme les années précédentes, je propose à ceux d'entre vous qui êtes actionnaires du groupe Air France-KLM de me confier vos pouvoirs.
-
N°754
du
lundi 4 mai 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> La réduction en vue des vols intérieurs est-elle vraiment
catastrophique pour Air France ?
> Distanciation sociale
>
KLM alleen? Omarm eindelijk de Fransen (KLM en tant qu'entité
indépendante ? Embrassons enfin les Français)
> L'État prêt à
aider Corsair, aux cotés de l'actionnaire, dit Le Maire
>
Ryanair supprime 3000 emplois pour survivre, le personnel
navigant principalement touché
> Norwegian Air Shuttle - les
actionnaires adoptent le plan de sauvetage
> Iberia cederá
rutas en Canarias a Volotea (Iberia cèdera à Volotea des routes
vers les Canaries)
> Iberia et Vueling obtiennent un milliard
d’euros, Aer Lingus licencie 20% des effectifs
> Pilotes :
mauvais temps chez British Airways et Lufthansa
> La
direction de Lufthansa confiante sur une aide prochaine de
Berlin
> Chine : le Covid-19 a mis l'aérien dans le rouge au
1er trimestre
> Sans Embraer, Boeing renonce à refaire jeu
égal avec Airbus
> Airbus propose sa solution pour
transporter du fret en cabine
> L'agrandissement de
l'aéroport de Londres Heathrow reporté d'au moins deux ans
>
L'aéroport de Paris-Orly devrait rester fermé jusqu'à l'automne
> Coronavirus : 3.200 avions à mettre à la casse
> Mon
commentaire sur l'évolution du cours de l'action Air France-KLM
-
N°753
du
lundi 27 avril 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Ben Smith : « Cette crise doit être pour Air France
l'occasion de se réformer »
> Transition écologique: "Aucun
chèque en blanc" accordé à Air France, selon Mme Borne
> Aide
d'État en faveur d'Air France-KLM : les Pays-Bas et la France le
font ensemble, mais chacun pour soi
> Air France :
l'incroyable bras de fer entre les banques et l'État
> Le
SCARA veut un milliard d’euros pour toutes sauf Air France
>
Afin de survivre à la crise sanitaire, Delta Airlines va devoir
se structurer
> Virgin Atlantic cherche un nouvel actionnaire
> Le groupe Lufthansa emploiera 10.000 collaborateurs en moins
après la crise
> Berlin n'a pas pris de décision pour
Lufthansa
> IAG souhaiterait revoir à la baisse le prix du
rachat d'Air Europa
> Alitalia sera nationalisée en juin,
annonce le ministre italien de l'Industrie
> Pour la reprise,
Ryanair et EasyJet privilégieront les aéroports qui feront des
cadeaux sur les redevances
> Vol à 1 € : la FNAM se dit
"ulcérée" par les pratiques de Ryanair
> L'alliance entre
Boeing et Embraer explose en vol
> La survie d'Airbus est en
jeu dit son président
> Coronavirus : Aéroports de Paris
envisage de tester les passagers «avant leur envol»
> Air
France-KLM : un broker vise un cours de 1,30 euro...
> Air
France-KLM: derrière les prêts massifs à Air France-KLM, le
danger de la dette
> Pétrole : les mécanismes de marché
expliquent l'effondrement des cours
-
N°752
du
lundi 20 avril 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Le gouvernement doit exiger d'Air France la signature d'un
contrat de transition écologique
> KLM ennuie encore les
députés, avec l'évasion fiscale des pilotes de KLM
> Air
France prévoit d'assurer 30% de ses vols à partir de juillet
> Comment Air France organise la maintenance de ses avions
cloués au sol
> Air France-KLM : la fidélité Flying Blue
prolongée
> Air France : aucune règle de distanciation à bord
selon France 2
> Corsair veut redémarrer le 12 juin (sans ses
Boeing 747), mais Orly sera-t-il ouvert ?
> Delta Airlines
reprend 10 Airbus A350 annulés par Latam
> Airlines and
Treasury Department reach agreement on coronavirus aid (Les
compagnies aériennes et le département du Trésor concluent un
accord )
> L'Autriche veut conditionner toute aide à Austrian
Airlines à des objectifs environnementaux
> Norwegian place
ses entités suédoises et danoises en faillite : la France
épargnée
> Wizz Air supprime 1.000 postes et réduit les
salaires
> Polémique autour du chômage partiel chez easyJet
en France
> Les compagnies du Golfe prennent les devants sur
les tests des passagers
> South African Airways jette
l’éponge
> Boeing : 98 737 MAX annulés par des loueurs
>
3000 salariés d'Airbus mis en chômage partiel en France
> A
Tarbes, Tarmac Aerosave accueille de plus en plus d'avions
cloués au sol par la pandémie de Coronavirus
> Lisbonne à 87
euros aller-retour, Venise à 69 euros... les incroyables (mais
risquées) affaires du confinement
> AIR FRANCE-KLM : nombreux
changements de recommandation
> Le brut américain s'effondre,
miné par la chute de la demande et la saturation des réserves
> European Governments Weigh If It’s Time to Let Some Airlines
Disappear (Les gouvernements européens se demandent s'il est
temps de laisser disparaître certaines compagnies aériennes)
-
N°751
du
lundi 13 avril 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France : le plan Ben Smith pour passer la crise
> Un
ensemble de prêts est-il vraiment la bouée de sauvetage pour Air
France-KLM ?
> Chute de 56,6% du nombre de passagers pour Air
France-KLM en mars
> Congo : Un avion de rapatriement d’Air
France touché par des tirs
> Lufthansa ne voit pas de retour
à la normale avant des années et s'impose une cure
d'amaigrissement drastique
> EasyJet reporte la livraison de
24 Airbus
> Ryanair sans remboursement, contre l’aide à
Austrian Airlines
> Norwegian Air veut restructurer sa dette
> Coronavirus: Ethiopian Airlines a déjà perdu un demi-milliard
de dollars
> Malaysia Airlines : une offre de 2,5 milliards
de dollars
> Les sociétés de leasing s'attendent à une baisse
des prix et du nombre de locations d'avions
> Le fret aérien
ne connaît pas la crise
> Le vol de certification des Boeing
737 Max repoussé par la FAA
> L'IATA prépare la reprise et
appelle à la coordination
> Des jours meilleurs
reviendront...
> Pétrole : accord "historique" entre les pays
exportateurs pour une baisse de la production
> Edgar Morin:
«Nous devons vivre avec l'incertitude»
-
N°750
du
lundi 6 avril 2020
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> Ben Smith, DG d'Air France-KLM : "La crise la plus grave de
notre histoire"
> Air France-KLM cherche à emprunter
plusieurs milliards garantis par Paris et Amsterdam
> KLM zal
weer opstaan (KLM va se relever)
> Politiek vergeet lange
termijn in KLM-debat (La politique oublie le long terme dans le
débat sur KLM)
> Transavia houdt vast aan plan ondanks
uitstel Lelystad (Transavia s'en tient au plan malgré le report
Lelystad)
> Quels impacts pour le secteur de la MRO ?
>
Delta Airlines table sur une chute de 90% de son chiffre
d'affaires au deuxième trimestre
> Richard Branson veut un
renflouement de Virgin Atlantic. Vraiment ?
> Emirates
Airlines sera sauvée coûte que coûte
> Chine : timide reprise
du trafic aérien domestique
> Lufthansa discute d'une aide
d'État massive
> Lufthansa examine l'avenir de Germanwings
> Dans la crise, le fondateur d’easyJet ne perd pas le nord
>
Une perte de revenu de 6,85 milliards de dollars, voilà ce que
risque le transport aérien des six principales nations
aéronautiques africaines
> BOEING prolonge la suspension de
ses activités de production dans la région de Seattle
> Le
spectre des annulations ou reports de commandes plane sur Boeing
et Airbus
> Coronavirus : quand les États font office de
parachute pour le transport aérien
> L'Opep et ses alliés se
penchent sur la crise du marché pétrolier
> Déclaration de
franchissement de seuil
-
N°749
du
lundi 30 mars 2020
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> KLM dit adieu d'une triste manière au Boeing 747
> Un
avion d'Air France avec 5,5 millions de masques atterrit à
Roissy
> KLM veut rendre ses avions adaptés au transport de
marchandises
> Air France répond au Groupe Dubreuil (qui
déplore l'aide prévue par l'État à Air France)
> Lufthansa va
mettre 31 000 salariés en chômage partiel
> Un milliardaire
allemand devient le principal actionnaire de Lufthansa
>
Iberia, British Airways et le groupe IAG bientôt au bout du bout
> Alitalia pourrait être relancée avec seulement le quart de sa
flotte
> EasyJet immobilise l’ensemble de sa flotte pour une
durée indéterminée
> easyJet pourrait annuler une commande de
103 Airbus
> Le groupe Ryanair s'attend à n'opérer de vols ni
en avril ni en mai
> Les compagnies aériennes américaines
obtiennent une aide de 58 milliards de dollars
> Airbus se
met en ordre de bataille pour faire face au coronavirus
>
Embraer bascule dans le rouge en 2019
> Avec le coronavirus,
Roissy se met en mode avion
> Des Français bloqués à
l'étranger sont contraints de payer des sommes folles pour un
billet d'avion retour
> La France pourrait perdre 65 millions
de passagers en 2020
> Quatre questions sur les possibles
nationalisations d'entreprises
> Air France KLM : fin de
série
-
N°748
du
lundi 23 mars 2020
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> Un peu de douceur.....
> Air France-KLM : mobilisation
pour les rapatriements
> Vrijwel alle klanten
reisorganisaties komend weekend terug (Pratiquement tous les
clients des agences de voyage reviennent ce week-end)
> Les
45 000 salariés d’Air France au chômage partiel
> KLM houdt
vast aan schrappen duizenden banen, bonden verbaasd (KLM
persiste sur la suppression de milliers d'emplois, les syndicats
sont stupéfaits)
> Transavia et Hop!, filiales d'Air France,
s'apprêtent à suspendre leurs vols
> Transavia vliegt nog
anderhalve week langer niet (Transavia Pays-Bas prolonge la
suspension de ses vols)
> Air France-KLM : France et Pays-Bas
sur la même ligne
> Le cargo aérien sous pression face à la
crise sanitaire
> Delta s’attend à une chute de 10 milliards
de dollars de ses revenus
> Rachat d’actions : le scandale
financier qui couve aux États-Unis
> Lufthansa n'espère pas
de reprise des vols avant trois mois
> Ryanair suspend la
totalité de ses vols
> L'État italien va prendre les
commandes de la compagnie aérienne Alitalia
> La Norvège
apporte un bol d'air au secteur aérien
> L'Inde envisage un
plan de sauvetage de 1,6 milliard de dollars pour le secteur de
l'aviation après la crise du coronavirus
> Ethiopian Airlines
a perdu 190 millions de dollars en deux mois
> Le coronavirus
plonge l'aviation civile africaine dans l'inquiétude
> Un
départ inattendu d'une star de la politique enfonce Boeing dans
la crise
> Airbus en ordre de bataille pour faire face à une
longue crise
> Jean-Marc Jancovici : « Le temps du monde fini
commence »
> Air France-KLM : Causeway Capital Management
monte au capital
> Air France-KLM : Causeway Capital
Management détient plus de droits de vote
> En France, tout
franchissement de seuil doit être déclaré dans les quatre jours
-
N°747
du
lundi 16 mars 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
À situation exceptionnelle, format exceptionnel.
Vous trouverez dans cette lettre n°747 (tout un symbole
!), la situation des principales compagnies européennes et
étasuniennes, en fonction des informations connues ce matin. La
plupart s'efforcent de rassurer sur leur pérennité, en
communiquant sur leur trésorerie disponible. La trésorerie d'Air
France-KLM permet d'envisager sereinement l'avenir de notre
Groupe.
En fin de semaine dernière s'est
tenue chez KLM une réunion rassemblant les élus du personnel et
la Direction de KLM. Ce matin, une réunion semblable a eu lieu
chez Air France, au sein du Comité Social et Économique Central
(CSEC). A cette occasion il a été annoncé la mise en place
d'activité partielle (anciennement chômage partiel) pour la
plupart des salariés.
Certains des salariés d'Air
France seront appelés à poursuivre leur activité. Évitons de les
surcharger de mails ou d'appels. Je vous invite à consulter en
priorité les sites Intralignes et e-RH. Ils sont régulièrement
mis à jour.
Par dessus-tout, je vous demande
de respecter les règles de santé qui nous sont prescrites. Le
virus n'a pas d'odeur, pas de couleur, ne fait pas de bruit. Il
est de notre responsabilité individuelle de contribuer à l'arrêt
de sa prolifération.
==> Dernière minute :
l'allocution du Président de la République va vraisemblablement
conduire le groupe Air France-KLM à suspendre ses vols
internationaux hors espace Schengen pendant trente jours. Cette
éventualité fait partie des scenarii étudiés par le Groupe. Elle
ne remet pas en question mes commentaires sur le devenir de
notre Groupe.
> Ben Smith annonce l'arrêt de 80 à 90 % de
l'activité d'Air France d'ici à la fin de semaine
> Le
gouvernement néerlandais fera tout ce qu'il faut pour soutenir
KLM
> Transavia propose des « vols spécifiques » pour
rapatrier des Français coincés au Maroc et en Tunisie
>
Lufthansa risque de diviser par 10 ses capacités de vols longs
courriers
> IAG et easyJet sabrent leurs capacités
>
Ryanair n'exclut pas une immobilisation totale de sa flotte !
> Air Europa annonce un plan de chômage partiel
> Coronavirus
: Norwegian déjà en très grande difficulté
> Rome s'apprête à
prendre le contrôle d'Alitalia
> USA : les compagnies
aériennes réduisent drastiquement leurs vols
> Le Sud-Ouest
se regroupe autour de Safran pour lancer une filière
biocarburant
> La Bourse de Paris en chute libre à l'approche
d'une récession (-11,4%)
> Privatisation d'ADP : la Cour
constitutionnelle constate l'échec du projet de référendum
-
N°746
du
lundi 9 mars 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Coronavirus : Air France réduit les capacités en Europe
> Les échevins disent non à la croissance rapide de l'aéroport
d'Amsterdam Schiphol
> Covid-19 : Le baril à 46 $ ne
bénéficie pas à Air France
> Coronavirus : Lufthansa
envisagerait de demander de l'aide à Berlin
> Coronavirus et
manque de liquidités: la compagnie aérienne britannique Flybe
jette l'éponge
> Accord entre Volotea et IAG pour faciliter
le rachat d’Air Europa
> Etihad dans le rouge pour la 4e
année consécutive
> Ryanair lâche en plein vol 6,7 M€ au
profit de l’aéroport de Nîmes métropole
> Des aides à
l'aéroport de Béziers et Ryanair dans le collimateur de
Bruxelles
> Nouveau coup dur pour Boeing : la FAA pourrait
exiger un recâblage de tous les 737 MAX !
> Coronavirus :
l'IATA demande un assouplissement des règles d'attribution des
slots
> Coronavirus : 900 entreprises ont déposé un dossier
de chômage partiel
> Coronavirus et krach pétrolier: lundi
d'angoisse sur les marchés
-
N°745
du
lundi 2 mars 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France prévoit une réduction d'effectifs de 1.500
personnes d'ici à fin 2022
> KLM is speelbal politiek (KLM
est le jouet des politiciens)
> Comment les compagnies
aériennes font face aux pertes provoquées par le coronavirus
> Aérien : dans le brouillard, IAG renonce à faire des
prévisions pour 2020
> Enquête de l'UE sur un prêt de 400
millions de Rome à Alitalia
> Qatar Airways et American
Airlines signent un partenariat stratégique
> Safran affiche
des bénéfices ébouriffants malgré la crise du Boeing 737 MAX
> Boeing 737 MAX : les sénateurs américains veulent mettre fin à
la règle de "l'auto-certification"
> Grande-Bretagne : coup
d’arrêt au projet d’extension de l’aéroport d’Heathrow
> Vent
de panique sur les Bourses mondiales, vers leur pire semaine
depuis 2008
> Luchtvaartmaatschappijen hard geraakt op de
beurs (Les compagnies aériennes sont durement touchées en
bourse)
-
N°744
du
lundi 24 février 2020
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> Les perspectives 2020 d'Air France-KLM assombries par le
coronavirus
> L'amélioration des finances Air France reste
une priorité pour AF-KLM
> Wopke Hoekstra est un investisseur
sans talent
> Anne Rigail (Air France) : "Il s'agit de
transformer Hop! et non pas de fermer la compagnie !"
>
Coronavirus : la Chine nationalise HNA et revend Hainan Airlines
> Qatar Airways monte encore dans le capital d'IAG
> Airbus
qui rit, Airbus qui pleure
> Les déboires du Boeing 737 Max
fragilisent une trentaine de sous-traitants français
> Un
nouveau couac pour le Boeing 737 Max
> Le premier A380 sorti
de la flotte d'Air France a effectué son dernier vol vers son
démantèlement
> Aéroports de Paris va devenir "le premier
réseau mondial d'aéroports"
> IATA : premières estimations de
l’impact du COVID-19 sur l’aérien
> Dernière minute :
Lufthansa négocie un rachat d'une part de TAP
> Les Bourses
mondiales plongent de nouveau, rattrapées par le coronavirus
-
N°743
du
lundi 17 février 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France, vent debout contre les accusations de
discrimination à l'embauche
> Transavia va augmenter sa
flotte mais souffre d'un manque de pilotes
>
Volotea : +14% en France et 7,6 millions de passagers en 2019
> Royal Air Maroc et British Airways partagent leurs codes
>
Air Italy annonce sa mise en liquidation
> La compagnie
aérienne turque AtlasGlobal fait faillite
> Norwegian espère
sortir du rouge en 2020
> Airbus assumera seul les
difficultés du programme A220 avec le rachat des parts de
Bombardier
> Airbus dévoile Maveric, son avion du futur
>
Malgré la reprise des vols d'essais l'avenir du 737 MAX
demeure incertain
> Avion, pollution et CO2 : l’opinion
biaisée du grand public
-
Maquette de l'Airbus Maveric
-
Maquette du projet porté par KLM
-
N°742
du
lundi 10 février 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France, KLM, Delta et Virgin Atlantic lancent leur
co-entreprise transatlantique
> En raison de l'indécision du
Cabinet, la croissance va être transférée à Paris
> American
Airlines signe avec GOL au Brésil
> Qatar Airways rachète 49%
de Rwanda Air
> Etihad vend une partie de sa flotte pour un
milliard de dollars
> Coronavirus : Cathay Pacific demande à
ses 27.000 employés de prendre un congé sans solde
> Ryanair
s'intéresse au Boeing 737 MAX 10
> Boeing entrevoit la lueur
au bout du tunnel pour le 737 Max
> Promesse réaliste ou
poudre aux yeux? Le secteur aérien britannique vise la
neutralité carbone en 2050
-
N°741
du
lundi 3 février 2020
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> Suspension des vols Air France pour la Chine : "La priorité
est la sécurité de nos clients"
> Une deuxième activité pour
Lelystad
> Trois pilotes néerlandais sont autorisés à quitter
l'Argentine
> L’ATR effectue son dernier vol Air France Hop!
et quitte la flotte
> 737 MAX : Ryanair envisage de nouvelles
suppressions d'emplois
> L'Inde relance la privatisation
d'Air India, sa compagnie aérienne publique
> South African
Airways : une banque publique vient au secours de la compagnie
au bord de la faillite
> Wright Electric lance le
développement d’un moteur pour un avion électrique de 186 places
> Plaidoyer du secteur aéronautique pour des carburants
alternatifs durables
> États-Unis: Airbus échappe aux
poursuites pour corruption
> Les résultats de Boeing passent
dans le rouge pour la première fois depuis 1997
> Brexit et
compagnies aériennes : quelles conséquences ?
-
N°740
du
lundi 27 janvier 2020
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(Let op : dit is een automatische vertaling gedaan met Deepl.com)
> Air France lance la Business sur ses vols intérieurs
>
Le centre de contrôle des opérations (CCO): le "phare" d'Air
France
> Lufthansa envisage une introduction en bourse
technique de sa branche maintenance
> Embellie dans le ciel
des low-cost avant la consolidation du secteur
> Aérien : LOT
s'offre Condor
> Lufthansa mise sur l'infrastructure cloud de
Google
> Boeing enterre discrètement son projet d'avion
milieu de gamme
> Airbus installe sa nouvelle chaîne A321neo
à Toulouse
> Airbus : Ryanair serait en discussion pour une
grosse commande
> En 2020, la croissance du trafic aérien
français pourrait être la plus faible depuis 10 ans
> Le
kérosène vert est prêt, mais personne ne veut payer le plein
> Aéroport de Bâle-Mulhouse : plus de 9 millions de passagers en
2019, un record
> La Bourse de Paris reste lestée par les
inquiétudes sur le virus chinois
-
N°739
du
lundi 20 janvier 2020
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> Taxe carbone sur les billets d'avion: contre-productif,
selon le patron d'Air France-KLM
> Air France et Transavia
raflent l'essentiel des droits de trafic d'Aigle Azur
>
Vliegende burger heeft zetje nodig om te minderen (Le citoyen
volant doit être poussé à réduire)
> KLM achète deux nouveaux
simulateurs de vol Embraer
> KLM achète des avions et des
créneaux horaires à la société partenaire en faillite Jet
Airways
> Delta Airlines : une année 2019 exceptionnelle
>
Groupe Lufthansa : 145,19 millions de passagers en 2019
>
Flybe discute d'un prêt avec le gouvernement et défend son
sauvetage
> Etihad rejoint Worldwide By Easyjet
> La crise
du 737 MAX masque la forte baisse des commandes de
long-courriers
> Vinci Airports va moduler ses redevances en
fonction de la pollution des avions
> Air France-KLM baisse,
Davy voit la restructuration peser à court terme
-
N°738
du
lundi 13 janvier 2020
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> Air France-KLM a un peu accéléré sa croissance en 2019
>
KLM croît plus que la moyenne à Schiphol
> IAG: trafic en
hausse de 4,7% et départ du patron
> Lufthansa et Wizz Air :
décollage des opérations à Orly... Air France contre-attaque !
> L'avenir d'Alitalia remis en cause par le retrait du dossier
de la « SNCF italienne »
> China Southern : l’adieu à
Skyteam, presque sans conséquence pour les voyageurs
> TAP
Air Portugal transporte 17 millions de passagers en 2019, un
nouveau record
> Norwegian Air Shuttle ASA : progresse dans
son plan de redressement
> Ryanair relève sa prévision de
bénéfice, espoir pour le secteur
> La compagnie américaine
JetBlue va compenser les émissions polluantes de tous ses vols
intérieurs
> 737 MAX : Boeing recommande une formation sur
simulateur des pilotes avant la remise en service
> Airbus
surclasse Boeing avec plus de 1.000 avions vendus et 863 livrés
en 2019, un record
> La croissance de l'aviation mondiale
freinée en 2019
-
N°737
du
lundi 6 janvier 2020
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> Air France dans le top 10 des grandes compagnies aériennes
les plus ponctuelles au monde
> Delta finalise son entrée
dans le groupe LATAM
> United Airlines mise résolument sur la
croissance de son trafic
> Ryanair en passe de détrôner
Lufthansa en termes de passagers en Europe
> Boeing 737 MAX -
Turkish Airlines obtient des compensations de Boeing
> Airbus
A320neo : Spirit Airlines a finalisé sa nouvelle commande de 100
avions
> Latécoère va racheter l'activité câblage de
Bombardier Aviation
-
N°736
du
lundi 30 décembre 2019
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> Air France va soutenir six projets pour compenser les
émissions de CO2 de ses vols intérieurs
> Nouveaux avions
pour KLM
> La retraite à 60 ans et à taux plein pour les
personnels navigants
> Le président d'Emirates Tim Clark va
quitter son poste en 2020
> Ethiopian Airlines devient la 5e
plus grande compagnie au monde en matière de pays desservis
>
737 Max : Boeing livre au Congrès américain de nouveaux
documents "inquiétants"
> Invendable, le premier Airbus A380
vient d'être "désossé" par une PME française
> Aéroport
d'Istanbul : une filiale d'ADP va toucher 389 millions d'euros
de l'État turc
> Aéroport de Toulouse : les chinois partent,
Eiffage arrive
> Les programmes de fidélisation, bon plan des
compagnies aériennes
-
N°735
du
lundi 23 décembre 2019
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> Airbus : Air France-KLM confirme sa commande de 60 A220
> Taxes à gogo : et si la démocratisation du transport aérien
commençait à prendre fin ?
> Base Ryanair à l’aéroport de
Beauvais : l’État doit se prononcer prochainement
> Wizz Air
aussi va lancer une low-cost à Abou Dhabi
> Coentreprise
entre British Airways et China Southern
> Safran et General
Electric se tournent vers Airbus pour compenser les déboires de
Boeing
> Airbus ne profite guère des malheurs de Boeing
> Airbus profite des déboires du Boeing 737 MAX, contrairement à
ce qui se dit
> Dernière minute : Fragilisé par les déboires
du 737 MAX, le DG de Boeing démissionne
-
N°734
du
lundi 16 décembre 2019
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> Air France confirme l'Airbus A350 comme remplaçant de ses
A380
> Air France-KLM : Anne-Marie Couderc sera reconduite
comme présidente
> Le Parlement veut des éclaircissements sur
le rétrécissement de KLM
> China Southern fait appel à
AFI-KLM E&M pour ses Airbus A350
> Air France KLM renforce sa
coopération avec Qantas
> Quand des analystes marient Air
France-KLM et easyJet
> Le transport aérien ne croit pas à
une récession en 2020
> Aviation sans CO2 : oublions l'avion
électrique, la solution est ailleurs, dit Safran
> DERNIERE
MINUTE : Boeing se résout à suspendre la production du 737 MAX,
interdit de vol
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N°733
du
lundi 9 décembre 2019
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> Air France-KLM: passagers en hausse de 1,3% en novembre,
grâce au long-courrier
> A350 : AFI KLM E&M multiplie les
contrats de maintenance équipements
> Transavia [France] se
développe à Montpellier
> Transavia [Pays-Bas] s’installe et
ouvre neuf destinations au départ de l’aéroport de Bruxelles
> Air France-KLM doit renoncer à monter à bord de Virgin
Atlantic
> Alitalia, une crise industrielle permanente
>
SAS a besoin d'appareils de 120 à 150 places et travaille sur
une commande
> Norwegian est prête pour la bagarre
>
Brésil : Air Europa signe avec GOL
> Air France, Easyjet,
Wizzair... Comment les "slots" d'Aigle Azur à Orly ont été
distribués
> United opte pour l'Airbus A321XLR, en l'absence
de concrétisation du NMA de Boeing
> Boeing 737 MAX: les
vérités du patron de Safran Philippe Petitcolin
> Suivi du
référendum sur la privatisation d’Aéroports de Paris
> Pas de
décision sur la privatisation d'ADP jusqu'à la fin de la
procédure pour un référendum, dit Bruno Le Maire
-
N°732
du
lundi 2 décembre 2019
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> L'entrée d'Air France-KLM dans le capital de Virgin
Atlantic pourrait capoter
> Fiji Airways confie la
maintenance équipements de ses A350 à AFI KLM E&M
> Dubai
Airshow 2019 : L'activité dédiée aux services d'Airbus se
renforce au Moyen-Orient
> Lufthansa : Qatar Airways comme
futur partenaire ?
> La reprise d'Alitalia toujours dans
l'impasse
> Lufthansa vend ses activités de catering en
Europe
> Hong Kong Airlines retarde le paiement des salaires
en raison de la baisse de fréquentation
> Pourquoi Boeing
s’enfonce dans la crise
> La piste 3 d'Orly remise en service
lundi après de gros travaux de réfection
> Stopper la
croissance du trafic aérien : et si tout commençait à Beauvais ?
-
N°731
du
lundi 25 novembre 2019
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> Accord Delta-Air France/KLM-Virgin : la coentreprise à l’assaut du transatlantique
> Air France renforce son offre multimodale à Lyon
> Chine : AFI KLM E&M obtient l’agrément de la CAAC pour la maintenance du LEAP
> Air France met à la retraite un de ses A380, seulement 9 ans seulement après de service
> Chalair, une compagnie en pleine croissance
> Atlantia jette l'éponge, avenir toujours aussi flou
> Kenya Airways : « Nos concurrents avec un actionnaire public se portent mieux que nous »
> Boeing : premières commandes fermes pour le 737 MAX depuis son immobilisation
-
N°730
du
lundi 18 novembre 2019
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> Air France – KLM : +1,6% de passagers en octobre malgré le
recul de Transavia
> Pieter Elbers, PDG de KLM : l'égalité
des chances est cruciale
> Transavia Pays-Bas : une réponse
flexible à l’évolution du marché
> Les bénéfices d'easyJet
sont minés par le chaos de Brexit
> L'avenir d'Alitalia reste
suspendu au choix de Delta ou Lufthansa comme partenaire
industriel
> 50 A350 pour Emirates, une commande en
trompe-l’œil pour Airbus
> La F.A.A. résiste à la pression
pour remettre en service le 737 Max
> Climat : pour faire des
économies, des compagnies aériennes surchargent les avions en
carburant
> Indemnisation des retards aériens : la justice
européenne a tranché
-
N°729
du
lundi 11 novembre 2019
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Lien vers la présentation de Ben Smith aux investisseurs
> Pourquoi le plan stratégique de Ben Smith pour Air France -
KLM peine à convaincre le marché
> Le point sur la
rationalisation de la flotte d'Air France
> Pourquoi la
compagnie aérienne Transavia installe une base à Montpellier
> IAG moins ambitieux du fait du ralentissement économique
mondial
> Lufthansa continue de travailler à la maîtrise de
ses coûts
> Emirates triple presque son bénéfice semestriel
> En difficulté, Norwegian Air Shuttle annonce une nouvelle
augmentation de capital
> Aéronautique : Rolls-Royce lance un
avertissement sur résultat
> La France et huit autres pays
européens poussent Bruxelles à taxer davantage l'aviation
>
Venu en "client mystère" à Roissy, le patron du groupe ADP a été
confronté à un problème récurrent
> AIR FRANCE-KLM : Barclays
pondère toujours en ligne
> AIR FRANCE -KLM : Oddo BHF, à
l’achat, apprécie l’ambition
> AIR FRANCE-KLM : UBS toujours
Neutre
-
N°728
du
lundi 4 novembre 2019
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Vidéo du patron de Boeing
> Pour Air France-KLM, tout se jouera le 5 novembre
> Anne
Rigail, DG D’Air France, “Viser L’Excellence Opérationnelle”
> Gulf Air signe avec KLM
> 3ème trimestre : le groupe IAG
souffre des grèves britanniques
> IAG rachète Air Europa et
met la pression sur Air France-KLM
> Lufthansa va-t-elle
finalement s’inviter dans le capital d’Alitalia ?
> IndiGo
passe une nouvelle commande géante d'A320neo à Airbus
> Japan
Airlines (JAL) : chute de 30% du bénéfice net au 1S
> Chine:
les compagnies aériennes ont pris de la hauteur au 3e trimestre
> Ryanair en bénéfice supérieur aux attentes, mais exposée aux
aléas du Boeing 737 MAX
> 737 MAX : le patron de Boeing ne
convainc pas sur la sécurité au Congrès américain
> Des
dizaines de Boeing immobilisés dans le monde en raison de
fissures, selon le constructeur
> Les Airbus A220 ne devront
plus voler plein gaz après plusieurs incidents
> Air France
KLM : un cran plus haut ?
-
N°727
du
lundi 28 octobre 2019
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> Benjamin Smith va dévoiler la « trajectoire » d'Air
France-KLM pour les prochaines années
> Air France-KLM :
hausse de +2,5 % de son offre pour l'hiver
> Skywise : retour
sur l'alliance entre Airbus et Delta pour des solutions de
maintenance prédictive « cross-fleet »
> Menace pour Air
France : EasyJet déploie son système de correspondances à Orly
> Lufthansa fait le ménage dans sa flotte Airbus et Boeing
>
Comment United Airlines s'est racheté une conduite
> American
Airlines : l'immobilisation du 737MAX pèse sur les résultats
> Le temps presse pour le 737 MAX de Boeing
> Le Parlement
Européen pour une protection contre les faillites de compagnies
aériennes
> Vinci bénéficie au T3 de la vigueur de ses
activités de concession
-
N°726
du
lundi 21 octobre 2019
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> La nouvelle taxe sur le transport aérien approuvée par
l'Assemblée nationale
Montant de la air passenger duty en
Grande-Bretagne ici
> L'Allemagne va augmenter
drastiquement sa taxe sur les billets d'avion
> Air France
KLM et China Eastern étendent leur joint-venture à Virgin
Atlantic
> AFI KLM E&M mise sur le démantèlement d’avions
> Vijf Vragen: stoppen met vakantievluchten (Cinq questions :
arrêt des vols loisirs)
> La France, nouveau ring de Ryanair
et easyJet
> Norwegian et Jetblue préparent une alliance de
poids
> La situation se détériore encore pour Alitalia
>
Etihad Airways prévoit un retour à la rentabilité en 2023
>
737 Max : Boeing et la FAA se renvoient la balle
> Air France
KLM : encore des avis
-
N°725
du
lundi 14 octobre 2019
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> Air France-KLM : +3,1% de trafic passage en septembre
>
KLM fête ses cent ans
> Chez Air France Industries, « nous
n'avons pas de métier pénurique »
> Les créneaux détenus par
feue Aigle Azur en Algérie intéressent Transavia France et ASL
Airlines
> Aérien : Delta fait mieux que prévu au 3ème
trimestre
> Lufthansa : trafic en hausse de 2,3% en septembre
> EasyJet chute après ses résultats préliminaires
> Boeing
737 MAX : la JATR fustige l’expertise insuffisante de la FAA
> Roissy : ADP fait campagne pour son projet de terminal géant
> British Airways compensera ses émissions
> L'aviation
civile s'engage à limiter les émissions de carbone « à long
terme »
-
N°724
du
lundi 7 octobre 2019
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> Explications sur le Flash n°81 : KLM is 100 years old, en
anglais
> Pollution : Air France va compenser 100% des
émissions de CO2 de ses vols intérieurs
> Pour la France, les
Pays-Bas ne peuvent être au capital d’Air France-KLM et de KLM
> KLM accorde des hausses de salaires substantielles à ses
personnels
> Nathalie Stubler (Transavia) : "nous voulons
écrire le volume 3 de notre histoire"
> Des téléconsultations
médicales pour les passagers d’Air France
> XL Airways, Aigle
Azur : pourquoi la faillite n'a pas permis de les sauver
>
Turkish Airlines : la compagnie qui monte au Moyen-Orient
KLM a eu 100 ans le 7 octobre 2019. Retrouvez mon Flash n°81 qui retrace son histoire.
Il est disponible en trois langues :
Flash N°81 en anglais
du
lundi 7 octobre 2019 : Gelukkige verjaardag KLM ... Bon anniversaire KLM !
Voici la version française
(attention: ceci est une traduction automatique via Deepl.com)
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> A century KLM
> KLM is solid as a rock
> Peter Hartman: ‘Without Air France, KLM would have been considerably smaller’
-
N°723 du
lundi 30 septembre 2019
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> Avec l’A350, Air France met du vert dans ses moteurs
>
MRO Asia-Pacific : L'aéronautique mondiale face à l'un de ses
plus grands défis
> Amsterdam : clarification nécessaire sur
Lelystad et sur les émissions d'azote
> Allemagne : Les plans
climatiques du gouvernement pour l'aviation.
> Delta
bouleverse les grandes alliances aériennes classiques
> Fin
d'Aigle Azur : pourquoi les compagnies françaises ne survivent
pas aux faillites
> La France va saisir la Commission
européenne sur Norwegian Air
> IAG avertit sur ses résultats
annuels
> La SNCF veut fusionner Eurostar et Thalys pour
défier Ryanair et EasyJet en Europe
> Les biocarburants sur
le front pour lutter contre les émissions
-
N°722 du
lundi 23 septembre 2019
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> Un Airbus A350 d’Air France a déployé ses ailes pour la
première fois, depuis Toulouse
> Air France-KLM: de nouveau
leader du Dow Jones Sustainability Index
> Journée cruciale
en justice pour Aigle Azur et XL Airways
> Corsair :
renouvellement de la flotte et élargissement du réseau
transatlantique
> Derrière la série noire, les maux non
traités du transport aérien français
> Volotea va ouvrir une
base à Lyon Saint-Exupéry, sa sixième en France
> Giuseppe
Conte appelle Delta à s’engager davantage pour Alitalia
>
Etihad met à terre des A350-1000
> Qatar Airways : perte
annuelle de 639 millions de dollars
> Rolls Royce met plus de
temps que prévu à résoudre les problèmes du Trent 1000
>
Boeing 737 MAX : les autorités indonésiennes mettent en cause la
conception de l’avion dans le crash de Lion Air
> La
production du C919 doit démarrer cette année
> Lion Air
victime de pirates informatiques
> Thomas Cook déclaré en
faillite : 22.000 emplois menacés, 600.000 touristes à rapatrier
Vous trouverez ici L'ACCORD SUR L ACCOMPAGNEMENT DU PROJET DOMESTIQUE
Source : https://www.maitredata.com/app/accords-entreprise/societe-air-france/117806
Flash N°80 du
lundi 6 mai 2019
> ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DES ACTIONNAIRES AIR FRANCE-KLM LE 28 MAI 2019
> Vous êtes porteur de parts et vous souhaitez me confier vos pouvoirs
Flash N°79 du
mercredi 27 février 2019
> Conférence de presse du ministre néerlandais des Finances
Wobke Hoekstra
> Les Pays-Bas annoncent avoir pris 12,68 %
d'Air France-KLM